[發明專利]橋墩防船撞裝置

有效

• 申請號: 201811255809.3
• 申請日: 2018-10-26
• 公開（公告）號: CN109322286B
• 公開（公告）日: 2021-10-29
• 發明（設計）人: 楊黎明;陳國虞;王永剛;劉軍
• 申請（專利權）人: 寧波大學
• 主分類號: E02B3/26
• 分類號: E02B3/26;E02D27/14;E02D27/52
• 代理公司: 北京振安創業專利代理有限責任公司 11025
• 代理人: 祁純陽

1.一種橋墩防船撞裝置，包括環狀的防撞鋼圍，其特征在于前、后防撞墩分別設置在橋墩的前方和后方，所述的防撞墩由至少三根防撞豎樁(5)構成，承臺(1)設于防撞豎樁(5)上端，防撞鋼圍套設于前防撞墩和后防撞墩的承臺(1)上；防撞鋼圍包括內鋼圍(2)和外鋼圍(6)，連接于防撞鋼圍的內鋼圍(2)的連動橫梁(3)與內鋼圍前端構成的封閉環與承臺(1)的斷面形狀相配合，承臺(1)的前端(4)和內鋼圍(2)的內角為曲面配合，內鋼圍(2)與兩根連動橫梁(3)之間構成的封閉環將橋墩環繞；內、外鋼圍(2、6)之間有柔性緩沖構件(7)，外鋼圍(6)的強度大于內鋼圍(2)的強度；承臺(1)與內鋼圍(2)的內角配合的前端曲面的沿長大于內鋼圍(2)的內角的曲面的沿長。

2.按權利要求1所述的橋墩防船撞裝置，其特征在于所述的防撞墩的防撞豎樁(5)的適當位置設有至少一個加強環套，加強環套的形狀與上述的承臺(1)的斷面形狀相同。

3.按權利要求2所述的橋墩防船撞裝置，其特征在于所述的防撞墩的防撞豎樁(5)為三根，呈三角形分布；或防撞豎樁(5)為五根，呈前端為三角形、后端為矩形或梯形的五邊形。

4.按權利要求3所述的橋墩防船撞裝置，其特征在于所述的承臺(1)寬度大于橋墩沉臺或沉臺上的橋梁支撐體的寬度。

5.按權利要求4所述的橋墩防船撞裝置，其特征在于所述的柔性緩沖構件(7)由二或三個柔性防撞鋼圈交叉構成，兩端分別與內、外鋼圍(2、6)的壁面固定連接。

6.按權利要求5所述的橋墩防船撞裝置，其特征在于所述的內鋼圍(2)為具中空腔的封閉結構，或內、外鋼圍(2、6)均為具中空腔的封閉結構。

7.按權利要求6所述的橋墩防船撞裝置，其特征在于所述的防撞豎樁(5)上的加強環套的外周大于承臺(1)的外周，或承臺(1)的下部一體形成一外周尺寸大于承臺(1)外周尺寸的承接凸臺(8)。

8.按權利要求7所述的橋墩防船撞裝置，其特征在于所述的承臺(1)與內鋼圍(2)接觸部分之間設有彈性的減摩材料層或條，防撞鋼圍的外鋼圍(6)的表面設有多個能夠滾動的軸承或鋼筒。