[發明專利]一種防拉桿斷裂可多向轉動的拉桿箱

在審

• 申請號: 201811259289.3
• 申請日: 2018-10-26
• 公開（公告）號: CN109106021A
• 公開（公告）日: 2019-01-01
• 發明（設計）人: 施俊杰
• 申請（專利權）人: 浙江錦源實業有限公司
• 主分類號: A45C5/04
• 分類號: A45C5/04;A45C13/26
• 代理公司: 臺州藍天知識產權代理有限公司 33229
• 代理人: 周志濤

本發明公開了一種防拉桿斷裂可多向轉動的拉桿箱，包括箱體，所述箱體的底面固定連接有萬向輪，所述箱體的側面固定連接有第一提手，所述箱體的上表面固定連接有第二提手，所述箱體的正面固定連接有直角板，所述箱體的正面通過直角板固定連接有第一拉桿，所述第一拉桿的上表面開設有第一深槽，所述第一深槽的內壁開設有第一圓弧槽。該防拉桿斷裂可多向轉動的拉桿箱，通過設置第一提手、第二提手、第一拉桿、第一滑桿、第一卡珠、第一滑桿、第二滑桿和第二卡珠，達到便于拉桿箱的拉桿伸縮的效果，通過設置支撐桿、圓槽、活動桿、圓錐槽、彈簧、卡桿、夾板和固定螺母，達到便于在使用拉桿箱時和不使用拉桿箱防止拉桿斷裂的效果。

技術領域

本發明涉及拉桿箱技術領域，具體為一種防拉桿斷裂可多向轉動的拉桿箱。

背景技術

拉桿箱指具有拉桿和滾輪的行李箱，因其使用方便而廣泛使用，同時，拉桿箱也因箱子置一拉桿，有單管拉桿及雙管拉桿之分，拉桿的管亦有方管和圓管之分，以方便行走時拖著，大大減輕負擔。拉桿箱可以手提也可以拖動，我們平時所用的拉桿箱的輪子基本都位于箱子底部，而現代人又設計出了一款新形態的拉桿箱，將箱子設計成了圓筒的造型，輪子則整個外包在箱子外側，這樣的滾筒設計使得這款拉桿箱可以更好的適應不同的地形，如直接拉著箱子就可以輕松上下樓梯，2012年主要以布箱、ABS硬箱、皮箱、PC等為主要材質，并將使用性分為定向輪、萬向輪以及最新的可拆卸萬向輪拉桿箱三大類，但拉桿箱在使用時，拉出拉桿，使拉桿箱行駛在不平坦的道路時，容易對拉桿造成傷害，在拉桿箱不用時，拉桿箱中的拉桿長時間不用也造成拉桿損傷，導致在使用時，使拉桿斷裂，也不利于運送行李。

發明內容

本發明的目的在于提供一種防拉桿斷裂可多向轉動的拉桿箱，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種防拉桿斷裂可多向轉動的拉桿箱，包括箱體，所述箱體的底面固定連接有萬向輪，所述箱體的側面固定連接有第一提手，所述箱體的上表面固定連接有第二提手，所述箱體的正面固定連接有直角板，所述箱體的正面通過直角板固定連接有第一拉桿，所述第一拉桿的上表面開設有第一深槽，所述第一深槽的內壁開設有第一圓弧槽，所述第一深槽的內底壁固定連接有支撐桿，所述支撐桿的側面開設有圓錐槽，所述第一拉桿的上表面活動連接有第一滑桿，所述第一滑桿的側開設有第一圓孔，所述第一滑桿的側面固定連接有第一卡珠，所述第一滑桿的上表面開設有第二深槽，所述第二深槽的內壁開設有第二圓弧槽，所述第一滑桿的上表面活動連接有第二滑桿，所述第二滑桿的側面開設有第二圓孔，所述第二滑桿的側面固定連接有第二卡珠，所述第二滑桿的頂部固定連接有把手，所述第一拉桿的側面固定連接有連接桿，所述第一拉桿的一側通過連接桿固定連接有第二拉桿，所述支撐桿的底部開設有圓槽，所述圓槽的上表面固定連接有彈簧，所述彈簧的底端固定連接有活動桿，所述活動桿的側面固定連接有夾板，所述夾板的背面固定連接有固定桿，所述固定桿的表面活動連接有卡桿，所述活動桿的底側螺紋連接有固定螺母。

優選的，所述直角板的數量有四個，每兩個為一組，分別固定在第一拉桿和第二拉桿的一側。

優選的，所述第一拉桿與第二拉桿的內部結構相同，且第一滑桿的頂部通過把手與第二拉桿活動連接。

優選的，所述第一拉桿和第二拉桿的側面均開設有若干個第一圓孔和第二圓孔。

優選的，所述第一滑桿和第二滑桿的底部均開設有與固定桿相匹配的孔，且固定桿的高度與第一拉桿的高度相同。

優選的，所述活動桿的底側開設有與固定螺母相匹配的螺紋槽，且固定螺母的上表面與第一拉桿的底部活動連接。

有益效果

本發明提供了一種防拉桿斷裂可多向轉動的拉桿箱，具備以下有益效果：