[發(fā)明專利]一種城市道路交通污染物排放區(qū)域監(jiān)控預(yù)警裝置

在審

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• 申請日: 2018-10-24
• 公開（公告）號: CN109191793A
• 公開（公告）日: 2019-01-11
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 不公告發(fā)明人
• 申請（專利權(quán)）人: 廣州益牛科技有限公司
• 主分類號: G08B21/12
• 分類號: G08B21/12;G08B25/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種城市道路交通污染物排放區(qū)域監(jiān)控預(yù)警裝置，其特征是，包括無線傳感器網(wǎng)絡(luò)監(jiān)測子系統(tǒng)、數(shù)據(jù)分析子系統(tǒng)和顯示子系統(tǒng)，所述無線傳感器網(wǎng)絡(luò)監(jiān)測子系統(tǒng)用于采集和處理各交通道路上的交通污染物排放數(shù)據(jù)以及相應(yīng)的交通流、道路線形、天氣信息；所述分析模塊用于對無線傳感器網(wǎng)絡(luò)監(jiān)測子系統(tǒng)發(fā)送的數(shù)據(jù)進行分析，定量定性分析交通流、道路線形、天氣對交通污染物排放的影響機理，挖掘它們的內(nèi)在聯(lián)系，輸出所述內(nèi)在聯(lián)系的分析結(jié)果；所述顯示子系統(tǒng)用于顯示所述分析結(jié)果。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種城市道路交通污染物排放區(qū)域監(jiān)控預(yù)警裝置，其特征是，所述無線傳感器網(wǎng)絡(luò)監(jiān)測子系統(tǒng)包括交通污染物排放數(shù)據(jù)采集模塊和交通外部數(shù)據(jù)采集模塊，其中交通污染物排放數(shù)據(jù)采集模塊用于通過無線傳感器網(wǎng)絡(luò)采集交通道路上的交通污染物排放數(shù)據(jù)，并對交通污染物排放數(shù)據(jù)進行處理后發(fā)送至數(shù)據(jù)分析子系統(tǒng)；所述的交通外部數(shù)據(jù)采集模塊設(shè)置于傳感器周圍，用于動態(tài)采集所述傳感器周圍的交通流，道路線形及天氣信息，并反饋至所述分析模塊。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種城市道路交通污染物排放區(qū)域監(jiān)控預(yù)警裝置，其特征是，所述分析模塊包括數(shù)據(jù)庫及分類決策挖掘分析模塊，其中所述基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫用于存儲影響交通污染物排放的內(nèi)外部環(huán)境數(shù)據(jù)；所述分類決策挖掘分析模塊基于k近鄰算法的數(shù)據(jù)挖掘生成決策樹模型，揭示交通污染物排放、交通流、天氣和道路線形之間的內(nèi)在聯(lián)系。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種城市道路交通污染物排放區(qū)域監(jiān)控預(yù)警裝置，其特征是，所述的交通污染物排放數(shù)據(jù)采集模塊包括匯聚節(jié)點和多個用于采集交通污染物排放數(shù)據(jù)的傳感器節(jié)點，匯聚節(jié)點匯聚各傳感器節(jié)點采集的交通污染物排放數(shù)據(jù)并發(fā)送至數(shù)據(jù)分析子系統(tǒng)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種城市道路交通污染物排放區(qū)域監(jiān)控預(yù)警裝置，其特征是，網(wǎng)絡(luò)初始化時，傳感器節(jié)點接收匯聚節(jié)點的廣播信息，通過廣播信息進行網(wǎng)絡(luò)泛洪，傳感器節(jié)點添加所有鄰居節(jié)點到自身的鄰居表，并確定自身到匯聚節(jié)點的路由方式，其中鄰居節(jié)點為位于傳感器節(jié)點通信范圍內(nèi)的其他傳感器節(jié)點；所述確定自身到匯聚節(jié)點的路由方式，包括：傳感器節(jié)點滿足直接轉(zhuǎn)發(fā)條件時，直接將采集的交通污染物排放數(shù)據(jù)發(fā)送至匯聚節(jié)點，若不滿足直接轉(zhuǎn)發(fā)條件，則從其鄰居表中選擇一個鄰居節(jié)點作為下一跳節(jié)點，將采集的交通污染物排放數(shù)據(jù)發(fā)送至下一跳節(jié)點。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種城市道路交通污染物排放區(qū)域監(jiān)控預(yù)警裝置，其特征是，所述直接轉(zhuǎn)發(fā)條件為：

式中，P_i為傳感器節(jié)點i的當(dāng)前剩余能量，P_iq0為傳感器節(jié)點i的第q個鄰居節(jié)點的當(dāng)前剩余能量，n_i為傳感器節(jié)點i的鄰居節(jié)點數(shù)量，P_min為預(yù)設(shè)的能量下限值；K(i，sink)為傳感器節(jié)點i到匯聚節(jié)點的距離，K_min為傳感器節(jié)點可調(diào)的最小通信距離，K_max為傳感器節(jié)點可調(diào)的最大通信距離，為取值函數(shù)，當(dāng)時，當(dāng)時，