[發明專利]一種帶有廣告功能的路側可變面積停車位管理系統及其運行方法在審
| 申請號: | 201811235243.8 | 申請日: | 2018-10-23 |
| 公開(公告)號: | CN109410591A | 公開(公告)日: | 2019-03-01 |
| 發明(設計)人: | 羅永平 | 申請(專利權)人: | 羅永平 |
| 主分類號: | G08G1/017 | 分類號: | G08G1/017;G08G1/042;G08G1/14;G08G1/16;H04L29/08;H04N5/232;G06Q10/02;G07B15/02 |
| 代理公司: | 南寧深之意專利代理事務所(特殊普通合伙) 45123 | 代理人: | 徐國華 |
| 地址: | 530022 廣西*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 后臺管理中心 停車位管理 網絡通信層 廣告功能 可變 路側 感知 物聯網服務系統 地磁感應裝置 激光掃描模塊 信號收發天線 規范化管理 路邊停車位 智能攝像機 地感線圈 電源模塊 管理要求 廣告模塊 激光測距 計費模塊 停車區域 投影廣告 語音喇叭 智慧城市 自動規劃 投影燈 車身 停放 車型 停車 鎖定 自動化 廣告 通信 網絡 | ||
1.一種帶有廣告功能的路側可變面積停車位管理系統,其特征在于:包括停車區域(1)、現場感知執行端(2)、網絡通信層(3)及后臺管理中心(4),所述停車區域(1)設有外停車線(1.1)和路緣石(1.2),所述外停車線(1.1)固定畫在停車區域(1)外側隔開馬路與停車區域(1),并且長度與停車區域(1)長度一致,所述路緣石(1.2)設在停車區域(1)內側,并且與外停車線(1.1)平行,所述外停車線(1.1)與路緣石(1.2)之間的距離為標準停車位寬度,且中間未隔斷畫出固定車位;所述路緣石(1.2)后側設有支撐桿(1.3),所述支撐桿(1.3)底端固定在路緣石(1.2)后側地面上,所述支撐桿(1.3)底部固定設有控制電柜(1.4);所述現場感知執行端端(2)包括MCU微控制器(2.10)及電源模塊(2.11),所述MCU微控制器(2.10)連接有地感線圈(2.1)、地磁感應裝置(2.2)、智能攝像機(2.8)、激光測距模塊(2.3)、激光掃描模塊(2.4)、語音喇叭(2.7)、LED顯示屏(2.6)、LED光束燈帶(2.5)、計費模塊(2.9)、信號收發天線(2.12)及廣告模塊(2.13),所述地感線圈(2.1)設在外停車線(1.1)底部,所述地感線圈(2.1)沿著外停車線(1.1)呈矩形環繞埋在地下,所述地磁感應裝置(2.2)設在停車區域(1)正中間位置,所述地磁感應裝置(2.2)旁設有兩組激光測距模塊(2.3),所述LED光束燈帶(2.5)固定設在路緣石(1.2)側面底部位置上,所述激光掃描模塊(2.4)固定設在路緣石(1.2)側面中上部位置,所述LED顯示屏(2.6)固定設在支撐桿(1.3)中部,所述LED顯示屏(2.6)頂部設有語音喇叭(2.7),所述語音喇叭(2.7)固定在支撐桿(1.3)上,所述信號收發天線(2.12)固定設在支撐桿(1.3)頂部位置,所述信號收發天線(2.12)底部設有智能攝像機(2.8),所述智能攝像機(2.8)為可360°旋轉的全景球形攝像機,所述智能攝像機(2.8)固定在支撐桿上,所述電源模塊(2.11)采用UPS電源進行供電,所述廣告模塊(2.13)包括投影裝置(2.131)和信號轉換裝置(2.132),所述投影裝置(2.131)設在支撐桿(1.3)頂部,所述信號轉換裝置(2.132)接收MCU微控制器(2.10)發送過來的視頻信號進行轉換后傳輸到廣告模塊(2.13)中,所述廣告模塊(2.13)輸出連接到投影裝置(2.131)和語音喇叭(2.7),所述MCU微控制器(2.10)、計費模塊(2.9)、廣告模塊及電源模塊(2.11)均安裝在控制電柜(1.4)中。
2.根據權利要求1所述的一種帶有廣告功能的路側可變面積停車位管理系統,其特征在于:所述網絡通信層(3)包括NB-IoT基站(3.1)及NB-IoT通信模塊(3.2),所述NB-IoT基站(3.1)設在城市高層建筑上,所述NB-IoT通信模塊(3.2)采用BC95進行無線數據傳輸通信,所述網絡通信層(3)通過NB-IoT 通信模塊(3.2)與移動終端(3.3)、城市交管中心(3.4)、現場感知執行端(2)及后臺管理中心(4)進行無線連接交互通信,所述移動終端(3.3)設有移動支付(3.31)入口APP。
3.根據權利要求1所述的一種帶有廣告功能的路側可變面積停車位管理系統,其特征在于:所述后臺管理中心(4)設有物聯網服務系統(4.1),所述物聯網服務系統(4.1)設置在上級中心機房,所述物聯網服務系統(4.1)連接有導航定位系統(4.2),所述導航定位系統(4.2)采用北斗+GPS雙模進行導航定位,所述物聯網服務系統(4.1)接入云服務平臺。
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