[發明專利]車載導航屏幕亮度的調節方法、裝置和計算機設備在審
| 申請號: | 201811258989.0 | 申請日: | 2018-10-26 |
| 公開(公告)號: | CN111105739A | 公開(公告)日: | 2020-05-05 |
| 發明(設計)人: | 古兆強 | 申請(專利權)人: | 深圳市廣和通無線股份有限公司 |
| 主分類號: | G09G3/20 | 分類號: | G09G3/20 |
| 代理公司: | 廣州華進聯合專利商標代理有限公司 44224 | 代理人: | 王寧 |
| 地址: | 518100 廣東省深圳市南山區*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車載 導航 屏幕 亮度 調節 方法 裝置 計算機 設備 | ||
本申請涉及一種車載導航屏幕亮度的調節方法、裝置和計算機設備。所述方法包括:獲取當前屏幕亮度;獲取車輛外部環境的第一亮度信息;檢測車輛內部環境的亮度,得到第二亮度信息;將所述第一亮度信息與所述第二亮度信息進行比對,得到亮度差值;根據所述亮度差值對所述當前屏幕亮度進行調節。采用本方法能夠使得車載導航屏幕亮度適應車輛內部和外部的環境亮度,便于用戶在駕駛過程中觀察車載導航信息。
技術領域
本申請涉及車載導航技術領域,特別是涉及一種車載導航屏幕亮度的調節方法、裝置、計算機設備和存儲介質。
背景技術
在傳統方式中,車載導航的屏幕亮度通常都是固定的,調節屏幕亮度時需要駕駛者手動進行調節。在車輛行駛過程中,車輛會路經不同的地方,駕駛時間、天氣的變化也會造成車輛所處環境亮度的變化。
當車載導航設備的屏幕固定亮度與環境亮度的差異過大時,會影響駕駛者駕駛車輛,不便于駕駛者觀察導航信息。如果讓駕駛者頻繁的手動調節屏幕亮度,也會造成駕駛者的分心,從而引發安全事故。因此,一種固定的車載導航屏幕亮度很難滿足駕駛者的需求。如何自動調節車載導航的屏幕亮度以便于駕駛者觀察導航信息成為目前需要解決的一個技術問題。
發明內容
基于此,有必要針對上述技術問題,提供一種便于用戶觀察車載導航信息的車載導航屏幕亮度的調節方法、裝置、計算機設備和存儲介質。
一種車載導航屏幕亮度的調節方法,所述方法包括:
獲取當前屏幕亮度;
獲取車輛外部環境的第一亮度信息;
檢測車輛內部環境的亮度,得到第二亮度信息;
將所述第一亮度信息與所述第二亮度信息進行比對,得到亮度差值;
根據所述亮度差值對所述當前屏幕亮度進行調節。
在其中一個實施例中,所述根據所述亮度差值對所述當前屏幕亮度進行調節包括:
獲取亮度信息的采集時間和天氣信息;
根據所述采集時間和天氣信息獲取對應的調節模式;
根據所述亮度差值獲取對應的調節梯度;
根據所述調節模式以及調節梯度對所述當前屏幕亮度進行調節。
在其中一個實施例中,所述根據所述亮度差值對所述當前屏幕亮度進行調節包括:
獲取車輛行駛的位置信息;
識別所述位置信息對應的場所是否發生變化;
若是,則根據變化后的場所獲取對應的調節模式;
根據所述亮度差值獲取對應的調節梯度;
根據所述調節模式以及調節梯度對所述當前屏幕亮度進行調節。
在其中一個實施例中,所述根據所述調節模式以及調節梯度對所述當前屏幕亮度進行調節包括:
獲取預先存儲的映射表;
在所述映射表中獲取所述亮度差值對應的調節梯度;
當所述調節模式為調高時,根據所述調節梯度調高所述當前屏幕亮度;
當所述調節模式為調低時,根據所述調節梯度調低所述當前屏幕亮度。
在其中一個實施例中,所述方法還包括:
在車輛行駛過程中,接收語音控制指令;
從所述語音控制指令中識別亮度調節關鍵字;
根據所述亮度調節關鍵字對所述當前屏幕亮度進行調節。
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