[發(fā)明專利]一種基于安全性高的高空作業(yè)平臺行駛裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201811265637.8 | 申請日: | 2018-10-29 |
| 公開(公告)號: | CN109296189A | 公開(公告)日: | 2019-02-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 黃亨冬 | 申請(專利權(quán))人: | 黃亨冬 |
| 主分類號: | E04G1/24 | 分類號: | E04G1/24;E04G1/15;E04G5/00;E04G5/02;E04G5/14 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 350014 福建省福州市晉安區(qū)*** | 國省代碼: | 福建;35 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 高空作業(yè)平臺 行駛裝置 工作效率 油漆 高空作業(yè) 室內(nèi)天花板 固定裝置 活動調(diào)整 減速踏板 控制面板 生命安全 升降剪叉 定位板 防護(hù)欄 防護(hù)門 放置板 固定夾 回收框 油漆輥 油漆桶 齒輪 車體 齒條 滴落 粉刷 卡扣 站臺 坡度 溢出 車輪 裝修 移動 保證 | ||
1.一種基于安全性高的高空作業(yè)平臺行駛裝置,其結(jié)構(gòu)包括控制面板(1)、車輪(2)、升降剪叉架(3)、固定裝置(4)、防護(hù)門(5)、防護(hù)欄(6)、減速踏板(7)、站臺(8)、車體(9),其特征在于:
所述控制面板(1)設(shè)在車體(9)前端,所述車體(9)兩側(cè)下端都設(shè)有車輪(2),所述車體(9)頂部設(shè)有升降剪叉架(3),所述升降剪叉架(3)頂部與站臺(8)底部緊密嵌合連接,所述站臺(8)通過升降剪叉架(3)與車體(9)連為一體,所述站臺(8)頂部設(shè)有防護(hù)欄(6),所述防護(hù)欄(6)側(cè)邊設(shè)有防護(hù)門(5),所述站臺(8)頂部設(shè)有固定裝置(4),所述站臺(8)頂部右后端設(shè)有減速踏板(7);
所述固定裝置(4)由滑塊(41)、回位彈簧(42)、緩沖墊(43)、夾扣(44)、調(diào)節(jié)臺(45)、活動桿(46)、定位板(47)、滑座(48)、油漆桶(49)組成,
所述滑塊(41)與滑座(48)相貼合上下活動,所述滑座(48)上設(shè)有定位板(47),所述定位板(47)固定嵌在滑座(48)上,所述定位板(47)上設(shè)有調(diào)節(jié)臺(45),所述調(diào)節(jié)臺(45)下端貫穿嵌入定位板(47)與滑座(48)中間相連接,所述滑塊(41)內(nèi)部設(shè)有回位彈簧(42),所述回位彈簧(42)上端與活動桿(46)底部相貼合連接,所述活動桿(46)頂部與夾扣(44)焊接固定連接,所述夾扣(44)與緩沖墊(43)緊密貼合連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于安全性高的高空作業(yè)平臺行駛裝置,其特征在于:所述調(diào)節(jié)臺(45)由滑軌(451)、支撐架(452)、限位桿(453)、齒條(454)、齒輪(455)、放置板(456)組成,所述滑軌(451)設(shè)在調(diào)節(jié)臺(45)內(nèi)部的兩側(cè)上,所述滑軌(451)與放置板(456)兩側(cè)相貼合上下活動,所述放置板(456)頂部設(shè)有油漆桶(49),所述放置板(456)下端設(shè)有齒條(454),所述齒條(454)中間設(shè)有限位桿(453),所述限位桿(453)與齒條(454)相連接活動,所述齒條(454)與齒輪(455)相嚙合活動,所述齒輪(455)固定連接在支撐架(452)上端,所述支撐架(452)底部與調(diào)節(jié)臺(45)內(nèi)部底端固定焊接在一起。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種基于安全性高的高空作業(yè)平臺行駛裝置,其特征在于:所述放置板(456)由鎖扣(4561)、油漆回收框(4562)、活動卡塊(4563)、裝卸板(4564)組成,所述鎖扣(4561)與活動卡塊(4563)設(shè)在同一模塊上,所述活動卡塊(4563)貫穿伸入油漆回收框(4562)內(nèi)部,所述油漆回收框(4562)下端兩側(cè)都設(shè)有活動卡塊(4563),所述油漆回收框(4562)與裝卸板(4564)通過活動卡塊(4563)連為一體,所述油漆回收框(4562)兩側(cè)與滑軌(451)相連接活動。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種基于安全性高的高空作業(yè)平臺行駛裝置,其特征在于:所述活動卡塊(4563)底部與鎖扣(4561)頂部緊密套設(shè)上下活動連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種基于安全性高的高空作業(yè)平臺行駛裝置,其特征在于:所述限位桿(453)的長度是兩條齒條(454)之間的長度。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于安全性高的高空作業(yè)平臺行駛裝置,其特征在于:所述滑座(48)的面積占用站臺(8)頂部面積的三分之二。
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E04G 腳手架、模殼;模板;施工用具或其他建筑輔助設(shè)備,或其應(yīng)用;建筑材料的現(xiàn)場處理;原有建筑物的修理,拆除或其他工作
E04G1-00 主要支在地上的腳手架
E04G1-02 .主要由在一個(gè)方向延長的構(gòu)件組成的,例如,桿、格構(gòu)式桅桿,可帶或不帶特殊形狀端頭部件的,用任何器件連接在一起的
E04G1-14 .主要由預(yù)裝配二維框架式構(gòu)件組成,例如,用帶或不帶支撐的L型或H型構(gòu)件組成
E04G1-15 .主要由能支承或形成工作臺的專用構(gòu)件組成
E04G1-17 .主要由預(yù)裝配三維構(gòu)件組成,例如,立方構(gòu)件
E04G1-18 .高度可以調(diào)整的





