[發(fā)明專利]一種跨鐵路站場大跨度高架橋

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201811261057.1
• 申請日: 2018-10-26
• 公開（公告）號: CN109371806A
• 公開（公告）日: 2019-02-22
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李前名;鄒向農(nóng);龍俊賢;肖宇松;王旋;熊濤;范昕;吳帥峰;鐘浩;李文江
• 申請（專利權(quán)）人: 中鐵武漢勘察設(shè)計研究院有限公司
• 主分類號: E01D11/04
• 分類號: E01D11/04;E01D21/06;E01D21/08
• 代理公司: 北京匯澤知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11228
• 代理人: 胡建文

1.一種跨鐵路站場大跨度高架橋，包括兩個橋塔、位于兩所述橋塔之間的主跨以及分別位于所述主跨兩側(cè)的兩個邊跨，每一所述橋塔通過斜拉索與相鄰的所述邊跨及所述主跨連接，其特征在于：所述橋塔包括塔體、下承臺以及用于轉(zhuǎn)體施工且在轉(zhuǎn)體施工后與所述下承臺固結(jié)在一起的上部轉(zhuǎn)體結(jié)構(gòu)，所述塔體形成于所述上部轉(zhuǎn)體結(jié)構(gòu)上；所述主跨包括在轉(zhuǎn)體施工前分別施作于兩所述橋塔上的兩個預(yù)裝段以及在轉(zhuǎn)體施工后懸拼施作至連接兩所述預(yù)裝段的懸拼段。

2.如權(quán)利要求1所述的跨鐵路站場大跨度高架橋，其特征在于：所述主跨采用鋼混組合梁。

3.如權(quán)利要求2所述的跨鐵路站場大跨度高架橋，其特征在于：所述主跨梁體包括箱型鋼邊主梁和多個鋼橫梁，所述鋼邊主梁包括多個拼接節(jié)段，每相鄰兩所述拼接節(jié)段通過頂板焊接而腹板、底板及縱向加勁肋均采用高強螺栓連接的方式拼接。

4.如權(quán)利要求2或3所述的跨鐵路站場大跨度高架橋，其特征在于：所述主跨的橋面板包括分塊預(yù)制的多塊混凝土橋面板，各所述混凝土橋面板通過現(xiàn)澆濕接縫拼裝在一起且分別與下方的主跨梁體頂板連接。

5.如權(quán)利要求1所述的跨鐵路站場大跨度高架橋，其特征在于：所述預(yù)裝段的長度范圍覆蓋對應(yīng)側(cè)的鐵路正線。

6.如權(quán)利要求1所述的跨鐵路站場大跨度高架橋，其特征在于：所述邊跨包括通過邊墩支撐的第一跨段、在轉(zhuǎn)體施工前施作于對應(yīng)橋塔上的第二跨段以及在轉(zhuǎn)體施工后連接所述第一跨段與所述第二跨段的合攏跨段。

7.如權(quán)利要求1或6所述的跨鐵路站場大跨度高架橋，其特征在于：所述邊跨采用混凝土梁。

8.如權(quán)利要求1所述的跨鐵路站場大跨度高架橋，其特征在于：兩所述橋塔之間設(shè)有中間墩對所述主跨進行支撐，從而將所述跨鐵路站場大跨度高架橋分解為兩個獨塔斜拉橋結(jié)構(gòu)。

9.如權(quán)利要求1所述的跨鐵路站場大跨度高架橋，其特征在于：兩所述橋塔均為墩塔梁固結(jié)體系。

10.如權(quán)利要求1或9所述的跨鐵路站場大跨度高架橋，其特征在于：所述塔體為混凝土門型塔體，且設(shè)置至少一道橫向塔梁以連接該塔體的兩個塔柱。