[發明專利]一種丁腈橡膠與聚乙烯共混編織膠管

在審

• 申請號: 201811250249.2
• 申請日: 2018-10-25
• 公開（公告）號: CN109185568A
• 公開（公告）日: 2019-01-11
• 發明（設計）人: 聞浩泉;張利芳;唐剛峰;彭春美;邱會杰;王平;譚小均
• 申請（專利權）人: 浙江久運車輛部件有限公司
• 主分類號: F16L9/12
• 分類號: F16L9/12;F16L25/04;F17D5/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種丁腈橡膠與聚乙烯共混編織膠管，包括冷卻軟管，所述冷卻軟管為丁腈橡膠與聚乙烯共混材料制成，所述的丁腈橡膠與聚乙烯共混材料包括丁腈橡膠、聚乙烯、硬脂酸、氧化鋅、領苯二甲酸二乙酯、硅酸鈣和炭黑；所述冷卻軟管兩端分別設有第一接頭和第二接頭，所述冷卻軟管兩端分別靠近第一接頭和第二接頭位置均套接有導套，所述導套通過鎖緊螺栓固定在冷卻軟管上，所述鎖緊螺栓一側設有指示燈，所述導套上均設有卡槽，所述卡槽底部開設有錐形槽。本發明將接頭對接位置防護隔離起來，有效的保護連接位置，可以提供實時監測接頭是否漏液，方便判斷；提高軟管結構的強度和耐磨性能。

技術領域

本發明涉及電池包技術領域，具體為一種丁腈橡膠與聚乙烯共混編織膠管。

背景技術

電池包殼體作為電池模塊的承載體，對電池模塊的安全工作和防護起著關鍵作用。其外觀設計主要從材質、表面防腐蝕、絕緣處理、產品標識等方面經行。

電池包流出冷卻軟管作為重要的冷卻結構，現有的冷卻軟管總成結構在使用時，接頭位置不具備防護結構，容易受到外界碰撞影響，同時無法實時判斷接頭位置是否漏液，而且冷卻軟管的材質強度和耐磨性能較差。

發明內容

本發明的目的在于提供一種丁腈橡膠與聚乙烯共混編織膠管，卡槽將接頭對接位置防護隔離起來，有效的保護連接位置，可以提供實時監測接頭是否漏液，方便判斷，可以提高軟管結構的強度和耐磨性能，提高了使用壽命，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種丁腈橡膠與聚乙烯共混編織膠管，包括冷卻軟管，所述冷卻軟管為丁腈橡膠與聚乙烯共混材料制成，所述的丁腈橡膠與聚乙烯共混材料包括丁腈橡膠、聚乙烯、硬脂酸、氧化鋅、領苯二甲酸二乙酯、硅酸鈣和炭黑；所述冷卻軟管兩端分別設有第一接頭和第二接頭，所述冷卻軟管兩端分別靠近第一接頭和第二接頭位置均套接有導套，所述導套通過鎖緊螺栓固定在冷卻軟管上，所述鎖緊螺栓一側設有指示燈，所述導套上均設有卡槽，所述卡槽分別朝向第一接頭和第二接頭方向均開口設置，所述卡槽底部開設有錐形槽，所述錐形槽底部設有兩組對稱設置的導電片，所述卡槽底部開設的凹槽內安裝有電池，所述冷卻軟管包括膠管層、鋼絲編織層和彈簧護套層，所述膠管層、鋼絲編織層和彈簧護套層由內至外依次設置。

優選的，所述第一接頭上開設有和第二接頭相匹配的螺紋孔，所述第二接頭表面對應開設有外螺紋。

優選的，所述第一接頭和第二接頭均為銅接頭，所述導電片為銅導片。

優選的，所述卡槽開口處的上下位置均設有凸起塊，所述卡槽表面靠近導電片位置安裝有視鏡。

優選的，所述凹槽底部位于卡槽表面設有蓋板。

優選的，所述電池和兩組導電片串接，兩組所述導電片和指示燈串接。

與現有技術相比，本發明的有益效果是：

1、本發明通過在冷卻軟管靠近第一接頭和第二接頭位置通過導套設置的卡槽結構，在冷卻軟管對接完成后，滑動導套結構，使得卡槽將接頭對接位置防護隔離起來，有效的保護連接位置；

2、利用卡槽底部設置的兩組導電片結構，在出現接頭對接位置漏液時，導電片導通，指示燈亮起，可以提供實時監測接頭是否漏液，方便判斷；

3、通過在冷卻軟管表面分別覆蓋鋼絲編織層和彈簧護套層結構，并且配合丁腈橡膠與聚乙烯共混材料材質，可以提高軟管結構的強度和耐磨性能，提高了使用壽命。

附圖說明

圖1為本發明的局部剖視結構示意圖；

圖2為本發明的圖1中A處放大結構示意圖；

圖3為本發明的結構示意圖；

圖4為本發明的冷卻軟管內部材料結構示意圖。