[發(fā)明專利]一種新型柴油機前端箱體

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201811266313.6
• 申請日: 2018-10-29
• 公開（公告）號: CN109098875B
• 公開（公告）日: 2023-09-08
• 發(fā)明（設計）人: 張亮亮;張洪磊;薛良君;李友峰;米貴;楊田云
• 申請（專利權）人: 中車戚墅堰機車有限公司
• 主分類號: F02F7/00
• 分類號: F02F7/00;F02B29/04;F01M11/03;F02B39/14
• 代理公司: 常州市夏成專利事務所(普通合伙) 32233
• 代理人: 沈毅

1.一種新型柴油機前端箱體，包括箱體主體（1），其特征是，所述箱體主體（1）頂部設置有增壓器安裝處（3）、油氣分離器安裝處（5）以及機油離心式濾清器安裝處（4），所述箱體主體（1）上部設置有兩個中冷器安裝處（6），所述中冷器安裝處（6）之間設置有復合冷卻水腔（7），左側(cè)中冷器安裝處（6）下部設置有機油自清式濾清器安裝處（8），所述箱體主體（1）右側(cè)下部設置有燃油濾清器安裝處（9），所述箱體主體（1）中間部位設置有用于安裝曲軸中心蓋的中心孔（10），所述中心孔（10）右上側(cè)為高溫水泵安裝處（11），所述中心孔（10）左上側(cè)為中冷水泵安裝處（12），所述中心孔（10）下方是主機油泵安裝處（13），所述中心孔（10）兩側(cè)設置有為燃油共軌泵安裝處（14），箱體主體背面（2）設置有空氣出口（15）、機油出口（16）和高溫水出水口（17），箱體主體背面（2）的右下部設置有機油調(diào)壓閥安裝處（18），所述箱體主體（1）頂部并列設置有兩處增壓器安裝處（3），增壓器安裝處（3）外側(cè)皆設置有增壓器進油口（19）和增壓器回油口（20），增壓器進油口（19）設置有靠近箱體主體（1）中心位置一側(cè)，相鄰增壓器安裝處（3）上的增壓器進油口（19）和增壓器回油口（20）對稱且平行設置，箱體主體背面（2）頂部的右側(cè)設置有油氣分離器安裝處（5），箱體主體背面（2）頂部的左側(cè)設置有機油離心式濾清器安裝處（4），所述箱體主體（1）上部兩側(cè)對稱設有中冷器安裝處（6），中冷器安裝處（6）為框架結(jié)構(gòu)，復合冷卻水腔（7）下面設置有中冷出水口（21）、中冷進水口（22）、高溫出水口（23）和高溫進水口（24），中冷出水口（21）和中冷進水口（22）與高溫出水口（23）和高溫進水口（24）皆縱向平行設置，復合冷卻水腔（7）中設置有中冷水進水水腔（25）、中冷水出水水腔（26）、高溫水進水水腔（27）和高溫水出水水腔（28），中冷水出水水腔（26）左上側(cè)為中冷水進水水腔（25），中冷水出水水腔（26）右上側(cè)為高溫水進水水腔（27），中冷水出水水腔（26）右側(cè)邊為高溫水出水水腔（28），所述空氣出口（15）、機油出口（16）和高溫水出水口（17）對稱設置在箱體主體背面（2）兩側(cè)，空氣出口（15）設置在箱體主體背面（2）中部邊端，高溫水出水口（17）設置在空氣出口（15）上方，空氣出口（15）靠近箱體主體（1）中心部位一側(cè)設置有機油出口（16）。

2.根據(jù)權利要求1所述的一種新型柴油機前端箱體，其特征是，所述機油自清式濾清器安裝處（8）底部設置有機油進油口（29），機油自清式濾清器安裝處（8）呈貫通式柱狀結(jié)構(gòu)。

3.根據(jù)權利要求1所述的一種新型柴油機前端箱體，其特征是，所述高溫水泵安裝處（11）、中冷水泵安裝處（12）、主機油泵安裝處（13）和燃油共軌泵安裝處（14）為孔狀安裝結(jié)構(gòu)。