[發(fā)明專利]一種帶緩沖的液壓缸在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201811256602.8 | 申請日： | 2018-10-26 |
| 公開（公告）號： | CN109236791A | 公開（公告）日： | 2019-01-18 |
| 發(fā)明（設計）人： | 錢亞平 | 申請（專利權）人： | 千人計劃常州新能源汽車研究院有限公司 |
| 主分類號： | F15B15/14 | 分類號： | F15B15/14;F15B15/22 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 213023 *** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 液壓油缸 活塞 緩沖 減小 行程末端 磁力 液壓缸 電磁鐵 密封圈 液壓系統流量 震動 工作效率 緩沖系統 通電線圈 彈性件 導向套 慣性力 活塞桿 密封件 前油口 無接觸 擋圈 缸徑 缸筒 油口 磁場 噪聲 抵消 噪音 響應 | ||
1.一種帶緩沖的液壓缸，其特征在于：包括缸筒（4）、缸底（1）、后油口（7）和前油口（2）、彈性件（11）、活塞（5）、線圈一（6）、線圈三（3）、活塞桿（14）、導向套（8）、線圈二（10）、鍵（12）、擋圈（13）、密封圈（9）及密封件（15）；缸底（1）與缸筒（4）焊接連接，缸底（1）與缸體內壁結合處纏繞通電線圈（3），導向套（8）通過鍵（12）和擋圈（13）固定在缸筒（4）的另一側，導向套（8）的圓柱面纏繞通電線圈（10），活塞桿（14）的一端穿過導向套（8）后，位于缸內的活塞桿（14）一端裝有活塞（5），活塞（5）圓柱面上繞有通電線圈（6）。
2.根據權利要求1所述的一種帶緩沖的液壓缸，其特征在于：所述缸底通電線圈（3）、線圈一（6）和線圈二（10）外均覆蓋彈性件（11）。
3.根據權利要求2所述的一種帶緩沖的液壓缸，其特征在于：活塞桿（14）圓柱面軸向表面開有凹槽（17），線圈三（3）、線圈一（6）和線圈二（10）的導線（16）均分別由凹槽（17）引出缸體外，凹槽（17）中填充密封件（15），缸筒(4)的無桿腔和缸筒(4)的有桿腔分別設置前油口(2)和后油口(7)。
4.根據權利要求3所述的一種帶緩沖的液壓缸，其特征在于：根據導通電流方向不同，線圈三（3）、線圈一（6）和線圈二（10）之間形成的吸引力和排斥力，阻止活塞在行程末端的運動。
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