[發(fā)明專利]一種裝配式樁基碼頭構(gòu)件及連接方法在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201811270774.0 | 申請(qǐng)日: | 2018-10-29 |
| 公開(公告)號(hào): | CN109267537A | 公開(公告)日: | 2019-01-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 鐘揚(yáng);邱松;王其標(biāo);吳鋒 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中交上海港灣工程設(shè)計(jì)研究院有限公司;中交上海三航科學(xué)研究院有限公司 |
| 主分類號(hào): | E02B3/06 | 分類號(hào): | E02B3/06 |
| 代理公司: | 上海百一領(lǐng)御專利代理事務(wù)所(普通合伙) 31243 | 代理人: | 王奎宇;甘章乖 |
| 地址: | 200032 *** | 國(guó)省代碼: | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 預(yù)制梁 鋼筋 預(yù)制面板 預(yù)制樁 上層表面 下層 預(yù)制 交錯(cuò)搭接 樁基碼頭 裝配式 槽口 頂部結(jié)構(gòu)邊緣 表面連接 鋼筋槽口 模板材料 四周表面 申請(qǐng) 裝配 搭配 簡(jiǎn)易 碼頭 | ||
本申請(qǐng)公開了一種裝配式樁基碼頭構(gòu)件及連接方法,包括預(yù)制樁帽節(jié)點(diǎn)、預(yù)制梁和預(yù)制面板,預(yù)制樁帽節(jié)點(diǎn)的頂部結(jié)構(gòu)邊緣處開有槽口,且槽口內(nèi)預(yù)制有若干根鋼筋;預(yù)制梁的上層表面和下層表面均預(yù)制若干根鋼筋;預(yù)制面板的四周表面預(yù)制若干根鋼筋;其中,預(yù)制樁帽節(jié)點(diǎn)與預(yù)制梁的下層表面連接,預(yù)制面板與預(yù)制梁的上層表面連接。連接方法,將預(yù)制樁帽節(jié)點(diǎn)與預(yù)制梁下層表面的鋼筋槽口內(nèi)的鋼筋交錯(cuò)搭接;將預(yù)制面板四周的鋼筋與預(yù)制梁上層表面的鋼筋進(jìn)行交錯(cuò)搭接。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本申請(qǐng)采用現(xiàn)場(chǎng)裝配,操作簡(jiǎn)易,可節(jié)省大量模板材料,并且UHPC材料強(qiáng)度較大,其搭配鋼筋使用時(shí)的連接效果足以滿足碼頭使用需求。
技術(shù)領(lǐng)域
本申請(qǐng)屬于碼頭結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種裝配式樁基碼頭構(gòu)件及連接方法。
背景技術(shù)
高樁碼頭是目前應(yīng)用廣泛的主要碼頭結(jié)構(gòu)型式。現(xiàn)有的高樁碼頭在建設(shè)時(shí)一般都是現(xiàn)場(chǎng)澆注而成,這種建設(shè)方式工作量非常大,工作效率低,極其耗費(fèi)人力物力,難以滿足對(duì)時(shí)間和成本要求比較嚴(yán)格的碼頭建設(shè)。本申請(qǐng)?zhí)岢隽艘环N裝配式樁基碼頭構(gòu)件及連接方法。
發(fā)明內(nèi)容
針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)或不足,本申請(qǐng)要解決的技術(shù)問題是提供一種工作量小,操作簡(jiǎn)便,工作效率高且適用于碼頭建設(shè)的裝配式樁基碼頭構(gòu)件及連接方法。
為解決上述技術(shù)問題,本申請(qǐng)具有如下構(gòu)成:
