[發明專利]車機、車輛、車載終端支架旋轉控制方法及系統

在審

• 申請號: 201811252961.6
• 申請日: 2018-10-25
• 公開（公告）號: CN111098792A
• 公開（公告）日: 2020-05-05
• 發明（設計）人: 時紅仁
• 申請（專利權）人: 上海博泰悅臻電子設備制造有限公司
• 主分類號: B60R11/00
• 分類號: B60R11/00;B60R11/02;G10L15/26;H04W4/80
• 代理公司: 上海波拓知識產權代理有限公司 31264
• 代理人: 楊波

1.一種車載終端支架旋轉控制方法，其特征在于，所述車載終端支架旋轉控制方法應用于車機，所述車載終端支架旋轉控制方法包括：

將車載終端支架接收到的語音信息發送至云端服務器；

接收所述云端服務器響應所述語音信息后返回的第一識別信息；

根據所述第一識別信息處理得到第一旋轉控制信號；

將所述第一旋轉控制信號發送至所述車載終端支架，以控制所述車載終端支架自動旋轉至第一預設位置。

2.如權利要求1所述的車載終端支架旋轉控制方法，其特征在于，所述將所述第一旋轉控制信號發送至所述車載終端支架，以控制所述車載終端支架自動旋轉至第一預設位置的步驟之后還包括：

實時接收裝載在所述車載終端支架上的終端所發送的圖像信息；

對所述圖像信息進行識別處理得到第二識別信息；

根據所述第二識別信息處理得到第二旋轉控制信號；

將所述第二旋轉控制信號發送至所述車載終端支架，以控制所述車載終端支架自動旋轉調整至第二預設位置。

3.如權利要求2所述的車載終端支架旋轉控制方法，其特征在于，所述根據所述第二識別信息處理得到第二旋轉控制信號的步驟包括：

根據所述第二識別信息處理得到臉部信息所在方位；

獲取所述車載終端支架當前的仰角信息；

根據所述臉部信息所在方位與所述仰角信息處理得到第二旋轉控制信號。

4.如權利要求1所述的車載終端支架旋轉控制方法，其特征在于，所述接收所述云端服務器響應所述語音信息后返回的第一識別信息的步驟之后還包括：

將所述第一識別信息經由所述車載終端支架內的NFC控制器發送至所述終端，以使所述終端根據所述第一識別信息運行對應的應用軟件。

5.一種車載終端支架旋轉控制方法，其特征在于，所述車載終端支架旋轉控制方法應用于車機、車載終端支架及云端服務器之間，所述車載終端支架旋轉控制方法包括：

所述車載終端支架接收車內用戶的語音信號，并對所述語音信號進行降噪處理得到語音信息；

所述車機將所述語音信息發送至所述云端服務器；

所述云端服務器響應所述語音信息后得到第一識別信息，并將所述第一識別信息返回至所述車機；

所述車機根據所述第一識別信息處理得到第一旋轉控制信號，并將所述第一旋轉控制信號發送至所述車載終端支架；

所述車載終端支架根據所述第一旋轉控制信號自動旋轉至第一預設位置。

6.如權利要求5所述的車載終端支架旋轉控制方法，其特征在于，所述車載終端支架根據所述第一旋轉控制信號自動旋轉至第一預設位置的步驟之后還包括：

所述車載終端支架實時接收到終端發送的圖像信息；

所述車機對所述圖像信息進行識別處理得到第二識別信息，并根據所述第二識別信息處理得到第二旋轉控制信號；

所述車載終端支架根據所述第二旋轉控制信號自動旋轉調整至第二預設位置。

7.一種車機，其特征在于，所述車機包括：

存儲器，用于存儲可執行程序代碼；以及

處理器，用于調用所述存儲器中的所述可執行程序代碼，以實現如權利要求1至4中任一項所述的車載終端支架旋轉控制方法。

8.一種車輛，其特征在于，所述車輛包括如權利要求7所述的車機及車載終端支架，所述車機與設置在所述車載終端支架內的NFC控制器通信連接。

9.如權利要求8所述的車輛，其特征在于，所述車載終端支架上設有麥克風陣列與降噪識別模塊，所述麥克風陣列與所述降噪識別模塊電連接，所述降噪識別模塊還與所述車機電連接。

10.一種車載終端支架旋轉控制系統，其特征在于，所述車載終端支架旋轉控制系統包括車機、車載終端支架及云端服務器：

所述車載終端支架，用于接收車內用戶的語音信號，并對所述語音信號進行降噪處理得到語音信息；

所述車機，用于將所述語音信息發送至所述云端服務器；

所述云端服務器，用于響應所述語音信息后得到第一識別信息，并將所述第一識別信息返回至所述車機；

所述車機，還用于根據所述第一識別信息處理得到第一旋轉控制信號，并將所述第一旋轉控制信號發送至所述車載終端支架；

所述車載終端支架，還用于根據所述第一旋轉控制信號自動旋轉至第一預設位置。