[發明專利]一種長航時載人飛行器

在審

• 申請號: 201811274414.8
• 申請日: 2018-10-30
• 公開（公告）號: CN109263897A
• 公開（公告）日: 2019-01-25
• 發明（設計）人: 王鵬飛;王志成
• 申請（專利權）人: 佛山市神風航空科技有限公司
• 主分類號: B64C27/22
• 分類號: B64C27/22;B64C3/56;B64C3/10;B64D27/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種長航時載人飛行器，其特征在于，包括機身、升降系統、滑翔翼系統和動力系統；所述機身包括駕駛室和機身支架；所述機身支架設置在所述駕駛室下方；所述升降系統包括直升旋翼，所述直升旋翼設置在所述駕駛室上；所述動力系統為所述直升旋翼提供動力供應；所述滑翔翼系統包括尾翼系統和機翼系統；所述尾翼系統位于所述駕駛室尾部，所述尾翼系統包括推進尾翼和與所述推進尾翼相連的驅動電機；所述動力系統為所述驅動電機提供動力供應；所述機翼系統包括機翼和控制器，所述控制器控制所述機翼；所述動力系統為所述控制器提供動力供應；所述機翼為兩個，分別對稱設置在所述駕駛室兩側。

2.根據權利要求1所述的一種長航時載人飛行器，其特征在于，所述動力系統包括發動機和電源裝置；所述電源裝置與所述驅動電機電性連接；所述控制器與所述電源裝置電性連接；所述控制器與所述機翼電性連接；所述發動機與所述直升旋翼機械傳動連接。

3.根據權利要求2所述的一種長航時載人飛行器，其特征在于，所述機翼為折疊翼。

4.根據權利要求3所述的一種長航時載人飛行器，其特征在于，所述折疊翼由鈦合金骨架和設有超薄太陽能電池的薄板構成；所述薄板連接在所述鈦合金骨架上。

5.根據權利要求4所述的一種長航時載人飛行器，其特征在于，所述滑翔翼系統還包括太陽能轉化控制器；所述太陽能轉化控制器與所述薄板電性連接；所述太陽能轉化控制器與所述電源裝置電性連接。

6.根據權利要求1所述的一種長航時載人飛行器，其特征在于，所述直升旋翼包括至少兩個旋轉槳葉；所述旋轉槳葉的截面是由兩個弧度不同的上拱形面和下拱形面組成，所述上拱形面和所述下拱形面是開口均向下，所述上拱形面的弧度大于下拱形面的弧度。

7.根據權利要求3所述的一種長航時載人飛行器，其特征在于，所述旋轉槳葉為空心筒狀結構。

8.根據權利要求4所述的一種長航時載人飛行器，其特征在于，所述旋轉槳葉內設有加強筋。

9.根據權利要求1所述的一種長航時載人飛行器，其特征在于，所述機身支架上設有減震裝置。

10.根據權利要求1所述的一種長航時載人飛行器，其特征在于，所述飛行器在救援、抗災、航拍、安防和旅游活動中應用。