[發(fā)明專(zhuān)利]物理量測(cè)量裝置、電子設(shè)備以及移動(dòng)體在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201811265252.1 | 申請(qǐng)日: | 2018-10-29 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN109724580A | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-05-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 村島憲行;樋口哲平 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 精工愛(ài)普生株式會(huì)社 |
| 主分類(lèi)號(hào): | G01C19/5649 | 分類(lèi)號(hào): | G01C19/5649 |
| 代理公司: | 北京三友知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11127 | 代理人: | 李輝;鄧毅 |
| 地址: | 日本*** | 國(guó)省代碼: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 第二檢測(cè) 檢測(cè)電路 物理量測(cè)量裝置 驅(qū)動(dòng)電極 故障診斷電路 傳感器元件 電路裝置 電子設(shè)備 驅(qū)動(dòng)電路 電極 移動(dòng)體 物理量 物理量信息 故障診斷 檢測(cè)電極 檢測(cè)結(jié)果 連接狀態(tài) 驅(qū)動(dòng)信號(hào) 耦合電容 檢測(cè) | ||
物理量測(cè)量裝置、電子設(shè)備以及移動(dòng)體。物理量測(cè)量裝置包含:傳感器元件,在該傳感器元件的驅(qū)動(dòng)電極與第一檢測(cè)電極之間以及驅(qū)動(dòng)電極與第二檢測(cè)電極之間形成耦合電容;以及電路裝置,其具有驅(qū)動(dòng)電路、檢測(cè)電路和故障診斷電路,其中,該驅(qū)動(dòng)電路向驅(qū)動(dòng)電極供給驅(qū)動(dòng)信號(hào),該檢測(cè)電路根據(jù)來(lái)自第一、第二檢測(cè)電極的第一、第二檢測(cè)信號(hào),檢測(cè)與物理量對(duì)應(yīng)的物理量信息,電路裝置具有設(shè)置在輸入第一、第二檢測(cè)信號(hào)的第一、第二端子與檢測(cè)電路之間的第一、第二開(kāi)關(guān),故障診斷電路根據(jù)使第一、第二開(kāi)關(guān)的連接狀態(tài)發(fā)生變化時(shí)的檢測(cè)電路的檢測(cè)結(jié)果來(lái)進(jìn)行故障診斷。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及物理量測(cè)量裝置、電子設(shè)備以及移動(dòng)體等。
背景技術(shù)
以往,公知有根據(jù)來(lái)自傳感器元件的檢測(cè)信號(hào)來(lái)檢測(cè)物理量的物理量測(cè)量裝置。以陀螺儀傳感器為例,物理量測(cè)量裝置將角速度等作為物理量來(lái)檢測(cè)。陀螺儀傳感器例如被組裝到數(shù)碼相機(jī)、智能手機(jī)等電子設(shè)備或者汽車(chē)、飛機(jī)等移動(dòng)體中,使用檢測(cè)出的角速度等物理量來(lái)進(jìn)行抖動(dòng)校正、姿勢(shì)控制、GPS自主導(dǎo)航等。
作為這樣的物理量測(cè)量裝置的故障診斷方法,例如公知有專(zhuān)利文獻(xiàn)1、2、3、4所公開(kāi)的現(xiàn)有技術(shù)。在專(zhuān)利文獻(xiàn)1中,通過(guò)由檢測(cè)單元檢測(cè)因傳感器元件的檢測(cè)板(檢測(cè)元件)與驅(qū)動(dòng)板(驅(qū)動(dòng)元件)的機(jī)械耦合而產(chǎn)生的機(jī)械耦合信號(hào),實(shí)現(xiàn)了故障診斷。在專(zhuān)利文獻(xiàn)2中也同樣,通過(guò)監(jiān)視因振子本身的激勵(lì)而產(chǎn)生的自振成分(泄漏振動(dòng)),實(shí)現(xiàn)了故障診斷。在專(zhuān)利文獻(xiàn)3中,通過(guò)提取自振成分并由溫度特性校正單元來(lái)進(jìn)行溫度校正,實(shí)現(xiàn)了高精度的故障診斷。專(zhuān)利文獻(xiàn)4的角度傳感器具有ΣΔ調(diào)制器,該ΣΔ調(diào)制器具有第一、第二D/A轉(zhuǎn)換電路、第一、第二積分電路以及比較電路。另外,使用供給電位彼此相反的電源電壓的第一、第二電壓源和第一、第二開(kāi)關(guān)來(lái)檢測(cè)第一、第二檢測(cè)電極的任意檢測(cè)電極周?chē)臄嗑€(xiàn),從而實(shí)現(xiàn)了故障診斷。
