[發明專利]一種輪胎模具可滾動T型塊結構

在審

• 申請號: 201811274911.8
• 申請日: 2018-10-30
• 公開（公告）號: CN109228040A
• 公開（公告）日: 2019-01-18
• 發明（設計）人: 胡海明;徐方鑫
• 申請（專利權）人: 青島科技大學
• 主分類號: B29C33/00
• 分類號: B29C33/00;B29C35/02;B29D30/06;B29L30/00
• 代理公司: 青島中天匯智知識產權代理有限公司 37241
• 代理人: 郝團代

本發明涉及生產輪胎的設備領域，具體來說是一種輪胎模具可滾動T型塊結構，包括T型塊、圓柱滾子、長槽、螺栓、下底板、圓柱銷，所述T型塊臺肩兩側下面開有長槽，所述圓柱滾子通過圓柱銷連接在下底板上，所述下底板通過螺栓緊固到T型塊長槽內部。本發明由原來的T型塊與上蓋之間的滑動摩擦變為滾動摩擦，減小了T型塊和上蓋的摩擦系數，使開模和閉模過程更加順暢，且改善了上蓋的受力狀態，同時去除了上蓋開滑板零件。

技術領域

本發明涉及生產輪胎的設備領域，具體來說是一種輪胎模具可滾動T型塊結構。

背景技術

目前，國內生產輪胎的模具大多數為子午線輪胎活絡模具，在輪胎模具中，T型塊起到連接上蓋和弓形座的作用，上蓋開滑板位于T型塊臺肩兩側的下表面，依靠T型塊與上蓋開滑板的滑動摩擦使模具實現開模和閉模過程。上蓋開滑板材料通常為銅石墨合金或者錫青銅合金，成本高且面積小，容易磨損，當表面1mm耐磨層磨去時，會影響模具的開合，甚至出現花紋塊卡死現象，使模具磨損報廢。就目前輪胎模具使用情況而言，這種滑動摩擦方式摩擦系數較大，受力較大，容易使上蓋開滑板磨損失效，開模和閉模過程不順暢，因此需要經常更換上蓋開滑板，導致模具的維護成本增加。

發明內容

為解決上述問題，本發明提供了一種輪胎模具可滾動T型塊結構，在使用時，T型塊與上蓋直接接觸，依靠圓柱滾子在上蓋的滾動，實現開模和閉模的過程。此結構去除上蓋開滑板，且將T型塊與上蓋之間的摩擦方式由滑動摩擦改變成滾動摩擦，摩擦系數減小，受力效果得到改善，開模和閉模更加順暢，保證了輪胎模具的工作質量。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種輪胎模具可滾動T型塊結構，包括T型塊、圓柱滾子、長槽、螺栓、下底板、圓柱銷，所述T型塊臺肩兩側下面開有長槽，所述圓柱滾子通過圓柱銷連接在下底板上，所述下底板通過螺栓緊固到長槽內部。

所述圓柱滾子與上蓋有1mm的間隙。

所述圓柱滾子為耐高溫和耐磨損的尼龍材料制成。

所述下底板與長槽間隙配合。

采用本發明所述的技術方案后，帶來以下有益效果：

本發明所設計的技術方案是：在保證T型塊與上蓋和弓形座的連接作用以及自身所承載的受力作用外，在T型塊臺肩兩側下面開長槽，圓柱滾子通過圓柱銷連接在下底板上，工作時圓柱滾子與上蓋直接接觸，依靠圓柱滾子在上蓋上的滾動，實現開模和閉模過程。同傳統輪胎模具結構相比較，改變了T型塊與上蓋的相對運動方式，即由原來的滑動摩擦變為滾動摩擦，且去除了上蓋開滑板，減小了摩擦系數，受力狀態得到改善，使得開模和閉模過程更加順暢，從而保證輪胎模具的工作質量。

附圖說明

圖1：本發明的結構示意圖；

圖2：本發明的結構俯視圖；

圖3：本發明的結構裝配圖；

其中：1、T型塊；2、圓柱滾子；3、長槽；4、螺栓；5、下底板；6、圓柱銷；7、上蓋；8、上蓋閉滑板；9、弓形座。

具體實施方式

下面將結合本發明實施例中的附圖，對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述。

結合圖1、圖2所示，一種輪胎模具可滑動T型塊結構，包括T型塊1、圓柱滾子2、長槽3、螺栓4、下底板5、圓柱銷6，T型塊1臺肩兩側下面開有長槽3，圓柱滾子2通過圓柱銷6連接在下底板5上，下底板5通過螺栓4緊固到長槽3內部。

結合圖1、圖2和圖3所示，當輪胎模具與胎面完全分離后，硫化機熱板帶動上蓋7一起向上移動，當向上移動到一定高度后，在導向作用下，弓形座9在力的作用下依靠圓柱滾子2在上蓋7上的滾動向內部收緊，發生滾動摩擦，收緊后弓形座9停止移動，圓柱滾子2隨即停止滾動，輪胎模具繼續向上移動，為換胎提供空間，開模過程完成。