[發明專利]一種座椅枕

在審

• 申請號: 201811237137.3
• 申請日: 2018-10-23
• 公開（公告）號: CN109077516A
• 公開（公告）日: 2018-12-25
• 發明（設計）人: 翁文灝
• 申請（專利權）人: 翁文灝
• 主分類號: A47C16/00
• 分類號: A47C16/00;A47G9/10
• 代理公司: 北京慕達星云知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 11465
• 代理人: 李冉

本發明公開了一種座椅枕，包括：頸枕，頸枕具有與人體頸部形狀適配的凹陷區；連接部，連接部一端與頸枕連接，能夠支撐和/或限位頸枕；墊枕，墊枕為一個或多個，至少一個墊枕與連接部的另一端連接。通過連接部將頸枕與其他墊枕連接，使其成為一體，結構優化且便于攜帶，同時連接部可以對頸枕起到支撐和/或限位的作用，與原來單一的肩部支撐相比，本發明的支撐點、支撐面和/或起限制作用的部位較多，能夠穩定可靠的對頸枕和人體進行支撐，有效避免了使用者入睡后頭部前傾或歪扭的現象發生，使用起來更加舒適。

技術領域

本發明涉及一種旅行用靠枕，更具體的說是涉及一種座椅枕。

背景技術

現有的旅行座椅枕，主要為充氣或記憶海棉制的U型頸枕。雖然這些U型枕在使用者以坐姿入睡后有一定的支撐作用，但是由于其僅依靠人體肩膀作為支撐點，支撐效果較差，不能產生舒適、有效地固定使用者的頭部，長時間使用后往往會出現頭部前傾或人體歪扭等現象。

現在市場上也出現了若干種將使用者的整個脖子完全包圍住的頸枕。這種頸枕對使用者產生的“卡脖”感較強，且在急剎車時有安全隱患。

中國專利授權公告號CN2612562Y公開了一種具有抱枕結構的坐式安眠枕，該發明中的腰枕和抱枕是分開的，結構不合理且操作繁瑣；且該結構只考慮了使用者前傾睡眠時的情況，并未考慮后仰睡眠時的情況。

因此，如何提供一種支撐效果好、無卡脖感、并一體設置的旅行用座椅枕成為本領域人員亟需解決的一個問題。

發明內容

有鑒于此，本發明提供了一種座椅枕，包括：

頸枕，所述頸枕具有與人體頸部形狀適配的凹陷區；

連接部，所述連接部一端與所述頸枕連接，所述連接部能夠支撐和/或限位所述頸枕；

墊枕，所述墊枕為一個或多個，至少一個所述墊枕與所述連接部的另一端連接。

本發明的有益效果是：通過連接部將頸枕與其他墊枕連接起來，使其成為一體，結構優化且便于攜帶，連接部可對頸枕起到支撐和/或限位的作用，與原來單一的肩部支撐相比，本發明的支撐點或支撐面較多，能夠穩定可靠的對頸枕進行支撐，有效避免了使用者入睡后頭部前傾或身體歪扭等現象發生，使用起來更加舒適。

優選的，所述墊枕為腰枕、腿枕、背枕、膝蓋墊、腳墊、抱枕、臀墊、腿墊等中的一個或多個。

其中，腰枕或背枕可以向下延伸至臀部，部分包裹住臀部或進一步延伸形成坐墊均可，避免椅面椅背轉角處不能支撐臀部的空檔或整體墊高臀部，使臀部受力更加均勻，讓使用者更加舒適。這點針對長時間坐在座椅上的人士特別有意義，可有效避免因臀部受力不均導致的酸痛、壓痕甚至褥瘡等。

優選的，所述連接部為織帶、金屬線、布面、網格結構、絮狀纖維填充結構、發泡橡膠/記憶海綿填充結構、充氣結構等不同結構中的一種或幾種的組合。

優選的，所述頸枕為U型枕，所述頸枕的兩端沿人體肩膀位置向下延伸形成連接部。所述墊枕與所述連接部一體成型。頸枕、連接部和墊枕一體成型后墊枕可以輔助連接部共同對頸枕起到支撐和限位的作用，進一步增加了支撐點和支撐面，使得使用者入睡后頭部可以更加安全可靠的得到支撐和固定。

優選的，所述連接部為兩個環柱形抱枕。其結構與乘坐過山車時的胸前的保護裝置類似，所述連接部自頸枕兩端延伸至人體的腰部位置并可以向人體的后方繼續延伸，形成可以讓使用者雙臂抱持的抱枕；連接部不僅具有支撐和限位的作用，還增加了抱枕的作用，在汽車啟停和顛簸時，連接部還可以對使用者起到緩沖和保護作用。