[發明專利]一種離合裝置以及一種變速箱

在審

• 申請號: 201811265828.4
• 申請日: 2018-10-29
• 公開（公告）號: CN109236053A
• 公開（公告）日: 2019-01-18
• 發明（設計）人: 龍勝雄;王金奎
• 申請（專利權）人: 深圳市羅曼斯科技有限公司
• 主分類號: E05B47/00
• 分類號: E05B47/00;E05B15/00;F16H3/20;F16H57/023
• 代理公司: 深圳市道臻知識產權代理有限公司 44360
• 代理人: 陳琳

1.一種離合裝置，其特征在于：包括離合驅動組件、與離合驅動組件驅動連接的中級變速輪和與中級變速輪同軸設置的中級變速小輪，所述中級變速輪上設有凸起，所述中級變速小輪上設有在離合驅動組件的驅動下與凸起結合或分離的第一凹槽，或者，所述中級變速小輪上設有凸起，所述中級變速輪上設有在離合驅動組件的驅動下與凸起結合或分離的第一凹槽。

2.根據權利要求1所述的離合裝置，其特征在于：所述第一凹槽的兩側設有輔助滑槽。

3.根據權利要求2所述的離合裝置，其特征在于：相鄰輔助滑槽的端邊相切設置。

4.根據權利要求3所述的離合裝置，其特征在于：所述凸起上設有錐臺。

5.根據權利要求1至4任一所述的離合裝置，其特征在于：所述離合驅動組件包括離合桿以及設在離合桿一端并與離合桿相配合的離合配合組件，所述中級變速輪和中級變速小輪設在離合桿另一端；當離合配合組件未下壓離合桿一端時，所述中級變速輪與中級變速小輪結合設置；當離合配合組件下壓離合桿一端時，所述離合桿帶動中級變速輪與中級變速小輪分離。

6.根據權利要求5所述的離合裝置，其特征在于：所述離合配合組件包括旋轉驅動組件以及與旋轉驅動組件驅動連接的離合配合件，所述離合配合件上設有第二凹槽；當旋轉驅動組件未驅動離合配合件時，所述離合桿一端位于第二凹槽中。

7.根據權利要求6所述的離合裝置，其特征在于：所述離合配合組件還包括用于下壓中級變速輪的第一離合簧，所述中級變速輪套設的軸為離合軸，所述第一離合簧設在中級變速輪與離合軸之間；所述旋轉驅動組件未驅動離合配合件時，所述第一離合簧下壓中級變速輪，所述中級變速輪與中級變速小輪結合設置。

8.根據權利要求7所述的離合裝置，其特征在于：所述中級變速輪一端設有延伸部，所述離合桿一端與延伸部抵觸；所述旋轉驅動組件驅動離合配合件時，所述離合配合件驅動離合桿一端下降，另一端上升，并翹動延伸部，使中級變速輪與中級變速小輪分離。

9.根據權利要求6所述的離合裝置，其特征在于：還包括扭簧以及與中級變速輪同軸設置的第二離合簧，所述扭簧一端抵觸離合桿；所述旋轉驅動組件未驅動離合配合件時，所述離合配合件驅動離合桿處于穩定狀態，所述扭簧處于蓄力狀態，所述第二離合簧處于壓縮狀態，使中級變速輪與中級變速小輪結合設置；所述旋轉驅動組件驅動離合配合件時，所述離合配合件驅動離合桿一端下降，另一端上升，所述扭簧處于放力狀態，所述第二離合簧處于釋放狀態，使中級變速輪與中級變速小輪分離設置。

10.一種變速箱，包括變速箱體、動力輸出組件以及設于變速箱體內由電機驅動的自動動力輸入組件，其特征在于：所述變速箱還包括如權利要求1至9任一所述的離合裝置；當凸起與第一凹槽結合時，所述電機驅動自動動力輸入組件帶動動力輸出組件輸出動力。