[發明專利]電機轉子的組裝裝置及組裝方法

在審

• 申請號: 201811237634.3
• 申請日: 2018-10-23
• 公開（公告）號: CN111092526A
• 公開（公告）日: 2020-05-01
• 發明（設計）人: 戴雅麗;陳天樂;黃慕真
• 申請（專利權）人: 上海蔚蘭動力科技有限公司
• 主分類號: H02K15/02
• 分類號: H02K15/02
• 代理公司: 北京中政聯科專利代理事務所(普通合伙) 11489
• 代理人: 陳超

一種組裝裝置以及組裝方法，所述組裝裝置包括一轉子固定模塊、一導電條驅動模塊、多個導電條以及一抽氣模塊，所述轉子固定模塊支撐并固定一電機轉子，所述導電條驅動模塊具有多個安裝槽孔，當所述抽氣模塊結合于所述導電條驅動模具且當各所述導電條封閉所述多個安裝槽孔的開口時，所述抽氣模塊與所述多個安裝槽孔共同形成彼此連通的一密閉腔，使所述抽氣模塊可對所述密閉腔抽氣，以對所述多個導電條產生一吸力，進而將所述多個導電條吸入所述多個安裝槽孔內，所述組裝方法利用所述組裝裝置組裝所述電機轉子。

技術領域

本發明是相關于一種用于組裝一電機轉子的組裝裝置及組裝方法，尤指一種可以快速且方便地將導電條組裝至電機轉子的組裝裝置及組裝方法。

背景技術

一般來說，電機轉子包括一轉軸及安裝于該轉軸的一疊層磁芯，疊層磁芯上形成有多個槽孔，多個槽孔用于供多個導電條插入。在現有技術中，導電條的安裝方式是將導電條先插裝于一可活動的導電條安裝板上，再通過一導電條驅動汽缸將導電條安裝板推向疊層磁芯，進而使導電條逐一插入疊層磁芯上的多個槽孔。然而，導電條與導電條安裝板上的孔因導電條與導電條安裝板上的孔的制造公差而不易彼此組裝，進而使得導電條的安裝過程效率不佳。

發明內容

為解決上述問題，本發明實施例中揭露了一種用于組裝一電機轉子的組裝裝置，該電機轉子具有貫穿該電機轉子的兩端面的多個槽孔，該組裝裝置包括一基板、一轉子固定模塊、一導電條驅動模塊、多個導電條、以及一抽氣模塊。該轉子固定模塊設置于該基板上，用于支撐并固定該電機轉子。該導電條驅動模塊設置于該轉子固定模塊的一側并包括一導電條安裝板；該導電條安裝板可活動地設置于該基板上并包括一組裝端面及一背端面，其中該組裝端面面向該轉子固定模塊，該背端面相反于該組裝端面；此外，該導電條安裝板上還形成有連通該組裝端面與該背端面的多個安裝槽孔。該多個導電條分別具有一后端且分別具有相對于該后端的一前端，且各該導電條經由該后端插接于該多個安裝槽孔的其中一個。該抽氣模塊設置于該基板上及該轉子固定模塊與該電機轉子之間并包括一抽氣罩以及一抽氣泵；該抽氣罩可結合于該電機轉子的該兩端面的其中一個端面，且該抽氣罩內形成有一第一腔室；該抽氣泵耦接于該抽氣罩，其中，當該抽氣罩結合于該電機轉子的該兩端面的該其中一個端面且各該導電條的該前端封閉該兩端面的其中另一端面的各該槽孔的一開口時，該第一腔室與該多個槽孔共同形成彼此連通的一第一密閉腔，使該抽氣泵可對該第一密閉腔抽氣，以對該多個導電條的該前端產生一吸力，而將該多個導電條吸入該多個槽孔內。

綜上所述，當導電條組裝并封閉電機轉子的槽孔的開口時，本發明的組裝裝置可驅動抽氣模塊結合于電機轉子，以形成一第一密閉腔。接著，抽氣模塊對第一密閉腔抽氣，以對導電條形成一吸力，迫使導電條進入槽孔內，降低導電條插接槽孔的困難，進而提升導電條的安裝效率。有關本發明的前述及其他技術內容、特點與功效，在以下配合參考圖式的實施例的詳細說明中，將可清楚的呈現。

附圖說明

圖1為本發明實施例組裝裝置的示意圖；

圖2為本發明實施例組裝裝置的俯視示意圖；

圖3為本發明實施例組裝裝置處于另一狀態的俯視示意圖；

圖4為本發明實施例組裝裝置與電機轉子的組裝示意圖；

圖5為本發明實施例組裝裝置中多個導電條與導電條安裝板的組裝示意圖；

圖6為本發明實施例導電條預置于電機轉子的一側的剖視示意圖；

圖7為本發明實施例導電條封閉槽孔的剖視示意圖；

圖8為本發明另一實施例組裝裝置的示意圖；

圖9為本發明另一實施例導向?；c導向模的示意圖；

圖10為本發明另一實施例組裝裝置的剖面示意圖；

圖11為圖10所示組裝裝置于線框B處的放大示意圖；