[發明專利]一種路燈用太陽能電池板

在審

• 申請號: 201811273287.X
• 申請日: 2018-10-30
• 公開（公告）號: CN111120974A
• 公開（公告）日: 2020-05-08
• 發明（設計）人: 陳庭林
• 申請（專利權）人: 揚州市吉利太陽能照明集團有限公司
• 主分類號: F21V23/00
• 分類號: F21V23/00;H02S20/30;F21W131/103
• 代理公司: 北京科家知識產權代理事務所(普通合伙) 11427
• 代理人: 陳娟

本發明涉及節能裝置技術領域，且公開了一種路燈用太陽能電池板，包括電燈桿，所述電燈桿的頂部固定安裝有電機安裝板，所述電機安裝板的底部固定安裝有電機，所述電機的頂部固定安裝有導向柱，所述導向柱的頂部固定安裝有限位頂板，所述限位頂板外表面的底部固定安裝有九個均勻分布的安裝塊，所述安裝塊的內部固定套接有轉軸。該路燈用太陽能電池板，通過電池板安裝板和轉動塊Ⅱ、連接桿的相互配合，使得滑板向上移動的時候會帶動連接桿發生轉動，從而帶動電池板安裝板向上翻轉，使得九個電池板安裝板都能夠轉動到同一平面內，便于在夏天光照強烈的時候對絲桿和電機起到遮陽的作用，防止溫度過高導致絲桿和電機降低壽命。

技術領域

本發明涉及節能裝置技術領域，具體為一種路燈用太陽能電池板。

背景技術

太陽能電池板是通過吸收太陽光，將太陽輻射能通過光電效應或者光化學效應直接或間接轉換成電能的裝置，大部分太陽能電池板的主要材料為硅，現有的路燈大多數都是使用太陽能作為主要能源，在路燈的頂部都安裝有電池板，便于將太陽能轉化為電能，節約了大量的成本，但是太陽能電池板都是固定安裝的，太陽能電池板的角度是固定不變的，對太陽能進行吸收轉換的時間只能持續一部分時間，冬天的時候光照強度較小，僅僅依靠一端時間的光照可能造成電能轉換量不足，無法維持正常的供電需求，因此需要設計一種一整天都能歐吸收轉換太陽能的電池板，以保證正常的供電需求。

發明內容

針對現有技術的不足，本發明提供了一種路燈用太陽能電池板，解決了上述背景技術提出的問題。

本發明提供如下技術方案：一種路燈用太陽能電池板，包括電燈桿，所述電燈桿的頂部固定安裝有電機安裝板，所述電機安裝板的底部固定安裝有電機，所述電機的頂部固定安裝有導向柱，所述導向柱的頂部固定安裝有限位頂板，所述限位頂板外表面的底部固定安裝有九個均勻分布的安裝塊，所述安裝塊的內部固定套接有轉軸，且轉軸的外表面活動套接有轉動塊Ⅰ，所述轉動塊Ⅰ的頂部固定安裝有電池板安裝板，所述電池板安裝板的頂部固定安裝有電池組，所述電池板安裝板底部的一側固定安裝有轉動塊Ⅱ，所述轉動塊Ⅱ的內部固定套接有轉軸，且轉軸的外表面活動套接有連接桿，所述連接桿的另一端活動套接有轉軸，且轉軸的兩端固定套接有轉動塊Ⅲ，所述轉動塊Ⅲ的底部固定連接有滑板，所述滑板的內表面與導向柱的外表面活動套接，所述滑板的頂部固定套接有位于導向柱一側的絲桿螺母，所述絲桿螺母的內部螺紋連接有絲桿，所述絲桿的頂部活動套接有軸承，且軸承的外表面與限位頂板的底部固定套接，所述絲桿的底部延伸至電機安裝板的底部并且與電機的輸出軸固定套接。

優選的，所述電池板安裝板的形狀為扇形，且電池板安裝板的頂部設置有扇形型腔，扇形型腔內腔的底部固定安裝有電池組。

優選的，所述滑板的形狀為圓環形，且滑板的底部固定安裝有九個均勻分布的滑板，九個所述滑板的頂部通過轉軸分別與連接桿轉動連接。

優選的，所述電池組的數量共分為九組，每組所述電池組中包含六個大小不同的扇形電池板。

本發明具備以下有益效果：

1、該路燈用太陽能電池板，通過電池板安裝板和轉動塊Ⅱ、連接桿的相互配合，使得滑板向上移動的時候會帶動連接桿發生轉動，從而帶動電池板安裝板向上翻轉，使得九個電池板安裝板都能夠轉動到同一平面內，便于在夏天光照強烈的時候對絲桿和電機起到遮陽的作用，防止溫度過高導致絲桿和電機降低壽命。

2、該路燈用太陽能電池板，通過絲桿和絲桿螺母、電機的相互配合，啟動電機的時候，帶動絲桿螺母和滑板上下移動，此時連接桿發生轉動，帶動電池板安裝板發生轉動，便于對電池板安裝板的位置進行調節，使得冬天的時候一整天都能夠吸收到太陽光，便于對電池板進行充分的利用。

附圖說明

圖1為本發明展開部分結構示意圖；

圖2為本發明收縮部分結構示意圖；

圖3為本發明內部結構示意圖；