[發明專利]基于方向盤控制終端的方法、車機及車輛

在審

• 申請號: 201811252958.4
• 申請日: 2018-10-25
• 公開（公告）號: CN111098796A
• 公開（公告）日: 2020-05-05
• 發明（設計）人: 時紅仁
• 申請（專利權）人: 上海博泰悅臻電子設備制造有限公司
• 主分類號: B60R11/02
• 分類號: B60R11/02;B60R16/02;H04M1/725
• 代理公司: 上海波拓知識產權代理有限公司 31264
• 代理人: 楊波

本發明提供了一種基于方向盤控制終端的方法、車機及車輛，所述基于方向盤控制終端的方法應用于車機，所述基于方向盤控制終端的方法包括：接收方向盤傳輸的切換控制指令；根據所述切換控制指令生成切換控制信號；將所述切換控制信號發送至設置在車載終端支架內的NFC控制器，使得所述NFC控制器將所述切換控制信號發送至終端，以控制所述終端進行應用軟件的切換。本發明提供的基于方向盤控制終端的方法、車機及車輛，能夠使得用戶通過方向盤上的對應的按鍵便能實現控制終端上的應用軟件之間快速切換，無需用戶手動觸摸終端屏幕，提升了駕駛車輛的安全性與用戶體驗。

技術領域

本發明涉及汽車技術領域，尤其涉及一種基于方向盤控制終端的方法、車機及車輛。

背景技術

隨著經濟的高速發展，汽車保有量也在不斷攀升，用戶對車輛的體驗要求也越來越高。

現有技術，用戶在車輛的中控臺設置手機支架，以方便用戶在駐車過程中能夠操作手機，或者在駕駛過程中觀看導航路線等等。然而在手機支架上操作手機，由于手機上軟件過多，在用戶想要打開一個應用軟件時，需要用戶不停的翻滾屏幕，以在幾十個應用軟件或更多的應用軟件中查找，導致用戶需要花費大量時間進行查找應用軟件，并且分散用戶的注意力，存在安全隱患，降低用戶駕駛體驗。

針對上述問題，本領域技術人員一直在尋求解決辦法。

發明內容

有鑒于此，本發明提供了一種基于方向盤控制終端的方法、車機及車輛，能夠使得用戶通過方向盤上的對應的按鍵便能實現控制終端上的應用軟件之間快速切換，無需用戶手動觸摸終端屏幕，提升了駕駛車輛的安全性與用戶體驗。

本發明提供一種基于方向盤控制終端的方法，所述基于方向盤控制終端的方法應用于車機，所述基于方向盤控制終端的方法包括：接收方向盤傳輸的切換控制指令；根據所述切換控制指令生成切換控制信號；將所述切換控制信號發送至設置在車載終端支架內的NFC控制器，使得所述NFC控制器將所述切換控制信號發送至終端，以控制所述終端進行應用軟件的切換。

具體地，所述接收方向盤傳輸的切換控制指令的步驟之前還包括：接收所述車載終端支架發送的終端安裝指令；根據所述終端安裝指令生成方向盤控制模式信號；根據所述方向盤控制模式信號自動啟動車輛的方向盤控制終端模式。

具體地，所述接收方向盤傳輸的切換控制指令的步驟之前還包括：接收所述方向盤發送的長按操作指令；根據所述長按操作指令進入與所述終端的應用軟件對應的設置界面。

具體地，所述根據所述長按操作指令進入與所述終端的應用軟件對應的設置界面的步驟之后還包括：接收所述方向盤發送的設置指令；獲取所述終端中與所述設置指令對應的應用軟件信息；將所述應用軟件信息與所述方向盤中的控制按鈕對應設置，并將所述應用軟件信息與所述控制按鈕的對應關系更新存儲至控制列表中。

具體地，所述根據所述切換控制指令生成切換控制信號的步驟包括：根據所述切換控制指令從所述控制列表中查找，以獲取與所述切換控制指令對應的第一應用軟件；根據所述終端當前運行的應用軟件與所述第一應用軟件生成切換控制信號。

本發明還提供一種車機，所述車機包括：存儲器，用于存儲可執行程序代碼；以及處理器，用于調用所述存儲器中的所述可執行程序代碼，以實現如上述的基于方向盤控制終端的方法。

具體地，所述車機分別與所述方向盤及設置在所述車載終端支架內的NFC控制器通信連接。

本發明還提供一種車輛，所述車輛包括如上述的車機。

具體地，所述車機與所述車輛的方向盤通過汽車總線連接，以接收所述方向盤上的按鈕傳輸的切換控制指令。

具體地，所述車輛還包括內置在所述車輛的中控臺上的車載終端支架，所述車機與所述車載終端支架內部設置的NFC控制器通信連接。