一種裝配式樁基碼頭構(gòu)件,包括預(yù)制樁帽節(jié)點(diǎn)、預(yù)制梁以及預(yù)制面板,所述預(yù)制樁帽節(jié)點(diǎn)的頂部結(jié)構(gòu)邊緣處開有槽口,且所述槽口內(nèi)預(yù)制有若干根鋼筋;所述預(yù)制梁的上層表面和下層表面均預(yù)制若干根鋼筋;所述預(yù)制面板的四周表面預(yù)制若干根鋼筋;其中,所述預(yù)制樁帽節(jié)點(diǎn)與所述預(yù)制梁的下層表面連接,所述預(yù)制面板與所述預(yù)制梁的上層表面連接。
作為進(jìn)一步地改進(jìn),所述預(yù)制樁帽節(jié)點(diǎn)包括中間節(jié)點(diǎn)、邊節(jié)點(diǎn)以及角節(jié)點(diǎn),其中,所述中間節(jié)點(diǎn)、邊節(jié)點(diǎn)以及角節(jié)點(diǎn)的頂部結(jié)構(gòu)邊緣處分別開有四個(gè)、三個(gè)以及兩個(gè)槽口。
作為進(jìn)一步地改進(jìn),所述預(yù)制梁包括預(yù)制橫梁以及預(yù)制縱梁。
作為進(jìn)一步地改進(jìn),所述預(yù)制梁的剖面為凸型結(jié)構(gòu)。
作為進(jìn)一步地改進(jìn),所述預(yù)制面板為方形板結(jié)構(gòu)。
作為進(jìn)一步地改進(jìn),所述預(yù)制樁帽節(jié)點(diǎn)與所述預(yù)制梁的下層表面之間的鋼筋交錯(cuò)搭接,所述預(yù)制面板與所述預(yù)制梁的上層表面之間的鋼筋交錯(cuò)搭接。
作為進(jìn)一步地改進(jìn),所述預(yù)制樁帽節(jié)點(diǎn)與所述預(yù)制梁的下層表面之間的鋼筋空隙中填充UHPC,所述預(yù)制面板與所述預(yù)制梁的上層表面之間的鋼筋空隙中填充UHPC。
一種裝配式樁基碼頭構(gòu)件的連接方法,將預(yù)制樁帽節(jié)點(diǎn)和預(yù)制梁連接,將所述預(yù)制樁帽節(jié)點(diǎn)與所述預(yù)制梁下層表面的鋼筋槽口內(nèi)的鋼筋交錯(cuò)搭接;將預(yù)制面板和預(yù)制梁進(jìn)行連接,將所述預(yù)制面板的四周搭接在由所述預(yù)制梁形成的框架結(jié)構(gòu)上,且所述預(yù)制面板四周的鋼筋與所述預(yù)制梁上層表面的鋼筋進(jìn)行交錯(cuò)搭接。作為進(jìn)一步地改進(jìn),所述預(yù)制樁帽節(jié)點(diǎn)與預(yù)制梁下層表面的鋼筋槽口內(nèi)的鋼筋交錯(cuò)搭接時(shí)形成的空隙填充UHPC。
作為進(jìn)一步地改進(jìn),所述預(yù)制面板四周的鋼筋與所述預(yù)制梁上層表面的鋼筋交錯(cuò)搭接時(shí)形成的空隙填充UHPC。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本申請(qǐng)具有如下技術(shù)效果:
本申請(qǐng)采用現(xiàn)場(chǎng)裝配,相比現(xiàn)澆施工方法操作簡(jiǎn)易,可節(jié)省大量模板材料,并且UHPC材料強(qiáng)度較大,其搭配鋼筋使用時(shí)的連接效果足以滿足碼頭使用需求。
附圖說明
通過閱讀參照以下附圖所作的對(duì)非限制性實(shí)施例所作的詳細(xì)描述,本申請(qǐng)的其它特征、目的和優(yōu)點(diǎn)將會(huì)變得更明顯:
圖1:本申請(qǐng)中預(yù)制樁帽節(jié)點(diǎn)的結(jié)構(gòu)圖一;
圖2:本申請(qǐng)中預(yù)制樁帽節(jié)點(diǎn)的結(jié)構(gòu)圖二;
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于中交上海港灣工程設(shè)計(jì)研究院有限公司;中交上海三航科學(xué)研究院有限公司,未經(jīng)中交上海港灣工程設(shè)計(jì)研究院有限公司;中交上海三航科學(xué)研究院有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
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