[發(fā)明專利]一種鋁合金與鋼的焊接方法在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201811259062.9 | 申請(qǐng)日： | 2018-10-26 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN109202247A | 公開（公告）日： | 2019-01-15 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 羅平;王超;王義金;董仕節(jié) | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 湖北工業(yè)大學(xué) |
| 主分類號(hào)： | B23K11/11 | 分類號(hào)： | B23K11/11;B23K11/20;B23K103/20 |
| 代理公司： | 哈爾濱市松花江專利商標(biāo)事務(wù)所 23109 | 代理人： | 岳泉清 |
| 地址： | 430068 湖*** | 國省代碼： | 湖北;42 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 鋁合金 焊接 電阻單元 鋼制鉚釘 沉頭孔 鉚釘蓋 金屬材料 塞入 電阻點(diǎn)焊 電阻焊接 工件表面 鋼焊接 突起 鉚接 凸臺(tái) 加工 | ||
一種鋁合金與鋼的焊接方法，它屬于金屬材料連接領(lǐng)域，具體涉及鋁合金與鋼的電阻點(diǎn)焊與鉚接相結(jié)合的電阻單元焊技術(shù)。本發(fā)明的目的是要解決現(xiàn)有鋁合金與鋼的電阻單元焊存在鉚釘蓋，導(dǎo)致工件表面突起的問題。鋁合金與鋼的焊接方法：一、銑出沉頭孔；二、加工鋼制鉚釘；三、將鋼制鉚釘完全塞入沉頭孔中；四、采用電阻焊接方法進(jìn)行焊接，即完成鋁合金與鋼焊接。優(yōu)點(diǎn)：隱藏了鉚釘蓋形成的凸臺(tái)。本發(fā)明主要用于鋁合金與鋼的焊接。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于金屬材料連接領(lǐng)域，具體涉及鋁合金與鋼的電阻點(diǎn)焊與鉚接相結(jié)合的電阻單元焊技術(shù)。
背景技術(shù)
汽車輕量化作為降低原油消耗和尾氣排放的重要手段得到了世界各國的高度重視，通過使用輕量化材料來降低汽車自重是汽車輕量化的途徑之一，綜合考慮成本與輕量化效果，多材料結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)將代表今后汽車車身輕量化的發(fā)展趨勢(shì)。然而，多種材料的混合使用也對(duì)車身制造技術(shù)，尤其是焊接與連接技術(shù)提出巨大挑戰(zhàn)。
中國已公開專利《一種鋁合金-高強(qiáng)鋼電阻單元焊方法》(公布號(hào)CN105478982A)通過與下層板同質(zhì)的實(shí)心鉚釘與下層板之間的焊接把上層板“鎖”在鉚釘蓋與下層板之間來實(shí)現(xiàn)異質(zhì)金屬的連接，從而避免了異種金屬直接焊接時(shí)的硬脆相問題，可以得到可靠的異種材料焊接接頭。然而，由于鉚釘蓋的存在，導(dǎo)致工件表面突起，容易因碰撞使人受傷或工件損壞。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是要解決現(xiàn)有鋁合金與鋼的電阻單元焊存在鉚釘蓋，導(dǎo)致工件表面突起的問題，而提供一種鋁合金與鋼的焊接方法。
一種鋁合金與鋼的焊接方法，具體是按以下步驟完成的：
一、在鋁合金板搭接區(qū)域的中心位置上用鉆頭鉆削出通孔，在通孔基礎(chǔ)上通過端銑刀銑出沉頭孔；
二、按照步驟一中沉頭孔尺寸加工鋼制鉚釘，保證鋼制鉚釘塞入沉頭孔時(shí)，鋼制鉚釘?shù)纳隙嗣媾c下端面分別與電阻單元的鋁合金板的上表面和下表面相平；
三、將鋼制鉚釘完全塞入沉頭孔中，對(duì)鋁合金板和鋼板的焊點(diǎn)位置進(jìn)行表面清理；
四、將鋁合金板與鋼板搭接，采用電阻焊接方法進(jìn)行焊接，焊接的熔核直徑≥4t1/2，t為鋁合金板厚度，即完成鋁合金與鋼焊接。
本發(fā)明優(yōu)點(diǎn)：一、本發(fā)明通過沉頭孔隱藏了鉚釘蓋形成的凸臺(tái)，使得工件外觀平整，整體價(jià)值高，不易因碰撞使人受傷或工件損壞；使用傳統(tǒng)的電阻點(diǎn)焊設(shè)備即可實(shí)現(xiàn)鋁合金和高強(qiáng)鋼的可靠連接；上層鋁合金板可替換成其他輕量化材料，如鎂合金板等。二、當(dāng)鋁合金板的厚度為2mm時(shí)，對(duì)接頭進(jìn)行拉剪強(qiáng)度測(cè)試，平均拉剪力為6.5kN～6.9kN，該結(jié)果表明本發(fā)明在提高電阻單元焊接頭表面質(zhì)量同時(shí)，仍能得到較高的接頭強(qiáng)度。
附圖說明
圖1是實(shí)施例1的工匠裝配結(jié)構(gòu)示意圖，圖中1表示鋁合金板，2表示高強(qiáng)鋼，3表示鋼制鉚釘；
圖2是實(shí)施例2的工匠裝配結(jié)構(gòu)示意圖，圖中1表示鋁合金板，2表示高強(qiáng)鋼，3表示鋼制鉚釘；
圖3是實(shí)施例3的工匠裝配結(jié)構(gòu)示意圖，圖中1表示鋁合金板，2表示高強(qiáng)鋼，3表示鋼制鉚釘；
圖4是實(shí)施例4的工匠裝配結(jié)構(gòu)示意圖，圖中1表示鋁合金板，2表示高強(qiáng)鋼，3表示鋼制鉚釘。
具體實(shí)施方式
具體實(shí)施方式一：本實(shí)施方式是一種鋁合金與鋼的焊接方法，具體是按以下步驟完成的：
一、在鋁合金板搭接區(qū)域的中心位置上用鉆頭鉆削出通孔，在通孔基礎(chǔ)上通過端銑刀銑出沉頭孔；
二、按照步驟一中沉頭孔尺寸加工鋼制鉚釘，保證鋼制鉚釘塞入沉頭孔時(shí)，鋼制鉚釘?shù)纳隙嗣媾c下端面分別與電阻單元的鋁合金板的上表面和下表面相平；
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