[發(fā)明專利]一種氣壓控制方法、裝置及汽車

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201811268605.3
• 申請(qǐng)日: 2018-10-29
• 公開（公告）號(hào): CN109404148B
• 公開（公告）日: 2021-11-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 楊亞賓;管奇賢;陳旗奇
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 寶雞吉利發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司;浙江吉利控股集團(tuán)有限公司
• 主分類號(hào): F02D41/00
• 分類號(hào): F02D41/00;F02D29/02;F02D23/00
• 代理公司: 北京超凡志成知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11371
• 代理人: 陳治位

1.一種氣壓控制方法，其特征在于，應(yīng)用于汽車，所述汽車包括發(fā)動(dòng)機(jī)、增壓器及位移傳感器，所述發(fā)動(dòng)機(jī)包括電子控制單元，所述增壓器包括壓力控制器、執(zhí)行器罐體及執(zhí)行器拉桿，所述壓力控制器與所述執(zhí)行器罐體連接，所述執(zhí)行器罐體與所述執(zhí)行器拉桿連接，所述執(zhí)行器拉桿與所述發(fā)動(dòng)機(jī)連接，所述位移傳感器設(shè)置在所述執(zhí)行器罐體與所述執(zhí)行器拉桿的連接處，所述電子控制單元與所述壓力控制器及所述位移傳感器均電連接，所述位移傳感器用于檢測(cè)所述執(zhí)行器拉桿的位置信息，所述壓力控制器為真空控制閥，所述電子控制單元中預(yù)存有所述真空控制閥的開度與所述執(zhí)行器拉桿的位置信息的對(duì)應(yīng)關(guān)系，所述電子控制單元中預(yù)先標(biāo)定有所述發(fā)動(dòng)機(jī)的需求負(fù)荷與真空控制閥的開度的相對(duì)關(guān)系，所述方法包括：

所述電子控制單元獲取所述位移傳感器發(fā)送的位置信息及所述發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的實(shí)際負(fù)荷；

所述電子控制單元在所述實(shí)際負(fù)荷與所述發(fā)動(dòng)機(jī)的需求負(fù)荷不匹配且所述實(shí)際負(fù)荷與所述需求負(fù)荷的差值小于第一預(yù)設(shè)值時(shí)，獲取所述需求負(fù)荷對(duì)應(yīng)的所述真空控制閥的目標(biāo)開度，根據(jù)所述對(duì)應(yīng)關(guān)系獲得所述目標(biāo)開度對(duì)應(yīng)的所述執(zhí)行器拉桿的目標(biāo)位置信息，根據(jù)所述位置信息與所述目標(biāo)位置信息生成第一控制指令，并將所述第一控制指令輸出至所述真空控制閥，以便所述壓力控制器根據(jù)所述第一控制指令調(diào)節(jié)所述執(zhí)行器罐體內(nèi)的氣體壓力，使得所述發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的實(shí)際負(fù)荷與所述發(fā)動(dòng)機(jī)的需求負(fù)荷匹配。

2.如權(quán)利要求1所述的氣壓控制方法，其特征在于，所述方法還包括：

所述電子控制單元在所述實(shí)際負(fù)荷與所述發(fā)動(dòng)機(jī)的需求負(fù)荷不匹配且所述實(shí)際負(fù)荷與所述需求負(fù)荷的差值大于或等于所述第一預(yù)設(shè)值時(shí)，依據(jù)所述實(shí)際負(fù)荷向所述壓力控制器輸出第二控制指令，以便所述壓力控制器根據(jù)所述第二控制指令調(diào)節(jié)所述執(zhí)行器罐體內(nèi)的氣體壓力，使得所述發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的實(shí)際負(fù)荷與所述發(fā)動(dòng)機(jī)的需求負(fù)荷匹配。

3.如權(quán)利要求2所述的氣壓控制方法，其特征在于，所述壓力控制器為真空控制閥，所述依據(jù)所述實(shí)際負(fù)荷向所述壓力控制器輸出第二控制指令的步驟包括：

根據(jù)所述實(shí)際負(fù)荷與所述需求負(fù)荷的差值生成所述第二控制指令，并將所述第二控制指令輸出至所述真空控制閥。

4.一種氣壓控制裝置，其特征在于，應(yīng)用于汽車，所述汽車包括發(fā)動(dòng)機(jī)、增壓器及位移傳感器，所述發(fā)動(dòng)機(jī)包括電子控制單元，所述增壓器包括壓力控制器、執(zhí)行器罐體及執(zhí)行器拉桿，所述壓力控制器與所述執(zhí)行器罐體連接，所述執(zhí)行器罐體與所述執(zhí)行器拉桿連接，所述執(zhí)行器拉桿與所述發(fā)動(dòng)機(jī)連接，所述位移傳感器設(shè)置在所述執(zhí)行器罐體與所述執(zhí)行器拉桿的連接處，所述電子控制單元與所述壓力控制器及所述位移傳感器均電連接，所述位移傳感器用于檢測(cè)所述執(zhí)行器拉桿的位置信息，所述壓力控制器為真空控制閥，所述電子控制單元中預(yù)存有所述真空控制閥的開度與所述執(zhí)行器拉桿的位置信息的對(duì)應(yīng)關(guān)系，所述電子控制單元中預(yù)先標(biāo)定有所述發(fā)動(dòng)機(jī)的需求負(fù)荷與真空控制閥的開度的相對(duì)關(guān)系，所述裝置包括：

獲取單元，用于獲取所述位移傳感器發(fā)送的位置信息及所述發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的實(shí)際負(fù)荷；

指令生成單元，用于在所述實(shí)際負(fù)荷與所述發(fā)動(dòng)機(jī)的需求負(fù)荷不匹配且所述實(shí)際負(fù)荷與所述需求負(fù)荷的差值小于第一預(yù)設(shè)值時(shí)，依據(jù)所述位置信息向所述壓力控制器輸出第一控制指令，以便所述壓力控制器根據(jù)所述第一控制指令調(diào)節(jié)所述執(zhí)行器罐體內(nèi)的氣體壓力，使得所述發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的實(shí)際負(fù)荷與所述發(fā)動(dòng)機(jī)的需求負(fù)荷匹配；

所述指令生成單元包括：第一獲取子單元，用于獲取所述需求負(fù)荷對(duì)應(yīng)的所述真空控制閥的目標(biāo)開度；

第二獲取子單元，用于根據(jù)所述對(duì)應(yīng)關(guān)系獲得所述目標(biāo)開度對(duì)應(yīng)的所述執(zhí)行器拉桿的目標(biāo)位置信息；

第一指令生成子單元，用于根據(jù)所述位置信息與所述目標(biāo)位置信息生成所述第一控制指令，并將所述第一控制指令輸出至所述真空控制閥。

5.如權(quán)利要求4所述的氣壓控制裝置，其特征在于，所述指令生成單元還用于在所述實(shí)際負(fù)荷與所述發(fā)動(dòng)機(jī)的需求負(fù)荷不匹配且所述實(shí)際負(fù)荷與所述需求負(fù)荷的差值大于或等于所述第一預(yù)設(shè)值時(shí)，依據(jù)所述實(shí)際負(fù)荷向所述壓力控制器輸出第二控制指令，以便所述壓力控制器根據(jù)所述第二控制指令調(diào)節(jié)所述執(zhí)行器罐體內(nèi)的氣體壓力，使得所述發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的實(shí)際負(fù)荷與所述發(fā)動(dòng)機(jī)的需求負(fù)荷匹配。