[發明專利]一種車身側電動撐桿的安裝結構

在審

• 申請號: 201811254999.7
• 申請日: 2018-10-26
• 公開（公告）號: CN109353194A
• 公開（公告）日: 2019-02-19
• 發明（設計）人: 朱亞軍;嚴婷;仰榮德;楊華平
• 申請（專利權）人: 奇瑞汽車股份有限公司
• 主分類號: B60J5/10
• 分類號: B60J5/10
• 代理公司: 廣州中瀚專利商標事務所 44239
• 代理人: 黃洋;蓋軍

1.一種車身側電動撐桿安裝結構，其特征在于包括由外到內依次設置的電動撐桿安裝支架、側后流水槽、側后頂橫梁上連接板、背門氣動撐桿安裝板、側后頂橫梁下連接板，所述側后頂橫梁下連接板焊接固定于車身上，所述背門氣動撐桿安裝板焊接固定于側后頂橫梁下連接板上，側后頂橫梁上連接板與側后頂橫梁下連接板焊接固定，側后頂橫梁上連接板與側后頂橫梁下連接板將背門氣動撐桿安裝板夾持于中間；所述側后流水槽焊接固定于側后頂橫梁上連接板上，所述電動撐桿安裝支架利用依次穿過側后流水槽、側后頂橫梁上連接板、背門氣動撐桿安裝板的螺栓與背門氣動撐桿安裝板固定連接；電動撐桿安裝于電動撐桿安裝支架上。

2.根據權利要求1所述的車身側電動撐桿安裝結構，其特征在于所述背門氣動撐桿安裝板的中部為凸起部，凸起部設有螺栓過孔；背門氣動撐桿安裝板的上部、下部及一側側部均為焊接邊；所述側后頂橫梁下連接板設有焊接凸臺以用于與背門氣動撐桿安裝板的上部、側部的焊接邊焊接固定；側后頂橫梁下連接板在對應背門氣動撐桿安裝板的凸起部的位置設有沉臺結構的焊鉗過孔。

3.根據權利要求2所述的車身側電動撐桿安裝結構，其特征在于所述背門氣動撐桿安裝板的凸起部與焊接邊之間的連接面傾斜于焊接邊及凸起部，且該連接面設有由凸起部向焊接邊延伸的加強筋。

4.根據權利要求2所述的車身側電動撐桿安裝結構，其特征在于所述背門氣動撐桿安裝板的下部的焊接邊通過三層焊與側后頂橫梁下連接板、D柱下連接板焊接固定。

5.根據權利要求2或3或4所述的車身側電動撐桿安裝結構，其特征在于所述側后頂橫梁上連接板在對應背門氣動撐桿安裝板的位置設有凸起腔體，所述背門氣動撐桿安裝板被包容于凸起腔體內，側后頂橫梁上連接板在凸起腔體的旁側設有加強筋及沉臺孔。

6.根據權利要求5所述的車身側電動撐桿安裝結構，其特征在于所述側后流水槽在對應側后頂橫梁上連接板的凸起腔體的位置設有凸臺式安裝面，所述凸臺式安裝面設有螺栓過孔。

7.根據權利要求1所述的車身側電動撐桿安裝結構，其特征在于所述電動撐桿安裝支架為由固定板及垂直設置于固定板一側的安裝板構成，用于安裝所述螺栓的安裝孔設置于固定板上，用于安裝電動撐桿的軸桿設置于安裝板上；所述安裝板的兩側為弧形板，且弧形板的高度逐漸降低，從而圓滑過渡至固定板處；安裝板的安裝孔之間設有加強筋，且安裝板與固定板之間通過臺階過渡。