[發明專利]一種交通顯示屏的供電方法

在審

• 申請號: 201811269393.0
• 申請日: 2018-10-29
• 公開（公告）號: CN109450067A
• 公開（公告）日: 2019-03-08
• 發明（設計）人: 許建全;高宏偉;張浩
• 申請（專利權）人: 徐州科聚利鑫機械設備制造有限公司
• 主分類號: H02J7/35
• 分類號: H02J7/35;G09F9/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種交通顯示屏的供電方法，包括以下步驟：將交通顯示屏安裝到道路支架上，并在交通顯示屏的底部安裝太陽能光板，交通顯示屏的電路分別與道路支架內部的電線和太陽能光板連接，當太陽能電池能量充足時優先選用太陽能電池供電，節約電力資源。

技術領域

本發明屬于交通標識制作領域，具體涉及一種交通顯示屏的供電方法。

背景技術

夜間行車，由于視線較差，而交通顯示屏良好的提供了夜間行車的指引，并且實時提供路況信息，為了保證交通顯示屏的電量供應，提供了兩種供電方法。

發明內容

為解決現有技術的不足，本發明的目的在于提供一種交通顯示屏的供電方法，節約資源。

一種交通顯示屏的供電方法，包括以下步驟：

S1、將交通顯示屏安裝到道路支架上，并在交通顯示屏的底部安裝太陽能光板；

S2、交通顯示屏的電路分別與道路支架內部的電線和太陽能光板連接；

S3、當太陽能電池能量充足時優先選用太陽能電池供電。

本發明的有益之處：本發明是一種交通顯示屏的供電方法，節約電力資源。

具體實施方式

以下結合具體實施例對本發明作具體的介紹。

實施例1

一種交通顯示屏的供電方法，包括以下步驟：

S1、將交通顯示屏安裝到道路支架上，并在交通顯示屏的底部安裝太陽能光板；

S2、交通顯示屏的電路分別與道路支架內部的電線和太陽能光板連接；

S3、當太陽能電池能量充足時優先選用太陽能電池供電。

本發明的有益之處：本發明是一種交通顯示屏的供電方法，節約電力資源。

以上顯示和描述了本發明的基本原理、主要特征和優點。本行業的技術人員應該了解，上述實施例不以任何形式限制本發明，凡采用等同替換或等效變換的方式所獲得的技術方案，均落在本發明的保護范圍內。