[發明專利]一種柔性電路板研發用快速檢測裝置

有效

• 申請號: 201811239360.1
• 申請日: 2018-10-23
• 公開（公告）號: CN109115788B
• 公開（公告）日: 2020-10-13
• 發明（設計）人: 姜廣彪;趙守江;張雷;張琳;胡洪波
• 申請（專利權）人: 安徽深澤電子股份有限公司
• 主分類號: G01N21/88
• 分類號: G01N21/88;G01N35/00
• 代理公司: 北京風雅頌專利代理有限公司 11403
• 代理人: 楊紅梅

1.一種柔性電路板研發用快速檢測裝置，其特征在于：包括機架，所述機架的左部安裝有儲存裝置，儲存裝置用于基板的儲存，機架的右部安裝有定位裝置，定位裝置用于樣本電路板與對比電路板，機架的上部通過滑動連接的方式安裝有圖像采集裝置與驅動圖像采集裝置滑動的驅動裝置，圖像采集裝置用于采集圖像與上料；所述儲存裝置包括提升組件、儲存箱與動力組件，儲存箱通過可拆卸的方式安裝在提升組件上，提升組件安裝在機架上，并用于儲存箱的提升，動力組件安裝在機架上，儲存箱內沿豎向均勻設有若干個滑動槽，滑動槽內均安裝有儲存滑動架，儲存滑動架的上端均勻設有若干個第一定位槽，第一定位槽用于柔性電路板的存放，儲存滑動架的上端均安裝有第一齒條，儲存箱內均安裝有若干組從動單元，一組從動單元均與一個第一齒條相嚙合，動力組件用于為從動單元提供動力；所述提升組件包括導柱、支撐板與液壓缸，導柱沿豎向安裝在機架上，液壓缸通過螺栓固定在機架上，支撐板通過滑動連接的方式安裝在導柱上，液壓缸的輸出端通過螺栓連接的方式與支撐板相連接；

所述從動單元包括動力軸一、動力軸二、從動連接輪、棘輪、動力滑動塊、棘爪、動力彈簧、動力錐齒輪一、動力錐齒輪二與動力直齒輪，動力軸一通過轉動連接的方式沿橫向安裝在儲存箱的左端，并穿透延伸出儲存箱的外壁，從動連接輪通過螺栓固定在動力軸一的左端，棘輪通過鍵連接的方式安裝在動力軸一的外壁上，動力錐齒輪一通過鍵連接的方式安裝在動力軸一的右端，動力滑動塊設置在動力軸一的上方，并通過滑動連接的方式安裝在儲存箱內，棘爪固定在動力滑動塊上，棘輪與棘爪相嚙合，動力彈簧的一端固定在動力滑動塊的左端，動力彈簧的另一端固定在儲存箱內，動力軸二設置在動力軸一的右部，動力軸二通過轉動連接的方式沿縱向安裝在儲存箱內，動力錐齒輪二通過鍵連接的方式安裝在動力軸二的前端，動力錐齒輪一與動力錐齒輪二相嚙合，動力直齒輪通過鍵連接的方式安裝在動力軸二的后部，動力直齒輪與第一齒條相嚙合。

2.根據權利要求1所述的柔性電路板研發用快速檢測裝置，其特征在于：所述動力組件包括動力支架、動力電機、動力氣缸、動力滑動架、動力齒輪一、動力齒輪二、動力花鍵軸、主動連接輪與觸發桿，動力支架通過螺栓固定在機架上，動力滑動架通過滑動連接的方式安裝在動力支架上，并可沿動力支架橫向滑動，動力花鍵軸通過轉動連接的方式安裝在動力滑動架上，主動連接輪通過鍵連接的方式安裝在動力花鍵軸的右端，觸發桿固定在動力滑動架的右端，動力氣缸安裝在動力支架上，動力氣缸的輸出端與動力滑動架相連接，動力電機安裝在動力支架的下部，動力齒輪一安裝動力電機的輸出軸上，動力齒輪二安裝在動力花鍵軸的外壁上，動力組件包括工作工位與待機工位，當處于工作工位時，動力齒輪一與動力齒輪二相嚙合，并且主動連接輪與從動連接輪相嚙合，當處于待機工位時，動力齒輪一與動力齒輪二不嚙合，并且主動連接輪與從動連接輪不嚙合。

3.根據權利要求1所述的柔性電路板研發用快速檢測裝置，其特征在于：所述定位裝置包括定位座，定位座通過螺栓安裝在機架上，定位座的前后兩部均設有兩組第二定位槽，第二定位槽內均勻設有若干個負壓孔。

4.根據權利要求1所述的柔性電路板研發用快速檢測裝置，其特征在于：所述驅動裝置包括驅動電機、驅動絲桿與驅動螺母，驅動絲桿通過轉動連接的方式安裝在機架上，驅動螺母安裝在圖像采集裝置上，驅動電機固定在機架上，驅動電機的輸出軸與驅動絲桿相連接，驅動螺母套裝在驅動絲桿上。

5.根據權利要求1所述的柔性電路板研發用快速檢測裝置，其特征在于：所述圖像采集裝置包括圖像采集支架、豎向導桿、連接架、若干個真空吸盤、豎向氣缸與兩個攝像支架，圖像采集支架安裝在機架上，并可沿機架橫向滑動，攝像支架安裝在圖像采集支架上，并可沿圖像采集支架縱向滑動，攝像支架上均安裝有攝像頭，攝像支架上均通過螺紋連接的方式安裝有鎖定螺桿，鎖定螺桿上均通過螺紋連接的方式安裝有鎖定塊，豎向導桿安裝在圖像采集支架上，并可沿圖像采集支架豎向滑動，連接架安裝在豎向導桿的下端，真空吸盤均勻的安裝在連接架的下端，豎向氣缸固定在圖像采集支架的上端，豎向氣缸的輸出端與連接架的上端相連接。