[發(fā)明專利]一種鈦合金回轉(zhuǎn)體構(gòu)件及其校形方法與成型方法

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201811270810.3
• 申請(qǐng)日: 2018-10-29
• 公開（公告）號(hào): CN109261756B
• 公開（公告）日: 2020-07-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 徐桂華;鄧太慶;姚草根;陰中煒
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 航天材料及工藝研究所;中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院
• 主分類號(hào): B21D3/14
• 分類號(hào): B21D3/14
• 代理公司: 中國(guó)航天科技專利中心 11009
• 代理人: 范曉毅

1.一種鈦合金回轉(zhuǎn)體構(gòu)件的校形方法，其特征在于，包括以下步驟：

(1)制備鈦合金回轉(zhuǎn)體構(gòu)件毛坯；

(2)對(duì)所述鈦合金回轉(zhuǎn)體構(gòu)件毛坯內(nèi)表面進(jìn)行車加工，得到內(nèi)孔與設(shè)計(jì)形狀匹配的毛坯；

(3)將校形模裝配進(jìn)車加工后的毛坯的內(nèi)孔內(nèi)，所述校形模與所述毛坯之間具有間隙，且所述校形模所用材料的熱膨脹系數(shù)大于所述鈦合金；

(4)加熱，利用熱膨脹系數(shù)差值給所述毛坯校形，冷卻后去除所述校形模，得到校形后的鈦合金回轉(zhuǎn)體構(gòu)件毛坯；

所述校形模所用材料為0Cr18Ni9不銹鋼材質(zhì)；

所述步驟(4)在880℃～920℃下，保溫時(shí)間1-4h，利用所述校形模與所述毛坯的熱膨脹系數(shù)差值給所述毛坯校形；

所述的步驟(3)中，當(dāng)m8.4‰時(shí)，t＝0.1±0.05mm，當(dāng)m≤8.4‰時(shí)，t＝(-583.3×m+5.0)±0.05mm，其中m為所述鈦合金回轉(zhuǎn)體構(gòu)件毛坯外徑最大變形量和鈦合金回轉(zhuǎn)體構(gòu)件外徑設(shè)計(jì)尺寸的比值，t為在所述車加工后的毛坯壁厚最薄位置處，所述校形模與所述車加工后的毛坯的間隙；

步驟(3)中所述校形模形狀與所述毛坯內(nèi)孔形狀匹配，且所述校形模直徑D1＝D-2t-2.006Δd，其中，D為所述車加工后的毛坯的內(nèi)徑，Δd為所述車加工后的毛坯各處與壁厚最薄處的厚度差。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鈦合金回轉(zhuǎn)體構(gòu)件的校形方法，其特征在于，步驟(4)所述的校形之后，還包括：

當(dāng)校形后毛坯各部位外徑值與對(duì)應(yīng)的所述鈦合金回轉(zhuǎn)體構(gòu)件外徑設(shè)計(jì)尺寸的偏差均大于0.3mm時(shí)，根據(jù)校形后毛坯內(nèi)徑重新制備校形模，利用重新制備的校形模再次進(jìn)行校形。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鈦合金回轉(zhuǎn)體構(gòu)件的校形方法，其特征在于，步驟(4)所述的校形之后，還包括：

當(dāng)校形后毛坯的局部位置的外徑值與對(duì)應(yīng)的所述鈦合金回轉(zhuǎn)體構(gòu)件外徑設(shè)計(jì)尺寸的偏差大于0.3mm時(shí)，在所述局部位置對(duì)應(yīng)的校形模上設(shè)置金屬片，利用設(shè)有所述金屬片的校形模重新進(jìn)行校形。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鈦合金回轉(zhuǎn)體構(gòu)件的校形方法，其特征在于，所述鈦合金回轉(zhuǎn)體構(gòu)件的設(shè)計(jì)壁厚不大于20mm，且設(shè)計(jì)外徑為150-1200mm。

5.一種鈦合金回轉(zhuǎn)體構(gòu)件的成型方法，其特征在于，包括以下步驟：

根據(jù)權(quán)利要求1-4任一項(xiàng)所述方法制備校形后的鈦合金回轉(zhuǎn)體構(gòu)件毛坯；

對(duì)所述校形后的鈦合金回轉(zhuǎn)體構(gòu)件毛坯內(nèi)壁進(jìn)行精加工，得到鈦合金回轉(zhuǎn)體構(gòu)件。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述方法制備的鈦合金回轉(zhuǎn)體構(gòu)件。