[發(fā)明專利]一種大燈的散熱控制系統(tǒng)、方法及車輛

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201811270026.2
• 申請日: 2018-10-29
• 公開（公告）號: CN111102534B
• 公開（公告）日: 2021-10-19
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李準;牛大偉;徐榮昌;范志剛;謝長浩;喬珍;郭晨
• 申請（專利權(quán)）人: 長城汽車股份有限公司
• 主分類號: F21S45/46
• 分類號: F21S45/46;F21S45/465;F21V29/57;F21W102/13;F21W107/10
• 代理公司: 北京潤澤恒知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11319
• 代理人: 莎日娜

本發(fā)明提供一種大燈的散熱控制系統(tǒng)，包括大燈繼電器、大燈、大燈散熱器、水箱、水泵、板式散熱器、第一溫度傳感器、大燈控制器、空調(diào)控制器、空調(diào)和第二溫度傳感器；第一溫度傳感器用于檢測水箱中冷卻水的第一溫度；第二溫度傳感器用于檢測車輛室內(nèi)的第二溫度；大燈控制器，用于將第一溫度與預設(shè)水溫閾值進行比較；當?shù)谝粶囟仍陬A設(shè)水溫上限值和預設(shè)水溫下限值之間時，控制水泵開始工作，以使水泵內(nèi)的冷卻水流經(jīng)大燈散熱器；還用于將第二溫度與預設(shè)室內(nèi)溫度進行比較；當?shù)谝粶囟却笥陬A設(shè)水溫上限值且第二溫度小于預設(shè)室內(nèi)溫度時，控制水泵和空調(diào)控制器開始工作，以使水泵內(nèi)的冷卻水和空調(diào)的制冷劑流經(jīng)板式換熱器；實現(xiàn)給大燈降溫的目的。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及汽車技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種大燈的散熱控制系統(tǒng)、方法及車輛。

背景技術(shù)

隨著汽車技術(shù)的日益提高，產(chǎn)品功能越來越強大，消費者對汽車的需求越來越多樣化。

目前，汽車行業(yè)中，汽車大燈的散熱仍然采用風冷或者水冷進行單一恒定方式散熱，然而，該散熱方式不能根據(jù)大燈的溫度選擇合適的降溫方式，造成能源的極大浪費。

發(fā)明內(nèi)容

有鑒于此，本發(fā)明旨在提出一種大燈的散熱控制系統(tǒng)、方法及車輛，以解決現(xiàn)有的汽車大燈單一恒定的散熱方式不能根據(jù)大燈的溫度選擇合適的降溫方式，造成能源極大浪費的問題。

為達到上述目的，本發(fā)明的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的：

一方面，本發(fā)明實施例提供了一種大燈的散熱控制系統(tǒng)，應用于車輛，所述散熱控制系統(tǒng)包括大燈繼電器、大燈、大燈散熱器、水箱、水泵、板式散熱器、第一溫度傳感器、大燈控制器、空調(diào)控制器、空調(diào)和第二溫度傳感器；其中，

所述大燈繼電器、所述大燈、所述大燈散熱器、所述水箱、所述水泵、所述板式散熱器和所述第一溫度傳感器依次連接；所述第一溫度傳感器還與所述大燈散熱器和所述大燈控制器連接；

所述第二溫度傳感器、所述空調(diào)控制器和所述空調(diào)依次連接；

所述大燈控制器還與所述大燈繼電器、所述水泵和所述空調(diào)控制器連接；

所述第一溫度傳感器，用于檢測所述水箱中冷卻水的第一溫度，并將所述檢測到的第一溫度發(fā)送給所述大燈控制器；同時，

所述第二溫度傳感器，用于檢測車輛室內(nèi)的第二溫度，并將所述檢測到的第二溫度發(fā)送給所述空調(diào)控制器；

所述大燈控制器，用于將所述第一溫度與預設(shè)水溫閾值進行比較；其中，所述預設(shè)水溫閾值包括預設(shè)水溫上限值和預設(shè)水溫下限值；當所述第一溫度在所述預設(shè)水溫上限值和所述預設(shè)水溫下限值之間時，控制所述水泵開始工作，以使所述水泵內(nèi)的冷卻水流經(jīng)所述大燈散熱器；

所述空調(diào)控制器，用于將所述第二溫度與預設(shè)室內(nèi)溫度進行比較，并將比較結(jié)果發(fā)送給所述大燈控制器；

所述大燈控制器，還用于根據(jù)比較結(jié)果，當所述第一溫度大于所述預設(shè)水溫上限值，且所述第二溫度小于所述預設(shè)室內(nèi)溫度時，控制所述水泵和所述空調(diào)控制器同時開始工作，以使所述水泵內(nèi)的冷卻水和所述空調(diào)的制冷劑流經(jīng)所述板式換熱器。

進一步的，所述大燈控制器，還用于當所述第一溫度降低至所述預設(shè)下限溫度以下時，控制所述水泵和所述空調(diào)控制器停止工作。

進一步的，所述空調(diào)控制器，還用于當所述第一溫度大于預設(shè)水溫上限值，且所述第二溫度大于所述預設(shè)室內(nèi)溫度時，控制所述空調(diào)開始工作，以降低所述車輛室內(nèi)的第二溫度；同時，

所述大燈控制器，還用于控制所述大燈繼電器斷路。

進一步的，所述散熱控制系統(tǒng)還包括語音模塊，所述語音模塊與所述大燈控制器連接；

所述大燈控制器，還用于控制所述語音模塊通知駕駛員關(guān)閉所述大燈。