[發明專利]一種用于柴油發電機組的低噪風扇

在審

• 申請號: 201811275050.5
• 申請日: 2018-10-30
• 公開（公告）號: CN111120402A
• 公開（公告）日: 2020-05-08
• 發明（設計）人: 彭濤;鄧家才
• 申請（專利權）人: 湖北鷹牌動力科技有限公司
• 主分類號: F04D29/32
• 分類號: F04D29/32;F04D29/38;F04D29/66;F01P5/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種用于柴油發電機組的低噪風扇，所述低噪風扇具有風扇輪轂，所述風扇輪轂的圓周方向上均勻分布有至少兩片扇葉，扇葉的外端邊緣共同連接有一個與其為一體結構的導風槽，扇葉的外輪廓線呈圓滑的弧度；本發明的低噪風扇，風扇上面加上了導風槽，使得風量變大，冷卻效果好，減少了發動機的功率損失，保證了循環水工作溫度正常，同時風扇工作時的噪聲較小。

技術領域

本發明屬于發電設備技術領域，特別涉及一種用于柴油發電機組的低噪風扇。

背景技術

柴油發電機組是以柴油發動機為原動機，拖動同步發電機發電的一種電源設備，柴油機發動機雖然具有熱效率和經濟性較好等優點。現有技術中，柴油發電機組的風扇的葉輪僅由風扇輪轂和葉片構成，工作時的風量減少，因而冷卻效果差，使用可靠性差，并且工作噪音大。

發明內容

本發明為克服現有技術中存在的問題，提供一種用于柴油發電機組的低噪風扇，風扇上面加上了導風槽，使得風量變大，冷卻效果好，減少了發動機的功率損失，保證了循環水工作溫度正常，同時風扇工作時的噪聲較小。

本發明為解決上述現有技術中存在的問題，采用如下的技術方案。

一種用于柴油發電機組的低噪風扇，所述低噪風扇具有風扇輪轂，所述風扇輪轂的圓周方向上均勻分布有至少兩片扇葉，扇葉的外端邊緣共同連接有一個與其為一體結構的導風槽，扇葉的外輪廓線呈圓滑的弧度。

進一步的，所述的扇葉的數量為三片。

相對于現有技術，本發明取得了以下有益效果：

本發明的低噪風扇，風扇上面加上了導風槽，使得風量變大，冷卻效果好，減少了發動機的功率損失，保證了循環水工作溫度正常，同時風扇工作時的噪聲較小。

附圖說明

為了更清楚地說明本發明實施例中的技術方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發明的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1是本發明的用于柴油發電機組的低噪風扇的結構示意圖。

圖中：1、風扇輪轂；2、扇葉；3、導風槽。

具體實施方式

下面將結合本發明實施例中的附圖，對實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述。顯然，所描述的實施例僅僅是本發明的一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本發明的實施例，本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發明保護的范圍。

如圖1所示，一種用于柴油發電機組的低噪風扇，所述低噪風扇具有風扇輪轂1，所述風扇輪轂1的圓周方向上均勻分布有至少兩片扇葉2，扇葉2的外端邊緣共同連接有一個與其為一體結構的導風槽3，扇葉2的外輪廓線呈圓滑的弧度。

其中，扇葉2的數量為3～6片，優選的方案，所述的扇葉2的數量為3片。

本說明書實施例的內容僅僅是對發明構思的實現形式的列舉，本發明的保護范圍不應當被視為僅限于實施例所陳述的具體形式，本發明的保護范圍也及于本領域技術人員根據本發明構思所能夠想到的等同技術手段。