[發明專利]一種海上漂浮的高速公路

有效

• 申請號: 201811249037.2
• 申請日: 2018-10-25
• 公開（公告）號: CN109505227B
• 公開（公告）日: 2020-05-26
• 發明（設計）人: 勵土峰
• 申請（專利權）人: 象山商博電子商務有限公司
• 主分類號: E01D15/14
• 分類號: E01D15/14;E01C9/00;B63B35/44
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種海上漂浮的高速公路，其特征在于，該高速公路由若干懸浮箱橋依次首尾連接而成；所述懸浮箱橋包括：

公路主體，其包括橋面和為橋面提供浮力的浮體；

阻隔外層，其漂浮在海面上；所述阻隔外層分別置于所述公路主體的兩側以夾設限位浮體和橋面，兩個所述阻隔外層之間相互固定連接；

錨固系統，其包括沉置海底的平衡重力座，所述平衡重力座設置有分別連接兩個所述阻隔外層的若干鋼絲繩，若干所述鋼絲繩張緊以限位所述阻隔外層的上下浮動。

2.根據權利要求1所述的海上漂浮的高速公路，其特征在于：

兩個所述阻隔外層的相對的內側壁分別設置成傾斜的坡面，兩個阻隔外層之間的間距上寬下窄設置；兩個所述阻隔外層之間通過若干的連接柱和鋼絲繩固定連接。

3.根據權利要求2所述的海上漂浮的高速公路，其特征在于，所述浮體包括：

浮子層，其設置有與阻隔外層連接的防位移網；所述防位移網分別覆蓋所述浮子層的頂層和底層；所述防位移網還設置在浮子層中以形成若干浮子夾層；

浮塊陣列，其疊置在所述浮子層的頂層的防位移網上并與防位移網固定連接；所述浮塊陣列整平浮體層的頂層，所述橋面疊置在浮塊陣列上。

4.根據權利要求1所述的海上漂浮的高速公路，其特征在于，所述錨固系統還包括：

若干限位塊，其固定連接平衡重力座的所有鋼絲繩；且若干所述限位塊自上而下地、相間隔地與若干鋼絲繩固定連接以懸浮在海水中。

5.根據權利要求1所述的海上漂浮的高速公路，其特征在于，所述錨固系統還包括：

起錨致動組件，其分別設置在兩個所述阻隔外層的頂部；起錨致動組件分別與平衡重力座的鋼絲繩連接，所述起錨致動組件收、放鋼絲繩以改變懸浮箱橋的至少一端與海底的距離。

6.根據權利要求1所述的海上漂浮的高速公路，其特征在于，所述錨固系統還包括：

側拉重力座，其沉置海底并分別置于平衡重力座的兩側；若干側拉重力座分別設置有連接兩阻隔外層的側壁的若干鋼絲繩；

所述阻隔外層的側壁設置有若干緩沖彈性體，緩沖彈性體對應連接側拉重力座的鋼絲繩，鋼絲繩張緊以限位所述阻隔外層的左右浮動。

7.根據權利要求1至6任意一項所述的海上漂浮的高速公路，其特征在于：

所述阻隔外層高于公路主體設置以形成高速公路的防護欄；所述阻隔外層上還設置有防浪擋欄。

8.根據權利要求1至6任意一項所述的海上漂浮的高速公路，其特征在于：

相鄰懸浮箱橋之間采用高強度螺栓連接，且相鄰懸浮箱橋的連接處用高強度鋼板銜接。

9.根據權利要求1至6任意一項所述的海上漂浮的高速公路，其特征在于：

至少兩個懸浮箱橋通過張緊的鋼絲繩依次連接，具體為，鋼絲繩依次貫穿每個懸浮箱橋的阻隔外層以緊固連接至少兩個懸浮箱橋。

10.根據權利要求1至6任意一項所述的海上漂浮的高速公路，其特征在于，所述錨固系統還包括：

若干滑輪，其分別設置在兩阻隔外層的底部；

若干活動吊錘，每一活動吊錘的鋼絲繩對應穿設一滑輪并與平衡重力座連接，所述鋼絲繩張緊且活動吊錘懸浮于海水中。