[發(fā)明專利]氣液分離器和制冷/熱泵系統(tǒng)在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201811269703.9 | 申請(qǐng)日: | 2018-10-29 |
| 公開(公告)號(hào): | CN109357449A | 公開(公告)日: | 2019-02-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 黃碧涵;郭嘉;陳六彪;周遠(yuǎn);王俊杰 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中國(guó)科學(xué)院理化技術(shù)研究所 |
| 主分類號(hào): | F25B43/02 | 分類號(hào): | F25B43/02 |
| 代理公司: | 北京路浩知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11002 | 代理人: | 王瑩;吳歡燕 |
| 地址: | 100190 *** | 國(guó)省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 排油管 過濾板 排氣管 排液管 氣液分離器 熱泵系統(tǒng) 液分離器 回油管 進(jìn)液管 潤(rùn)滑油 壓縮機(jī) 蒸發(fā)器 進(jìn)口 筒體 制冷 氣液分離效果 流量調(diào)節(jié)閥 液體工質(zhì) 油循環(huán)量 熱效率 噴射器 膨脹閥 氣冷器 油循環(huán) 換熱 液擊 連通 出口 體內(nèi) | ||
本發(fā)明涉及換熱技術(shù)領(lǐng)域,提供了一種氣液分離器和制冷/熱泵系統(tǒng)。該氣液分離器包括筒體以及設(shè)置在筒體內(nèi)的第一過濾板,筒體的頂部插設(shè)有進(jìn)液管和排氣管、底部插設(shè)有排液管和排油管;進(jìn)液管的出口和排氣管的進(jìn)口均位于第一過濾板的上方;排液管和排油管的進(jìn)口均位于第一過濾板的下方、且排液管的進(jìn)口高于排油管的進(jìn)口,排油管和排氣管的出口均與回油管連通,排油管上設(shè)有流量調(diào)節(jié)閥,回油管位于排油管的下方。該系統(tǒng)包括氣冷器、壓縮機(jī)、噴射器、膨脹閥、蒸發(fā)器和氣液分離器。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、氣液分離效果穩(wěn)定,不僅能避免油循環(huán)量增大時(shí)潤(rùn)滑油進(jìn)入蒸發(fā)器而降低換熱效率,而且還能避免油循環(huán)減小時(shí)潤(rùn)滑油不足以及液體工質(zhì)進(jìn)入壓縮機(jī)發(fā)生液擊。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及換熱技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種氣液分離器和制冷/熱泵系統(tǒng)。
背景技術(shù)
二氧化碳制冷/熱泵系統(tǒng)運(yùn)行時(shí),由于系統(tǒng)內(nèi)的潤(rùn)滑油與二氧化碳無法完全互溶,潤(rùn)滑油會(huì)隨著二氧化碳在系統(tǒng)內(nèi)循環(huán),因此噴射器排出的混合流體需經(jīng)過氣液分離器分離后才能回到壓縮機(jī)吸氣口。從而氣液分離器的分離效果直接影響著系統(tǒng)的換熱效率和穩(wěn)定性。
現(xiàn)有的氣液分離器通常包括筒體和設(shè)置在在筒體上的進(jìn)氣管、排氣管和排液管,排氣管上開設(shè)有出油孔。系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行時(shí),氣液分離器可通過排氣管上的出油孔將潤(rùn)滑油送回到壓縮機(jī)。但是,當(dāng)油循環(huán)量增大時(shí),部分潤(rùn)滑油會(huì)隨二氧化碳液體進(jìn)入蒸發(fā)器,導(dǎo)致蒸發(fā)器換熱效率降低;當(dāng)油循環(huán)量減小時(shí),部分二氧化碳液體又會(huì)隨二氧化碳?xì)怏w通過排氣管的出油孔進(jìn)入壓縮機(jī),這會(huì)導(dǎo)致壓縮機(jī)因潤(rùn)滑油不足排氣溫度上升,甚至還會(huì)造成液擊。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、氣液分離效果穩(wěn)定的氣液分離器、以提高冷/熱泵系統(tǒng)的換熱效率和穩(wěn)定性。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供了一種氣液分離器,該氣液分離器包括筒體以及設(shè)置在所述筒體內(nèi)的第一過濾板,所述筒體的頂部插設(shè)有進(jìn)液管和排氣管、底部插設(shè)有排液管和排油管;所述進(jìn)液管的出口和所述排氣管的進(jìn)口均位于所述第一過濾板的上方;所述排液管和所述排油管的進(jìn)口均位于所述第一過濾板的下方、且所述排液管的進(jìn)口高于所述排油管的進(jìn)口,所述排油管和所述排氣管的出口均與回油管連通,所述排油管上設(shè)有流量調(diào)節(jié)閥,所述回油管位于所述排油管的下方。
其中,所述第一過濾板的上方設(shè)有第二過濾板,所述進(jìn)液管的出口位于所述第二過濾板與所述第一過濾板之間,所述排氣管的進(jìn)口位于所述第一過濾板的上方。
其中,所述第一過濾板的下方設(shè)有第三過濾板,所述第三過濾板的過濾孔直徑大于所述第一過濾板的過濾孔直徑。
其中,所述排氣管的進(jìn)口向上彎曲。
其中,所述筒體的頂部插設(shè)有檢測(cè)管,所述檢測(cè)管上設(shè)有壓力傳感器和安全閥。
其中,所述回油管為U型管。
其中,還包括石英玻璃管液位計(jì),所述石英玻璃管液位計(jì)的兩端分別與所述筒體的頂部和底部連通,所述排液管伸入所述筒體的長(zhǎng)度可調(diào)節(jié)。
其中,所述第一過濾板的下方設(shè)有防波板和隔離板,所述防波板的第一端與所述筒體連接、第二端傾斜向下延伸;所述隔離板豎直懸置在所述防波板的第二端下方、用于將所述筒體分隔為沉淀區(qū)和分層區(qū);所述排液管插設(shè)在所述沉淀區(qū)中。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明還提供了一種制冷/熱泵系統(tǒng),該系統(tǒng)包括氣冷器、壓縮機(jī)、噴射器、膨脹閥、蒸發(fā)器以及上述所述的氣液分離器,所述回油管的出口與所述壓縮機(jī)的進(jìn)口連通,所述壓縮機(jī)的出口通過所述氣冷器與所述噴射器的進(jìn)口連通,所述噴射器的出口與所述進(jìn)液管的進(jìn)口連通,所述排液管的出口依次通過所述膨脹閥和所述蒸發(fā)器與所述噴射器的引射口連通。
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