專(zhuān)利文獻(xiàn)1:日本特開(kāi)平8-327363號(hào)公報(bào)
專(zhuān)利文獻(xiàn)2:日本特開(kāi)2000-171257號(hào)公報(bào)
專(zhuān)利文獻(xiàn)3:日本特開(kāi)2010-25695號(hào)公報(bào)
專(zhuān)利文獻(xiàn)4:日本特開(kāi)2011-27455號(hào)公報(bào)
但是,在專(zhuān)利文獻(xiàn)1~3的、使用振動(dòng)泄漏成分(自振成分、機(jī)械耦合信號(hào))來(lái)進(jìn)行物理量測(cè)量裝置的故障診斷的方法中,容易受到傳感器元件的個(gè)體偏差的影響,存在故障診斷的判定精度變差的趨勢(shì)。另外,在振動(dòng)泄漏成分在構(gòu)造上較少的傳感器元件中,為了進(jìn)行可靠的故障診斷,需要使用微調(diào)技術(shù)等高精度地修整期望的振動(dòng)泄漏成分。另外,為了對(duì)振動(dòng)泄漏成分進(jìn)行電提取,除了檢測(cè)哥氏力的電路以外,還需要檢測(cè)振動(dòng)泄漏成分的同步檢波電路,從而導(dǎo)致芯片尺寸增大,妨礙了產(chǎn)品的小型化和低成本化。此外,還需要振動(dòng)泄漏成分的提取電路,并且存在因該提取電路故障而判斷為故障的問(wèn)題。另外,在專(zhuān)利文獻(xiàn)4的現(xiàn)有技術(shù)中,另外需要對(duì)故障診斷用的電位相反的電源電壓進(jìn)行供給的第一、第二基準(zhǔn)電壓,存在無(wú)法判別第一、第二檢測(cè)電極的哪個(gè)檢測(cè)電極周?chē)l(fā)生斷線(xiàn)的問(wèn)題。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明是為了解決上述課題的至少一部分而完成的,能夠作為以下方式或方法來(lái)實(shí)現(xiàn)。
本發(fā)明的一個(gè)方案涉及物理量測(cè)量裝置,具有:傳感器元件,其具有驅(qū)動(dòng)電極、第一檢測(cè)電極和第二檢測(cè)電極,在所述驅(qū)動(dòng)電極與所述第一檢測(cè)電極之間以及所述驅(qū)動(dòng)電極與所述第二檢測(cè)電極之間形成耦合電容;以及電路裝置,其具有驅(qū)動(dòng)電路、檢測(cè)電路和故障診斷電路,其中,該驅(qū)動(dòng)電路向所述驅(qū)動(dòng)電極供給驅(qū)動(dòng)信號(hào),該檢測(cè)電路根據(jù)來(lái)自所述第一檢測(cè)電極的第一檢測(cè)信號(hào)和來(lái)自所述第二檢測(cè)電極的第二檢測(cè)信號(hào),檢測(cè)與物理量對(duì)應(yīng)的物理量信息,所述電路裝置具有:第一開(kāi)關(guān),其設(shè)置在輸入所述第一檢測(cè)信號(hào)的第一端子與所述檢測(cè)電路之間;以及第二開(kāi)關(guān),其設(shè)置在輸入所述第二檢測(cè)信號(hào)的第二端子與所述檢測(cè)電路之間,所述故障診斷電路根據(jù)使所述第一開(kāi)關(guān)、所述第二開(kāi)關(guān)的連接狀態(tài)發(fā)生變化時(shí)的所述檢測(cè)電路的檢測(cè)結(jié)果來(lái)進(jìn)行故障診斷。
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G01C 測(cè)量距離、水準(zhǔn)或者方位;勘測(cè);導(dǎo)航;陀螺儀;攝影測(cè)量學(xué)或視頻測(cè)量學(xué)
G01C19-00 陀螺儀;使用振動(dòng)部件的轉(zhuǎn)動(dòng)敏感裝置;不帶有運(yùn)動(dòng)部件的轉(zhuǎn)動(dòng)敏感裝置
G01C19-02 .旋轉(zhuǎn)式陀螺儀
G01C19-56 .使用振動(dòng)部件的轉(zhuǎn)動(dòng)敏感裝置,例如基于科里奧利力的振動(dòng)角速度傳感器
G01C19-58 .不帶有運(yùn)動(dòng)部件的轉(zhuǎn)動(dòng)敏感裝置
G01C19-60 ..電子磁共振或核磁共振陀螺測(cè)量?jī)x
G01C19-64 ..利用薩格萘克效應(yīng),即利用逆向旋轉(zhuǎn)的兩電磁束之間旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生位移的陀螺測(cè)量?jī)x
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