[發(fā)明專利]一種基于特種車輛的車門內飾防護裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201811258601.7
• 申請日: 2018-10-26
• 公開（公告）號: CN109278664B
• 公開（公告）日: 2020-11-06
• 發(fā)明（設計）人: 肖躍東;王龍
• 申請（專利權）人: 北京機械設備研究所
• 主分類號: B60R13/02
• 分類號: B60R13/02
• 代理公司: 北京天達知識產權代理事務所(普通合伙) 11386
• 代理人: 侯永帥;胡時冶

本發(fā)明公開了一種基于特種車輛的車門內飾防護裝置，屬于車輛防護領域，解決了現(xiàn)有防護裝置隔離防護性能差、粘附不結實、門鎖把手等操作窗口無防護、耐用性差、存在污染等問題。一種基于特種車輛的車門內飾防護裝置，包括防護罩、磁鐵填裝袋和磁鐵；所述防護罩是罩狀結構，所述罩狀結構的形狀、尺寸與車門內飾的形狀、尺寸相匹配；所述防護罩上設有磁鐵填裝袋，用于放置所述磁鐵，所述磁鐵將防護罩固定在車門內飾表面。本發(fā)明的車門內飾防護裝置實現(xiàn)了在駕駛室內作業(yè)時對車門內飾的防護。

技術領域

本發(fā)明屬于車門防護技術領域，特別涉及一種基于特種車輛的車門內飾防護裝置。

背景技術

武器系統(tǒng)各類特種車輛的車門內飾8一般是包裹覆蓋在車門7內側的金屬結構框架上的一層塑膠。車門內側一般設置了功能部件：車鎖手柄10、車門把手9、儲物框11等。車門內側結構參考圖1。

從底盤集成到最后的武器系統(tǒng)出廠交付，這個過程中駕駛室內涉及各式作業(yè)，駕駛室門的內飾不可避免被劃、燙、磕、碰傷，容易被粘附上油污等不易清洗的多余物，內飾外觀質量受損，降低客戶滿意度。

行業(yè)內對特種車輛車門內飾的防護，目前無成熟可靠的防護措施，一般臨時性采用一次性的透明薄膜粘附包裹防護，在實際使用過程中存在以下不足：隔離防護性能差，薄膜因為薄，容易被作業(yè)工具、上裝設備穿透從而損壞內飾；粘附不結實，部分防護薄膜在武器系統(tǒng)出廠前已經局部或者全部脫落；門鎖把手等操作窗口無防護；耐用性差，一次性使用，易損壞，更換頻繁，耗工耗料；批量使用后產生薄膜垃圾不易降解，有污染。

發(fā)明內容

鑒于以上分析，本發(fā)明旨在提供一種基于特種車輛的車門內飾防護裝置，用以解決現(xiàn)有防護裝置隔離防護性能差、粘附不結實、門鎖把手等操作窗口無防護、耐用性差、防撞性差、存在污染等問題。

本發(fā)明的目的主要是通過以下技術方案實現(xiàn)的：

一種基于特種車輛的車門內飾防護裝置，包括防護罩、磁鐵填裝袋和磁鐵；

防護罩是罩狀結構，罩狀結構的形狀、尺寸與車門內飾的形狀、尺寸相匹配；

防護罩上設有磁鐵填裝袋，用于放置磁鐵，磁鐵將防護罩固定在車門內飾表面。

進一步的，防護罩設有操作窗口，用于操作窗口內車門功能部件的正常操作。

進一步的，在防護罩靠近車門內飾的一側設置多個防撞條，防撞條上設有用于折疊所述防撞條的鉸鏈。

進一步的，在防護罩靠近車門內飾的一側設置吸盤，用于將防護罩吸附在車門內飾上。

進一步的，操作窗口上設有簾布，用于車門功能部件的防護；簾布與防護罩材質相同。

進一步的，簾布能夠將操作窗口完全遮擋。

進一步的，磁鐵填裝袋根據防護罩的邊的數(shù)量確定，每個邊設置至少2個磁鐵填裝袋。

進一步的，在防護罩的中間位置設置磁鐵填裝袋。

進一步的，磁鐵填裝袋通過縫合或粘扣固定在防護罩表面。

進一步的，簾布上沿通過縫合或粘扣固定在防護罩表面。

進一步的，設置收納筒，用于防護裝置的收納。

與現(xiàn)有技術相比，本發(fā)明有益效果如下：

1)針對薄膜防護的不足，結合特種車輛駕駛室內復雜的作業(yè)環(huán)境，本防護裝置在防護材料上選取具有韌性足、耐磨、結實的材料以增強隔離防護效果。

2)改進防護裝置的附著方式以達到可以牢固附著目的，且具有防護裝置安裝、拆卸簡便、可重復使用優(yōu)點。