[發明專利]一種用于新能源汽車的耐磨釹鐵硼永磁材料及制備方法在審
| 申請號: | 201811255173.2 | 申請日: | 2018-10-26 |
| 公開(公告)號: | CN109192427A | 公開(公告)日: | 2019-01-11 |
| 發明(設計)人: | 陳慶;司文彬 | 申請(專利權)人: | 成都新柯力化工科技有限公司 |
| 主分類號: | H01F1/057 | 分類號: | H01F1/057;H01F41/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 610091 四川省*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 制備 新能源汽車 復合涂層 釹鐵硼永磁材料 耐磨 有機硅改性環氧樹脂 超音速等離子噴涂 釹鐵硼磁性材料 致密 改性高嶺土 聚氨酯樹脂 耐磨性要求 粉體混合 耐腐蝕性 耐磨涂層 耐熱性能 使用環境 涂層表面 永磁材料 復合材料 涂覆 | ||
本發明屬于永磁材料制備的技術領域,具體涉及一種用于新能源汽車的耐磨釹鐵硼永磁材料及制備方法。本發明通過在釹鐵硼磁性材料的外表面涂覆復合涂層,復合涂層為聚氨酯樹脂、有機硅改性環氧樹脂、改性高嶺土粉體混合的復合材料構成。該復合涂層不僅能具有很高的耐腐蝕性、耐熱性能,而且再其上通過超音速等離子噴涂技術制備得到耐磨涂層,得到的涂層致密,涂層表面均勻,涂層與工件的結合強度良好,具有足夠的硬度,可滿足新能源汽車中使用環境下中耐磨性要求。
技術領域
本發明屬于永磁材料制備的技術領域,具體涉及一種用于新能源汽車的耐磨釹鐵硼永磁材料及制備方法。
背景技術
釹鐵硼永磁材料是航空航天裝備、海洋工程裝備、節能與新能源汽車、先進軌道交通裝備和電力裝備等領域的關鍵材料。預測未來10-15年內難以被其他永磁材料所代替,改善和調控釹鐵硼永磁材料的組織結構,提高其磁性能仍然是人們不斷努力的方向。釹鐵硼永磁材料應用領域增長速度最快的是用于電機制備。驅動電機作為新能源汽車的核心部件,使得用于驅動電機的高矯頑力釹鐵硼永磁材料具有廣闊的應用前景;同時,驅動電機性能的提高迫使高矯頑力釹鐵硼永磁材料的性能改善,以滿足驅動電機生產企業對磁體性能的要求。
中國發明專申請號201110411826.3公開了釹鐵硼永磁材料表面顆粒增強有機防腐涂層的制備方,具體是釹鐵硼永磁材料表面顆粒增強有機防腐涂層的陰極電泳涂裝方法。根據本發明,首先將釹鐵硼永磁材料表面磨光,再經脫脂除油、酸洗除銹、表面磷化、陰極電泳涂裝和高溫固化,在釹鐵硼永磁體表面形成顆粒增強的有機物涂層。本發明制備的涂層是以環氧樹脂、丙烯酸、聚氨酯為基,以微納米級氧化鈦、氧化鋁、石墨、鋁等顆粒為增強相的復合有機涂層,涂層對磁體固有磁性能無影響,與磁體結合力好、與粘結膠的粘結性強、厚度均勻、表面光滑平整、耐蝕性強、制備成本低。
中國發明專利申請號201510540218.0公開了一種磁性絕緣膠墊及其制備方法,屬于專用于安裝、維護電纜或電線的方法領域,用以解決現有的絕緣膠墊無磁性、無法固定小部件的問題,本發明所述的磁性絕緣膠墊,至少包括上下兩層膠墊,兩層膠墊通過粘結劑粘結,至少一層膠墊為磁性膠墊,所述磁性膠墊由磁性微粉與發泡聚氨酯粉末按照重量比1:2-4制備而成。本發明所制備的磁性絕緣膠墊有一定的磁性,在安裝或者檢修設備需要用到膠墊時,能夠將鐵質的螺釘等小工具吸附在膠墊上,尤其是在高處作業時,能夠防止小工具墜落,使安裝和檢修更加方便。
中國發明專利申請號201310574777.4公開了一種耐蝕性燒結釹鐵硼永磁體的制造方法,所述制造方法包括利用真空感應速凝鑄片爐將釹鐵硼永磁體制備成速凝薄片,將速凝薄片進行氫爆破碎并進行脫氫處理方法再經過在氣流磨中利用高速惰性氣體氣流將氫爆破碎后的粉體破碎,制成平均粒度為1-5μm的微粉,將微粉取向壓型后經過燒結得到高性能釹鐵硼永磁材料,然后將將產品進行加工,制造成需求的小規格磁體。最后對永磁體進行封孔處理,得到一種耐蝕性的釹鐵硼永磁材料。本發明的制造方法可以有效的提高釹鐵硼永磁體的耐蝕性能,可以提高釹鐵硼永磁體的使用壽命。
中國發明專利申請號201611050617.X公開了一種提高釹鐵硼永磁體環氧樹脂鍍層性能的方法,包括:步驟一、將釹鐵硼永磁體進行陰極環氧樹脂電泳鍍膜,得到涂裝有環氧樹脂膜的釹鐵硼永磁體;步驟二、對步驟一中得到的涂裝在釹鐵硼永磁體表面的環氧樹脂膜進行固化處理,并使所述固化的溫度為225℃~235℃,所述固化的時間為70分鐘~120分鐘。本發明能夠提高釹鐵硼永磁體環氧樹脂鍍層的耐高溫高濕高壓性能、耐腐蝕性能以及結合力,本發明提供的環氧樹脂膜的固化工藝,能夠使產品達到PCT實驗264小時以上的良好水準。
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