[發明專利]一種B型LNG船圍護系統

有效

• 申請號: 201811259836.8
• 申請日: 2018-04-17
• 公開（公告）號: CN109572931B
• 公開（公告）日: 2021-04-16
• 發明（設計）人: 劉金峰;楊仁記;王佳穎;萬忠
• 申請（專利權）人: 滬東中華造船（集團）有限公司
• 主分類號: B63B11/00
• 分類號: B63B11/00
• 代理公司: 上海智力專利商標事務所(普通合伙) 31105
• 代理人: 周濤

本發明公開了一種B型LNG船圍護系統及其支撐裝置，所述支撐裝置包括下支撐座、上支撐座、設置在下支撐座和上支撐座之間的中間承壓木、固定在下支撐座上表面上的下部橫向支撐組件、設置在中間承壓木的外圍表面上的上部橫向支撐組件以及外層承壓木，所述外層承壓木固定在下部橫向支撐組件和上部橫向支撐組件之間，外層承壓木與上部橫向支撐組件的接觸面之間、中間承壓木與上支撐座和上部橫向支撐組件的接觸面之間均設置有一層耐低溫環氧基樹脂層。本發明能夠同時在縱向、橫向和垂直方向上傳遞載荷，有效限制液貨圍護系統在橫向、縱向以及垂直方向上的移動，有效降低了液貨蒸發率。

技術領域

本發明專利申請是2018年4月17日專利申請201810341672.7的分案申請。

本發明涉及船舶制造技術領域，特別是涉及一種B型LNG船圍護系統及其支撐裝置。

背景技術

B型獨立液貨艙結構材料為9Ni鋼材，外圍被聚氨酯絕緣層覆蓋，與薄膜型LNG船不同，其液貨艙由船體支撐裝置結構支撐。當船舶在海上航行時，受波浪影響，會產生橫搖、縱搖和垂蕩等船體運動狀態，并導致其中相對獨立的圍護系統與船體結構發生相對運動，該運動會加劇LNG船液貨艙的晃蕩，更嚴重的可能導致圍護系統的損傷，破壞外部絕緣層，造成低溫液體泄漏。

為避免上述問題，需在圍護系統外圍設置垂向支撐裝置、止橫搖支撐裝置、止縱搖支撐裝置，用于支撐圍護系統的自重以及抵抗橫向和縱向相對運動，通常需要布置大量支撐裝置，這樣就會導致圍護系統與船體結構之間的間隙不足，增加后續施工維護的難度。

同時，支撐裝置的布置導致外部絕緣層的整體性較差，增加低溫液體泄漏的風險。此外，由于支撐裝置的低溫傳導作用，引起與之相連的船體結構附近溫度較低，過多的支撐裝置的數量增加了低溫材料的使用面積以及施工設計的工作量。

發明內容

本發明的目的是克服現有技術的不足，設計出一種B型LNG船圍護系統及其支撐裝置。

為達到上述目的，本發明所采用的技術方案是：

一種B型LNG船圍護系統支撐裝置，包括下支撐座、上支撐座、設置在下支撐座和上支撐座之間的中間承壓木、固定在下支撐座上表面上的下部橫向支撐組件、設置在中間承壓木的外圍表面上的上部橫向支撐組件以及外層承壓木，所述下部橫向支撐組件設置在上部橫向支撐組件的外側，外層承壓木固定在下部橫向支撐組件和上部橫向支撐組件之間，所述外層承壓木與上部橫向支撐組件的接觸面之間、中間承壓木與上支撐座和上部橫向支撐組件的接觸面之間均設置有一層耐低溫環氧基樹脂層。

進一步地，所述中間承壓木和外層承壓木均為方型承壓木，中間承壓木的每個側面上均固定有一個上部橫向支撐組件，每個上部橫向支撐組件的外側均設置有一個下部橫向支撐組件，每個上部橫向支撐組件和與其相對的下部橫向支撐組件之間均固定有一個外層承壓木。

進一步地，所述下部橫向支撐組件包括下部橫向面板、多個相互平行設置的下部橫向肘板，下部橫向面板垂直固定在下面板上且其朝向外層承壓木的側面固定在外層承壓木上，所述下部橫向肘板分別與下面板和下部橫向面板相垂直。

進一步地，所述上部橫向支撐組件包括上部橫向面板和上部橫向肘板，所述上部橫向面板豎直固定在中間承壓木的外側面上且其與上面板相垂直，中間承壓木與上部橫向面板之間澆筑有8mm-12mm厚的耐低溫環氧基樹脂層；所述上部橫向肘板分別垂直固定在上部橫向面板的各側邊上從而與上部橫向面板構成一個用以固定外層承壓木的矩形固定腔，外層承壓木與矩形固定腔的內壁之間澆筑有8mm-12mm厚的耐低溫環氧基樹脂層。

進一步地，所述下支撐座包括下支撐板以及用以支撐下部橫向支撐組件、上部橫向支撐組件、外層承壓木、中間承壓木和上支撐座的下面板，所述下支撐板垂直固定在下面板的下表面上，所述中間承壓木放置在下面板的上表面上。

進一步地，所述下支撐板為由多個縱橫交錯的兩側邊內凹的梯形面板構成的網格狀交叉支撐板。