[發明專利]一種汽車前視角無盲區的后視鏡

在審

• 申請號: 201811263607.3
• 申請日: 2018-10-28
• 公開（公告）號: CN109318807A
• 公開（公告）日: 2019-02-12
• 發明（設計）人: 張建勛
• 申請（專利權）人: 許昌市定邦科技有限公司
• 主分類號: B60R1/02
• 分類號: B60R1/02;B60R1/10
• 代理公司: 鄭州浩德知識產權代理事務所(普通合伙) 41130
• 代理人: 邊鵬

本發明提出了一種汽車前視角無盲區的后視鏡，包括：設在車體前車門兩側的后視鏡、設在前風窗柱上的反光鏡；所述反光鏡為弧形，所述后視鏡包括轉桿、與車體連接的支撐桿，所述轉桿固定在所述支撐桿上，所述轉桿上設有與其轉動連接的前鏡框、后鏡框，所述前鏡框上設有前視鏡，所述后鏡框上設有后視鏡。本發明的有益效果是：通過以上技術方案，方便看到汽車前風窗柱擋住的視角及前車輪兩側情形，增加開車的安全性。

技術領域

本發明涉及汽車領域技術領域，具體而言，涉及一種汽車前視角無盲區的后視鏡。

背景技術

在汽車行駛及停車過程中，依靠車窗及后視鏡獲取周圍視野，保證行車安全，但在駕駛位由于汽車前風窗柱的原因，司機無法看到前風窗柱方向的視角，前車輪兩側也為視野盲區，在停車轉彎時容易剮蹭到立柱，有小孩嬉鬧的地方無法及時捕捉到實時情況，存在安全隱患。

發明內容

本發明正是基于上述技術問題至少之一，提出了一種新的汽車前視角無盲區的后視鏡，方便看到汽車前風窗柱擋住的視角及前車輪兩側情形。

有鑒于此，本發明提出了一種汽車前視角無盲區的后視鏡，包括：設在車體前車門兩側的后視鏡、設在前風窗柱上的反光鏡；所述反光鏡為弧形，所述后視鏡包括轉桿、與車體連接的支撐桿，所述轉桿固定在所述支撐桿上，所述轉桿上設有與其轉動連接的前鏡框、后鏡框，所述前鏡框上設有前視鏡，所述后鏡框上設有后視鏡。

優選的，所述支撐桿上設有卡條，所述卡條與車體上的凹槽滑動連接。

優選的，所述前視鏡為弧面鏡。

本發明的有益效果是：通過以上技術方案，方便看到汽車前風窗柱擋住的視角及前車輪兩側情形，增加開車的安全性。

附圖說明

圖1示出了根據本發明的實施例的汽車前視角無盲區的后視鏡在車體上安裝的結構示意圖；

圖2示出了根據本發明的實施例的汽車前視角無盲區的后視鏡在的結構示意圖；

圖3示出了根據本發明的實施例的支撐桿的結構示意圖；

圖中：1為車體，2為前車門，3為后視鏡，4為反光鏡，5為轉桿，6為支撐桿，7為前鏡框，8為后鏡框，9為前視鏡，10為后視鏡，11為卡條，12為凹槽。

具體實施方式

為了能夠更清楚地理解本發明的上述目的、特征和優點，下面結合附圖和具體實施方式對本發明進行進一步的詳細描述。需要說明的是，在不沖突的情況下，本申請的實施例及實施例中的特征可以相互組合。

在下面的描述中闡述了很多具體細節以便于充分理解本發明，但是，本發明還可以采用其他不同于在此描述的其他方式來實施，因此，本發明的保護范圍并不受下面公開的具體實施例的限制。

以下結合圖1至圖3對本發明的技術方案做進一步說明。

如圖所示，本發明提出了一種汽車前視角無盲區的后視鏡，包括：設在車體1前車門2兩側的后視鏡3、設在前風窗柱上的反光鏡4；反光鏡4為弧形，后視鏡3包括轉桿5、與車體1連接的支撐桿6，轉桿5固定在支撐桿6上，轉桿5上設有與其轉動連接的前鏡框7、后鏡框8，前鏡框7上設有前視鏡9，后鏡框10上設有后視鏡11，可根據需要轉動前鏡框7、后鏡框8，方便行車時更全面的看到周圍的情況，支撐桿6上設有卡條11，卡條11與車體1上的凹槽12滑動連接，卡條11與車體1上的凹槽12之間有一定的摩擦力，在行駛過程中風力難以使卡條11移動，通過人工推移卡條11可以改變后視鏡3在前車門2上的位置，前視鏡9為弧面鏡，行車時，前風窗柱上的反光鏡4將前風窗柱擋住的視角景象反射到前視鏡9，司機可通過前視鏡9觀察到前風窗柱擋住的視角景象及前車輪兩側的景象。