[發明專利]曲軸涂油的自動化設備

在審

• 申請號: 201811261281.0
• 申請日: 2018-10-26
• 公開（公告）號: CN111013934A
• 公開（公告）日: 2020-04-17
• 發明（設計）人: 李小新;李新文;康篤玲
• 申請（專利權）人: 襄陽福達東康曲軸有限公司
• 主分類號: B05C5/00
• 分類號: B05C5/00;B05C9/12;B05C11/10;B05C13/02;B05C15/00
• 代理公司: 襄陽中天信誠知識產權事務所 42218
• 代理人: 帥玲

一種曲軸涂油的自動化設備，用于對工件自動涂油。由機體、貯油箱及油循環過濾系統、油霧化系統和噴淋涂油系統、輸送系統、旋轉系統、氣動升降門、油霧處理系統、壓縮空氣吹油系統、電器控制系統組合而成；曲軸經油霧化系統霧化涂油、或噴淋涂油系統直接噴淋涂油，再通過瀝油、吹油后，完成曲軸的防銹油涂覆。本發明設備兼容性強，自動化程度及工作效率高，大大減輕了操作工的勞動強度，生產環境得到徹底改善，避免了操作工職業病的發生，可有效降低生產成本的投入，更有利于提升涂油質量。

技術領域

本發明涉及汽車零部件制造技術領域，具體是一種曲軸涂油的自動化設備。

背景技術

原有的曲軸涂油采用人工方式，即在一個密閉的空間內，操作工帶口罩等進行防護，采用氣泵將曲軸專用防銹油先在噴壺內霧化，再手持噴壺對整個料架上的曲軸進行噴霧。還有一種方法，就是操作工用吊鉤將曲軸吊入盛有防銹油的容器內，全部浸泡在防銹油內進行防銹處理。上述涂油方式存在很多缺陷：

1、曲軸采用霧化噴壺噴油，是將曲軸放在料架上，采用噴壺逐個對曲軸進行噴油，由于曲軸很重，不可能翻動，工作量大，還常會出現噴油死角，料架層層疊放，中間部分曲軸被外邊的曲軸遮擋，也會造成死角。

2、衛生環境差。操作工處于密閉空間內，霧化的防銹油充滿了整個空間，雖然操作工配備了防護用品，但對其身心健康仍然會產生很大威脅。特別是夏天，操作工在密閉空間操作很悶熱。操作工雖然做足了防護工作，但下班后，全身上下還是沾滿了防銹油，給其帶來諸多不便。

3、曲軸涂油流程為曲軸清洗、曲軸放入料架、叉車叉入涂油房、操作工涂油、叉車叉出涂油房、包裝、入庫，工序繁雜，給生產線的流水作業帶來了障礙。

4、根據實踐經驗，成品曲軸必須保證在四小時內將其送入涂油房進行涂油，否則，曲軸表面就有生銹的風險。但有時涂油操作工下班，而生產線仍然在繼續，就會造成曲軸得不到及時涂油。而生產銜接又非常麻煩，稍微大意就會出現遺漏或延時涂油的現象。

5、防銹油閃點＞60℃，操作工在油霧密度很高的密閉空間內操作，再加上叉車來回進出，發生火災的風險很高。

6、還需要能夠容納叉車和料架的較大密閉空間，還得配備一個叉車工。

7、對操作工的工作質量有較高的要求，一旦馬虎，就可能造成涂油不徹底。有時無法發現，最終造成曲軸銹蝕，甚至由于銹蝕嚴重而報廢。一旦發往用戶，將造成不可預測的惡劣后果。

8、會產生涂油不均勻，曲軸某些地方沒有涂油，由于曲軸外觀凸凹不平，表面顏色發灰、暗淡，涂油和不涂油處反差不大，在現場很難檢驗出來。

9、由于曲軸涂油后需要一定時間的揮發干燥，對于天氣陰冷或冬天，可能需要很長時間，在這個過程中，曲軸有可能會吸附空氣中的灰塵，造成污染，使清潔度受到影響。如果急于包裝，污染會更嚴重。

10、若在容器內涂油，效率太低；如果曲軸中存在灰塵、水汽等缺陷，可能會造成交叉污染；同時，油孔內會儲存很多防銹油，曲軸在吊出時由于角度問題，防銹油無法全部流出，浪費很大。

11、曲軸涂油時料架及隔板上會聚集很多防銹油，對料架產生污染。如果料架上集油過多，叉車在運輸過程中，就會對整個生產環境造成污染。

發明內容

為克服現有技術的不足，本發明的發明目的在于提供一種曲軸涂油的自動化設備，可以同時滿足不同規格曲軸產品的涂油。

為實現上述發明目的，本發明由機體、貯油箱及油循環過濾系統、油霧化系統和噴淋涂油系統、輸送系統、旋轉系統、氣動升降門、油霧處理系統、壓縮空氣吹油系統、電器控制系統組合而成；曲軸經油霧化系統霧化涂油、或噴淋涂油系統直接噴淋涂油，再通過瀝油、吹油后，完成曲軸的防銹油涂覆。

所述機體為碳鋼型鋼焊接框架，敷設不銹鋼拉絲扣板結構，趟油槽底部傾斜。