[發(fā)明專利]一種安全監(jiān)控裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201811257965.3 | 申請日: | 2018-10-27 |
| 公開(公告)號: | CN109434555A | 公開(公告)日: | 2019-03-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 陳忠芹 | 申請(專利權(quán))人: | 常州鐘樓高新技術(shù)創(chuàng)業(yè)服務(wù)中心 |
| 主分類號: | B23Q11/08 | 分類號: | B23Q11/08;E05D13/00;E05D15/06 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 213000 江蘇省常州*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 安全門 導(dǎo)軌 監(jiān)控機構(gòu) 門禁開關(guān) 限位 可編程邏輯控制器 安全監(jiān)控裝置 安全 信號輸出端 信號輸入端 安全門頂 通斷控制 移動設(shè)計 閉合 面安裝 側(cè)邊 立面 機床 監(jiān)控 | ||
本發(fā)明提出了一種安全監(jiān)控裝置,包括:限位監(jiān)控機構(gòu)、門禁開關(guān)、安全門上導(dǎo)軌、安全門下導(dǎo)軌,機床側(cè)邊位安裝安全門,所述安全門移動設(shè)計,通過安全門上導(dǎo)軌和安全門下導(dǎo)軌對安全門進行固定,安全門立面正下方在安全門下導(dǎo)軌中自由移動,安全門頂面在安全門上導(dǎo)軌中自由移動,所述安全門頂面安裝限位監(jiān)控機構(gòu),所述限位監(jiān)控機構(gòu)信號輸出端連接可編程邏輯控制器信號輸入端,所述限位監(jiān)控機構(gòu)監(jiān)控安全門到位狀況,所述門禁開關(guān)安裝在安全門之間,可編程邏輯控制器信號輸出端連接門禁開關(guān)信號輸入端,通過控制所述門禁開關(guān)的通斷控制安全門的閉合和開啟。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及自動化領(lǐng)域,尤其涉及一種安全監(jiān)控裝置。
背景技術(shù)
隨著工業(yè)化進程的發(fā)展,用戶對于加工過程的要求多樣化,高效化,高安全等特定。但是傳統(tǒng)的安全門電氣結(jié)構(gòu)已經(jīng)不能達到用戶的使用要求,其中傳統(tǒng)防護安全門電氣結(jié)構(gòu)缺點如下:結(jié)構(gòu)單一,只能對應(yīng)一種工況;成本較高而使用率不高;客戶要求多變導(dǎo)致生產(chǎn)過程非標(biāo),產(chǎn)生額外成本。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明旨在至少解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問題,特別創(chuàng)新地提出了一種安全監(jiān)控裝置。
為了實現(xiàn)本發(fā)明的上述目的,本發(fā)明提供了一種安全監(jiān)控裝置,其特征在于,包括:限位監(jiān)控機構(gòu)、門禁開關(guān)、安全門上導(dǎo)軌、安全門下導(dǎo)軌,機床側(cè)邊位安裝安全門,所述安全門移動設(shè)計,通過安全門上導(dǎo)軌和安全門下導(dǎo)軌對安全門進行固定,安全門立面正下方在安全門下導(dǎo)軌中自由移動,安全門頂面在安全門上導(dǎo)軌中自由移動,所述安全門面安裝限位監(jiān)控機構(gòu),所述限位監(jiān)控機構(gòu)信號輸出端連接可編程邏輯控制器信號輸入端,所述限位監(jiān)控機構(gòu)監(jiān)控安全門到位狀況,所述門禁開關(guān)安裝在安全門之間,可編程邏輯控制器信號輸出端連接門禁開關(guān)信號輸入端,通過控制所述門禁開關(guān)的通斷控制安全門的閉合和開啟。
在此基礎(chǔ)上,所述可編程邏輯控制器包括:斷路器、變壓裝置、繼電器A、繼電器B,電源輸出端連接斷路器一端,所述斷路器另一端連接變壓裝置電源輸入端,所述左側(cè)限位監(jiān)控機構(gòu)連接繼電器A輸入回路,所述繼電器A輸出回路連接可編程邏輯信號控制端,所述右側(cè)限位監(jiān)控機構(gòu)連接繼電器B輸入回路,所述繼電器B輸出回路連接可編程邏輯信號控制端。
在此基礎(chǔ)上,還包括:連接端子,所述連接端子一端連接繼電器A信號輸出端和繼電器B信號輸出端,所述連接端子另一端連接可編程邏輯控制器信號輸入端,所述連接端子用于保障繼電器A和繼電器B安全穩(wěn)定工作。
在此基礎(chǔ)上,還包括:左側(cè)限位監(jiān)控機構(gòu)、右側(cè)限位監(jiān)控機構(gòu),所述安全門為左安全門和右安全門,所述左安全門頂面上部安裝左側(cè)限位監(jiān)控機構(gòu),所述右安全門頂面上部安裝右側(cè)限位監(jiān)控機構(gòu),所述左側(cè)限位監(jiān)控機構(gòu)和右側(cè)限位監(jiān)控機構(gòu)分別監(jiān)控左安全門和右安全門到位狀態(tài)。
在此基礎(chǔ)上,還包括:觀察窗口,在安全門立面中部開設(shè)觀察窗口,觀察機床工作狀況。
在此基礎(chǔ)上,還包括:所述安全門頂面與立面呈直角設(shè)計。
在此基礎(chǔ)上,還包括:防撞膠條,在左安全門邊框和右安全門邊框安裝防撞膠條。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果是:
1、安全門上導(dǎo)軌和安全門下導(dǎo)軌控制安全門移動,通過限位監(jiān)控機構(gòu)和門禁開關(guān)對安全門進行防護監(jiān)控。
2、通過左側(cè)限位監(jiān)控機構(gòu)和右側(cè)限位監(jiān)控機構(gòu)分別對左安全門和右安全門進行監(jiān)控并進行分別監(jiān)控,保證監(jiān)控安全門準確。
3、通過可編程邏輯控制器具體電路進行控制安全門。
4、連接端子能夠更穩(wěn)定的傳輸數(shù)據(jù),保證判斷的準確性。
5、防撞膠條保證安全門關(guān)閉時減少震動,延長安全門使用壽命。
附圖說明
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