[發明專利]一種基于計算流體力學的整車進排氣系統自動化分析方法

在審

• 申請號: 201811242275.0
• 申請日: 2018-10-24
• 公開（公告）號: CN111090917A
• 公開（公告）日: 2020-05-01
• 發明（設計）人: 李華
• 申請（專利權）人: 上汽通用汽車有限公司;泛亞汽車技術中心有限公司
• 主分類號: G06F30/20
• 分類號: G06F30/20
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 俞華梁;楊美靈

1.一種基于計算流體力學（CFD）的整車進排氣系統自動化分析方法，其特征在于，包括如下步驟：

進行三維體網格模型劃分；

設置邊界條件；

設置計算參數；

進行相應的CFD計算；以及

記錄計算結果。

2.如權利要求1所述的方法，其特征在于，進行三維體網格模型劃分還包括：

準備三維面網格模型；

根據預設的所述整車進排氣系統的零件名稱數據來對所述三維面網格模型進行完整性檢查；以及

對通過完整性檢查的所述三維面網格模型進行三維體網格模型劃分。

3.如權利要求1所述的方法，其特征在于，進行三維體網格模型劃分還包括：

檢查生成的三維體網格模型是否滿足預設的質量要求，并且對不滿足所述預設的質量要求的三維體網格模型部分進行網格質量調整，直至其滿足所述預設的質量要求。

4.如權利要求1所述的方法，其特征在于，所述邊界條件包括以下至少之一：

入口，出口，以及壁面。

5.如權利要求1所述的方法，其特征在于，所述計算參數包括以下至少之一：

計算步數，收斂準則，以及松弛因子。

6.如權利要求1所述的方法，其特征在于，設置邊界條件還包括：

檢查所述邊界條件是否滿足預設的條件，如果不滿足，則重新設置所述邊界條件，直至所述邊界條件滿足所述預設的條件。

7.如權利要求1所述的方法，其特征在于，記錄計算結果還包括：

檢查所述計算結果是否收斂，如果不收斂，則重新設置所述計算參數并進行相應的CFD計算；如果收斂，則記錄所述計算結果。

8.如權利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法還包括：

基于所述計算結果來生成報告。

9.一種計算機存儲介質，其中存儲有計算機程序，其特征在于，所述計算機程序可被處理器執行以實現如權利要求1-8中任一項所述的方法。