[發明專利]一種牽引器載荷傳感器及牽引器總成有效
| 申請號: | 201811250683.0 | 申請日: | 2018-10-25 |
| 公開(公告)號: | CN109100057B | 公開(公告)日: | 2020-06-23 |
| 發明(設計)人: | 孫元 | 申請(專利權)人: | 安徽江淮汽車集團股份有限公司 |
| 主分類號: | G01L1/16 | 分類號: | G01L1/16 |
| 代理公司: | 北京維澳專利代理有限公司 11252 | 代理人: | 王立民;周放 |
| 地址: | 230601 安徽省*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 牽引器 載荷 傳感器 總成 | ||
1.一種牽引器總成,其特征在于,包括牽引器、牽引銷及牽引器載荷傳感器;
所述牽引器上設置有牽引銷插孔,所述牽引器載荷傳感器的開口部與所述牽引銷插孔相對固定于所述牽引器上;
所述牽引銷通過所述牽引器載荷傳感器的開口部插入到所述牽引銷插孔處,且牽引銷與所述牽引器載荷傳感器的耐磨活塞上表面壓接;
所述牽引器載荷傳感器包括殼體,所述殼體內設置有第一油槽和第二油槽;所述第一油槽與所述第二油槽通過連通槽連通;所述第一油槽開口于所述殼體上表面;
耐磨活塞,活動設置于所述第一油槽內,且耐磨活塞的上表面高于殼體的上表面,并且沿所述第一油槽上下移動;
壓電元件,設置于所述第二油槽的上表面;
上電極,設置于所述壓電元件上表面與第二油槽的上表面之間,且通過導線與線路插接口連接;
下電極,設置于所述上電極相對的所述壓電元件下表面,且通過導線與所述線路插接口連接;
在所述耐磨活塞的側壁設置有至少一圈的密封環槽,在每個所述密封環槽內均設置有密封環;
所述牽引銷自上而下依次包括第一圓柱體、第二圓柱體、第三圓柱體及第四圓柱體;
所述第一圓柱體的直徑大于其余三個圓柱體的直徑,且第三圓柱體的直徑最小,且所述牽引銷插入到所述牽引銷插孔后,所述牽引器載荷傳感器套于所述第三圓柱體處,且第二圓柱體的下表面與所述耐磨活塞上表面壓接。
2.根據權利要求1所述的牽引器總成,其特征在于,所述線路插接口固定于所述殼體上。
3.根據權利要求1所述的牽引器總成,其特征在于,所述殼體呈U型或半圓形,所述第一油槽的形狀及所述第二油槽的形狀均與所述殼體的形狀相同或相似。
4.根據權利要求1所述的牽引器總成,其特征在于,在所述殼體上設置有安裝螺栓孔。
5.根據權利要求1所述的牽引器總成,其特征在于,在所述牽引器的牽引銷插孔周邊設置有螺紋安裝孔,與所述牽引器載荷傳感器的殼體上的安裝螺栓孔相對應。
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