[發明專利]橋梁檢查車車架

在審

• 申請號: 201811266308.5
• 申請日: 2018-10-29
• 公開（公告）號: CN109131580A
• 公開（公告）日: 2019-01-04
• 發明（設計）人: 王海龍;邢瑩瑩;許齊;于義春
• 申請（專利權）人: 中車戚墅堰機車有限公司
• 主分類號: B62D21/18
• 分類號: B62D21/18;E01D19/10
• 代理公司: 常州市夏成專利事務所(普通合伙) 32233
• 代理人: 沈毅

本發明涉及車架領域，尤其是橋梁檢查車車架。該車架包括前端部牽引梁、旁承梁、邊梁、橋檢設備安裝梁、后端部牽引梁、端板、油缸安裝橫梁和連接梁，兩個互相平行的邊梁通過兩個端板固定連接，兩個端板分別位于邊梁的兩端，一個端板內壁上固定有前端部牽引梁，另一個端板內壁上固定有后端部牽引梁，兩個邊梁之間固定有兩個旁承梁和兩個油缸安裝橫梁，旁承梁固定在油缸安裝橫梁內，兩個邊梁之間固定有連接梁和橋檢設備安裝梁，連接梁和橋檢設備安裝梁位于兩個油缸安裝橫梁之間。該發明為一種全新的橋檢檢查車車架布置結構。該車架結構適用于橋梁檢查設備的安裝，簡單方便，安全可靠。

技術領域

本發明涉及車架領域，尤其是橋梁檢查車車架。

背景技術

隨著我國經濟的快速發展，城市規模仍在不斷擴大，城市軌道交通也得到了迅速擴張，部分軌道線路需架設高架橋，因此需要橋梁檢查車。但現有的橋梁檢查車的車架剛度不夠，且沒有足夠的維修與安裝空間。

發明內容

為了克服現有的車架剛度不夠，且沒有足夠的維修與安裝空間的不足，本發明提供了橋梁檢查車車架。

本發明解決其技術問題所采用的技術方案是：一種橋梁檢查車車架，包括前端部牽引梁、旁承梁、邊梁、橋檢設備安裝梁、后端部牽引梁、端板、油缸安裝橫梁和連接梁，兩個互相平行的邊梁通過兩個端板固定連接，兩個端板分別位于邊梁的兩端，一個端板內壁上固定有前端部牽引梁，另一個端板內壁上固定有后端部牽引梁，兩個邊梁之間固定有兩個旁承梁和兩個油缸安裝橫梁，旁承梁固定在油缸安裝橫梁內，前端部牽引梁與一個油缸安裝橫梁固定，后端部牽引梁與另一個油缸安裝橫梁固定，兩個邊梁之間固定有連接梁和橋檢設備安裝梁，連接梁和橋檢設備安裝梁位于兩個油缸安裝橫梁之間。

根據本發明的另一個實施例，進一步包括端板上固定有排障器，前端部牽引梁與邊梁之間固定有橫梁，后端部牽引梁與邊梁之間固定有橫梁，旁承梁底端固定有牽引銷座。

根據本發明的另一個實施例，進一步包括橋檢設備安裝梁由兩個橫梁二和兩個縱梁組成，兩個邊梁之間垂直固定有兩個橫梁二，兩個橫梁二之間垂直固定有兩個縱梁，橫梁二與縱梁之間固定有底板。

根據本發明的另一個實施例，進一步包括兩個邊梁之間垂直固定有油缸安裝橫梁，旁承梁位于油缸安裝橫梁之間，油缸安裝橫梁的兩端分別固定有安裝座。

根據本發明的另一個實施例，進一步包括邊梁上固定有支撐梁連接梁，連接梁與邊梁上均固定有柴油機安裝座，邊梁上固定有電氣柜安裝座。

本發明的有益效果是，該發明為一種全新的橋檢檢查車車架布置結構。該車架結構適用于橋梁檢查設備的安裝，簡單方便，安全可靠。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本發明進一步說明。

圖1是本發明的結構示意圖；

圖2是本發明的結構示意圖；

圖3是本發明的結構示意圖；

圖4是本發明的結構示意圖；

圖5是本發明的結構示意圖；

圖中1. 前端部牽引梁，2. 旁承梁，3. 邊梁，4. 橋檢設備安裝梁，5. 后端部牽引梁，6. 端板，7. 油缸安裝橫梁，8. 連接梁，9. 排障器，10. 橫梁，11. 牽引銷座，12. 底板，13. 縱梁，14. 橫梁二， 16. 安裝座，18. 柴油機安裝座，19. 電氣柜安裝座。

具體實施方式