[發(fā)明專利]汽車零部件防開裂拉伸模

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201811247651.5
• 申請日: 2018-10-25
• 公開（公告）號: CN111097845A
• 公開（公告）日: 2020-05-05
• 發(fā)明（設計）人: 范菲菲
• 申請（專利權）人: 范菲菲
• 主分類號: B21D37/10
• 分類號: B21D37/10;B21D22/20
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

汽車零部件防開裂拉伸模，它包括模體（1），所述的模體（1）的中部為階梯式的凹型結構（3），所述的階梯式的凹型結構（3）上有涂層（2），所述的涂層（2）為TD涂層。它克服了現(xiàn)有的汽車零部件拉伸模會產生開裂或變形，容易產生汽車零部件的次品和廢品的不足。本發(fā)明汽車零部件防開裂拉伸模在增加了TD涂層后,有效地解決了拉伸模在使用后出現(xiàn)的開裂或變形的問題,延長了模具的使用壽命，同時也提高了汽車零部件的精度，減少了出現(xiàn)次品和廢品的機率。

技術領域

本發(fā)明涉及一種汽車零部件的拉伸模具，更具體地說它是一種汽車零部件防開裂拉伸模。

背景技術

現(xiàn)有的汽車零部件拉伸模，由于拉伸時要會產生較大的應力，因此這種模具的設計均較大，一般為重型模具，只有這種模具才能將汽車零部件的拉伸到位，拉伸模采用鋼結構，汽車零部件也為鋼結構，較大的應力會使拉伸模產生開裂或變形，由于汽車零部件為精密部件，對精要求較高，有的甚至要求精密誤差達到 0.05mm，因此，設計一種汽車零部件防開裂拉伸模成為了一項重要的工作。

發(fā)明內容

本發(fā)明的目的在于克服上述現(xiàn)有背景技術的不足之處，而提供一種汽車零部件防開裂拉伸模。

本發(fā)明的目的是通過如下措施來達到的 ：汽車零部件防開裂拉伸模，其特征在于它包括模體，所述的模體的中部為階梯式的凹型結構，所述的凹型結構的中間有凸臺，所述的階梯式的凹型結構上有涂層，所述的涂層為 TD 涂層。

在上述技術方案中 , 所述的 TD 涂層的厚度為 0.01-0.10mm。

本發(fā)明汽車零部件防開裂拉伸模在增加了 TD 涂層后 , 有效地解決了拉伸模在使 用后出現(xiàn)的開裂或變形的問題 , 延長了模具的使用壽命，同時也提高了汽車零部件的精 度，減少了出現(xiàn)次品和廢品的機率。

附圖說明

圖 1 為本發(fā)明的結構示意圖；

圖 2 為圖 1 的 A—A 剖視圖；

圖 3 為圖 2 的結構放大圖。

具體實施方式

下面結合附圖詳細說明本發(fā)明的實施情況，但它們并不構成對本發(fā)明的限定，僅作舉例而已。 同時通過說明本發(fā)明的優(yōu)點將變得更加清楚和容易理解。

參閱附圖可知 ：本發(fā)明汽車零部件防開裂拉伸模，其特征在于它包括模體 1，所述 的模體 1 的中部為階梯式的凹型結構 3，所述的凹型結構 3 的中間有凸臺 4，所述的階梯式的凹型結構 3 上有涂層 2，所述的涂層 2 為 TD 涂層。 所述的 TD 涂層 2 的厚度為 0.01-0.10mm （ 如圖 1、圖 2、圖 3 所示）。

經實驗證明 ：在增加了 TD 涂層 2 之后，汽車零部件防開裂拉伸模的使用壽命由1.5 年左右延長至 2.5 年左右。

其它未說明的部分均為現(xiàn)有技術。