[發(fā)明專利]一種隧道波紋鋼板支護防排水系統(tǒng)及其施工方法

在審

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• 申請日: 2018-10-23
• 公開（公告）號: CN109139061A
• 公開（公告）日: 2019-01-04
• 發(fā)明（設計）人: 鄭路;鄧濤;方煌盛;金一平
• 申請（專利權）人: 福州大學
• 主分類號: E21D11/18
• 分類號: E21D11/18;E21D11/10;E21D11/38;E21F16/02
• 代理公司: 福州元創(chuàng)專利商標代理有限公司 35100
• 代理人: 蔡學俊

本發(fā)明涉及一種隧道波紋鋼板支護防排水系統(tǒng)及其施工方法，包括位于隧道初期支護結構內(nèi)側的拱形波紋鋼板支護，波紋鋼板支護與初期支護結構之間的間隙內(nèi)澆筑有透水混凝土層，所述波紋鋼板支護兩側拱腳處設置有高強混凝土基座，波紋鋼板支護兩側拱腳連接于高強混凝土基座上，透水混凝土層的兩側拱腳處設置有縱向排水管，隧道內(nèi)的路基兩側下方預埋有預埋式排水管，縱向排水管和同側的預埋式排水管之間連接有橫向排水管。本發(fā)明防排水系統(tǒng)施工便捷，節(jié)省工期，性能優(yōu)異，提高結構剛度和承載能力，波紋鋼板可通過集中工程化生產(chǎn)，有利于降低成本和材料精度，節(jié)省造價。

技術領域

本發(fā)明涉及一種隧道波紋鋼板支護防排水系統(tǒng)及其施工方法。

背景技術

隧道工程具有很強隱蔽性，由于所處的工程地質(zhì)和水文地質(zhì)較為復雜，防排水系統(tǒng)是保證隧道結構安全、正常運營的關鍵因素。滲漏水會造成襯砌結構中鋼筋銹蝕、路面濕滑等危害，影響隧道工程耐久性和營運安全。

現(xiàn)有的隧道防排水系統(tǒng)由環(huán)向導水盲管、縱向排水管、側埋式排水管、防水板等組成，布置在初期支護和二次襯砌之間。該系統(tǒng)施工工序繁瑣，質(zhì)量不易保證，造價昂貴，并且防水板服役年限較短，導水盲管易發(fā)生堵塞、開裂、斷開等不良后果，極大縮減了隧道結構的使用年限。

發(fā)明內(nèi)容

有鑒于此，本發(fā)明的目的是提供一種施工便捷，造價低，排水效果好的隧道波紋鋼板支護防排水系統(tǒng)及其施工方法。

本發(fā)明采用以下方案實現(xiàn)：一種隧道波紋鋼板支護防排水系統(tǒng)，包括位于隧道初期支護結構內(nèi)側的拱形波紋鋼板支護，波紋鋼板支護與初期支護結構之間的間隙內(nèi)澆筑有透水混凝土層，所述波紋鋼板支護兩側拱腳處設置有高強混凝土基座，波紋鋼板支護兩側拱腳連接于高強混凝土基座上，透水混凝土層的兩側拱腳處設置有縱向排水管，隧道內(nèi)的路基兩側下方預埋有預埋式排水管，縱向排水管和同側的預埋式排水管之間連接有橫向排水管。

進一步的，所述波紋鋼板支護在縱向和環(huán)向上由波紋鋼板拼接而成，所述鋼波紋板的波紋方向與隧道橫截面相垂直；波紋鋼板的四周連接部位處預留有用于拼接的螺栓孔。

進一步的，波紋鋼板支護環(huán)向上相鄰的兩波紋鋼板之間通過高強螺栓連接在一起，相連接的兩波紋鋼板的連接部位疊放在一起并且上側波紋鋼板的連接部位置于下側波紋鋼板的連接部位的外側，相連接的兩波紋鋼板的連接部位之間夾設有防水墊。

進一步的，所述波紋鋼板支護縱向上相鄰的兩波紋鋼板之間連接部位搭接在一起并通過高強螺栓進行連接，相搭接的兩波紋鋼板的連接部位之間夾設有防水墊。

進一步的，所述波紋鋼板支護通過拱腳處的波紋鋼板連接于高強混凝土基座上。

進一步的，所述波紋鋼板的外側涂布有防腐層，所述波紋鋼板的內(nèi)側涂布有防銹涂料層和防火涂料層。

一種如上所述隧道波紋鋼板支護防排水系統(tǒng)的施工方法，包括以下步驟：（1）隧道初期支護結構完成后在拱腳布置縱向排水管，縱向排水管與側埋式排水管通過橫向排水管連接；（2）澆筑用以安裝波紋鋼板支護的高強混凝土基座；（3）安裝波紋鋼板支護，先安裝拱腳處的波紋鋼板，拱腳處的波紋鋼板連接于高強混凝土基座上，然后進行波紋鋼板支護環(huán)向和縱向上波紋鋼板的拼接；（4）向初期支護結構和波紋鋼板支護結構的間隙中由下而上注入透水混凝土形成透水混凝土層。

進一步的，步驟（3）中，波紋鋼板支護環(huán)向上相鄰的兩波紋鋼板之間通過高強螺栓連接在一起，波紋鋼板的兩側連接部位處預留有螺栓孔，相連接的兩波紋鋼板的連接部位疊放在一起并且上側波紋鋼板的連接部位置于下側波紋鋼板的連接部位的外側，相連接的兩波紋鋼板的連接部位之間夾設有防水墊。

進一步的，步驟（3）中，所述波紋鋼板支護縱向上相鄰的兩波紋鋼板之間連接部位搭接在一起并通過高強螺栓進行連接，相搭接的兩波紋鋼板的連接部位之間夾設有防水墊。