[發明專利]一種涵道螺旋槳飛行器

在審

• 申請號: 201811274829.5
• 申請日: 2018-10-30
• 公開（公告）號: CN109263885A
• 公開（公告）日: 2019-01-25
• 發明（設計）人: 王志成;肖鳳蘭
• 申請（專利權）人: 佛山市神風航空科技有限公司
• 主分類號: B64C27/08
• 分類號: B64C27/08;B64C27/10;B64C11/20;B64C1/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種涵道螺旋槳飛行器，其特征在于，包括：機架、涵道共軸雙螺旋槳、涵道螺旋槳、涵道本體（11）、動力系統、控制系統；

所述機架分為上層機架（1）和下層機架（2），所述上層機架（1）和所述下層機架（2）均為十字型，所述上層機架（1）和所述下層機架（2）共軸，且在十字型的交叉處均設有支撐板（3），所述下層機架（2）的尺寸大于所述上層機架（1），且所述上冊機架和所述下層機架（2）是通過固定件（4）連接；所述涵道共軸雙螺旋槳包括上層螺旋槳（5）和下層螺旋槳（6），均設置在所述支撐板（3）上；所述涵道螺旋槳包括前螺旋槳（7）、后螺旋槳（8）、左螺旋槳（9）和右螺旋槳（10），所述涵道螺旋槳均設置于所述下層機架（2）上；所述涵道本體（11）為圓筒形，所述涵道本體（11）設置于所述下層機架（2）上，所述涵道共軸雙螺旋槳設置于所述涵道內；所述動力系統與所述控制系統相連，從而控制飛行器的飛行。

2.根據權利要求1所述的一種涵道螺旋槳飛行器，其特征在于，所述機架還包括空心管、夾板（12），所述空心管形成十字型結構構成機架的框架，所述夾板（12）的一端夾住所述固定件（4），另一端夾住空心管。

3.根據權利要求2所述的一種涵道螺旋槳飛行器，其特征在于，所述涵道螺旋槳均設置于所述下層機架（2）的空心管的末端。

4.根據權利要求1所述的一種涵道螺旋槳飛行器，其特征在于，所述涵道共軸雙螺旋槳與所述涵道螺旋槳上的螺旋槳的翼型均為同一翼型，所述螺旋槳的截面形狀為CLARK-Y螺旋槳的截面形狀。

5.根據權利要求1所述的一種涵道螺旋槳飛行器，其特征在于，所述涵道共軸雙螺旋槳的上層螺旋槳（5）設為正槳，所述下層螺旋槳（6）設為反槳；所述涵道螺旋的前螺旋槳（7）和后螺旋槳（8）設為反槳，所述左螺旋槳（9）和右螺旋槳（10）設為正槳。

6.根據權利要求1所述的一種涵道螺旋槳飛行器，其特征在于，所述涵道本體（11）的筒壁的截面為original涵道翼型。

7.根據權利要求6所述的一種涵道螺旋槳飛行器，其特征在于，所述涵道本體（11）的筒壁上設有環形凹槽（13），所述上層螺旋槳（5）在所述環形凹槽（13）內轉動，且所環形凹槽（13）的下方設置有矩形鏤空（14）。

8.根據權利要求1所述的一種涵道螺旋槳飛行器，其特征在于，所述涵道螺旋槳飛行器的動力系統包括電機、電調和鋰電池；所述電機采用無刷電機，所述電調用于控制電機的轉速。

9.根據權利要求1所述的一種涵道螺旋槳飛行器，其特征在于，所述控制系統為開源的APM 飛控板。