[發明專利]永磁自動車鉤

在審

• 申請號: 201811269363.X
• 申請日: 2018-10-29
• 公開（公告）號: CN109334700A
• 公開（公告）日: 2019-02-15
• 發明（設計）人: 李勝善;張繼申
• 申請（專利權）人: 江蘇添仂智能科技有限公司
• 主分類號: B61G5/00
• 分類號: B61G5/00
• 代理公司: 北京冠和權律師事務所 11399
• 代理人: 朱健;張迪

1.永磁自動車鉤，其特征在于，包括：

車鉤連接板(1)，所述車鉤連接板(1)為平板結構，其一端與車廂的一端固定連接，所述車鉤連接板(1)的中部設置有沿所述車鉤連接板(1)長度延伸方向設置的安裝槽(2)；

固定磁鐵(3)，嵌設在所述安裝槽(2)內；

軟鐵磁極(4)，設置在所述車鉤連接板(1)上表面，其中部設置有與所述安裝槽(2)延伸方向平行的安裝孔(5)；

磁鐵轉動體(6)，可轉動設置在所述安裝孔(5)內，其為管狀結構；

可轉磁鐵(7)，固定設置設置在所述磁鐵轉動體(6)內；

轉極電動裝置(8)，固定設置在所述軟體磁極(4)上，其輸出端與所述磁鐵轉動體(6)的一端固定連接，用于驅動所述磁鐵轉動體(6)做軸向旋轉運動；

副板合頁軸(9)，設置在所述車鉤連接板(1)下底邊，垂直于所述車鉤連接板(1)長度延伸方向，其一側合頁與所述車鉤連接板(1)固定連接；

副舌板(10)，為平板結構，其一端與所述副板合頁軸(9)的另一側合頁相連接，且背向所述車鉤連接板(1)固定端延伸設置。

2.根據權利要求1所述的永磁自動車鉤，其特征在于，所述轉極電動裝置(8)為步進電機。

3.根據權利要求1所述的永磁自動車鉤，其特征在于，所述副板合頁軸(9)為彈簧合頁軸。

4.根據權利要求1所述的永磁自動車鉤，其特征在于，所述磁鐵轉動體(6)外側與所述安裝孔(5)內側之間設置有若干軸承。

5.根據權利要求1所述的永磁自動車鉤，其特征在于，所述車鉤連接板(1)朝外的一側設置有第一斜角(10)，所述副舌板(10)朝外的一側設置有第二斜角(11)，所述第一斜角(10)與所述第二斜角(11)形成V形。

6.根據權利要求5所述的永磁自動車鉤，其特征在于，所述軟鐵磁極(4)與所述副舌板(10)所在位置對應設置。

7.根據權利要求6所述的永磁自動車鉤，其特征在于，在所述車鉤連接板(1)下表面且位于所述副舌板(10)與所述車鉤連接板(1)之間設置有緩沖限位裝置(12)，包括基座(13)、若干安裝塊(14)以及若干對應所述安裝塊(14)設置的緩沖塊(15)，若干所述安裝塊(14)橫向排列固定于所述基座(13)上，且每個所述安裝塊(14)沿水平方向延伸，所述緩沖塊(15)的一端與所述安裝塊(14)彈性連接，所述緩沖塊(15)的另一端形成與所述副舌板(10)端部抵接的緩沖面。

8.根據權利要求7所述的永磁自動車鉤，其特征在于：所述安裝塊(14)的端面開設有插孔(16)，所述插孔(16)的延伸方向與所述安裝塊(14)的軸線方向重合，所述插孔(16)內間隙配合有推桿(17)，所述推桿(17)的第一端與所述插孔(16)的底壁之間預留有伸縮空間，所述推桿(17)的第二端伸出所述插孔(16)且與所述緩沖塊(15)的第一側固定連接；所述推桿(17)上套設有彈簧抵壓塊(18)和彈簧(19)，所述彈簧(19)的一端與所述彈簧抵壓塊(18)的內端面抵接，所述彈簧(19)的另一端與所述安裝塊(14)的外端面抵接。

9.根據權利要求8所述的永磁自動車鉤，其特征在于：所述基座(13)包括底板(13-1)，其上端面與所述車鉤連接板(1)下表面固定連接，其下端面豎直設置有立板(13-2)，所述安裝塊(14)垂直固定于所述立板(13-2)上，所述立板(13-2)于所述安裝塊(14)的兩側凸設有側擋塊(20)。