[發明專利]一種鋰電池鋼殼縮口機

有效

• 申請號: 201811257967.2
• 申請日: 2018-10-26
• 公開（公告）號: CN109616590B
• 公開（公告）日: 2022-01-11
• 發明（設計）人: 何衛國
• 申請（專利權）人: 深圳市中基自動化有限公司
• 主分類號: H01M50/10
• 分類號: H01M50/10;H01M10/04;H01M10/058
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明涉及鋰電池生產技術領域，特別涉及一種鋰電池鋼殼縮口機，兩個鋼殼翻轉結構對稱設置在軸套的兩側；機架的底表面固定有旋轉動力裝置；主軸一端與旋轉動力裝置相固定連接；主軸另一端通過軸承座與頂板轉動連接；升降套的外側壁圓周均布有四個夾爪支架；夾爪支架上均固定有第二夾爪氣缸；下立支架的頂部設置有驅動升降套在主軸上運動的升降裝置。在使用本發明時，該結構中能夠自動完成鋼殼的縮口，而且縮口完畢后的鋼殼與沒有縮口的鋼殼朝向一致，極大限度地降低勞動強度；本設備各個工位呈圓周分布，節約設備的空間，而且各個工位同時工作，提高縮口的效率。

技術領域

本發明涉及鋰電池生產技術領域，特別涉及一種鋰電池鋼殼縮口機。

背景技術

由于一次電池不符環保需求，因此近年來可重復充電放電兼具重量輕、高電壓值與高能量密度等特點的鋰電池的市場需求量與日俱增。因此，現今對鋰電池諸如輕質耐用、高電壓、高能量密度與高安全性等性能的要求也越來越高，鋰電池尤其在輕型電動車、電動車、大型儲電產業上的應用及拓展潛力極高。

在鋰電池的生產過程中需要對殼體一端進行縮口，其目的在于消除運動過程中卷芯的自由運動、對鋼殼整形，方便下一工位滾槽、減少電池組的排列間隙、提升能量密度、提高整體良品率；但現有的縮口工序需要人工把鋼殼，放置在縮口模具內進行縮口，縮口完畢后需要需要把鋼殼從模具內取出，這種加工方式不僅工作強度大，而且生產效率低。

發明內容

本發明的目的在于針對現有技術的缺陷和不足，提供一種鋰電池鋼殼縮口機。

為實現上述目的，本發明采用的技術方案是：

本發明所述的一種鋰電池鋼殼縮口機，它包括有機架及升頂機構；所述機架的上表面固定有軸套、下立支架和兩個鋼殼翻轉結構；所述機架上設置有縮口機構安裝座；兩個鋼殼翻轉結構對稱設置在軸套的兩側；所述下立支架的頂部固定有上立支架；所述上立支架上固定有頂板；所述機架的底表面固定有旋轉動力裝置；所述軸套的內部設置有主軸；所述主軸一端與旋轉動力裝置相固定連接；主軸另一端通過軸承座與頂板轉動連接；所述主軸的軸身外套有僅能沿主軸軸向移動的升降套；所述升降套的外側壁圓周均布有四個夾爪支架；所述夾爪支架上均固定有第二夾爪氣缸；所述下立支架的頂部設置有驅動升降套在主軸上運動的升降裝置。

進一步地，所述鋼殼翻轉結構包括有立板；所述立板固定在機架的上表面；所述立板的頂部固定有翻轉氣缸；所述翻轉氣缸的輸出端固定有第一夾爪氣缸；所述第一夾爪氣缸的正下方均設置有升頂機構。

進一步地，所述升頂機構包括有升頂固定板和導向桿；所述升頂固定板固定在機架的上表面；所述升頂固定板上固定有升頂導向套和升頂氣缸；所述升頂導向套的內孔與導向桿的桿身相匹配；所述升頂氣缸的輸出端固定有連接板；所述導向桿一端從上往下插入到升頂導向套的內部；所述連接板與導向桿的桿身相固定連接；所述導向桿的頂端固定有開口朝上的筒體；所述筒體設置在第一夾爪氣缸的正下方。

進一步地，所述升降裝置包括固定套、擺桿和擺桿支座；所述擺桿支座固定在機架上；所述擺桿的桿身與擺桿支座的輸出端相固定連接；所述擺桿的末端固定有滾輪；所述固定套固定在升降套上；所述固定套的外側壁上環繞一圈凹槽；所述滾輪的輪身嵌入到凹槽內。

進一步地，所述旋轉動力裝置為凸輪分割器；所述凸輪分割器的輸出端固定在主軸的底端上；所述凸輪分割器固定在機架上。

進一步地，所述主軸的軸身上設置有若干條鍵槽；所述鍵槽沿主軸的軸向方向設置；所述升降套的內側壁上固定有花鍵；所述花鍵的寬度等于鍵槽的寬度；所述花鍵嵌入到鍵槽內。