[發明專利]一種新型帶角燈功能的LED前霧燈

在審

• 申請號: 201811233514.6
• 申請日: 2018-10-23
• 公開（公告）號: CN111089266A
• 公開（公告）日: 2020-05-01
• 發明（設計）人: 賈志安
• 申請（專利權）人: 常州星宇車燈股份有限公司
• 主分類號: F21S41/141
• 分類號: F21S41/141;F21S41/32;F21S41/36;F21S41/37;F21W102/30;F21W107/10;F21Y115/10
• 代理公司: 常州佰業騰飛專利代理事務所(普通合伙) 32231
• 代理人: 常瑩瑩

本發明公開一種新型帶角燈功能的LED前霧燈，涉及車輛燈具零部件領域。它包括第一光源、第二光源、角燈反射鏡、前霧燈反射鏡、驅動電路板和散熱器，第一光源布置在角燈反射鏡上，且位于角燈反射鏡的反射中心，第二光源布置在前霧燈反射鏡上，且位于前霧燈反射鏡的反射中心，角燈反射鏡和前霧燈反射鏡均為多曲面變焦距拋物面反射鏡。本發明將前霧燈與角燈結合在一起，即美觀又實用，并節省了大量的空間，給現代的汽車提供了更多的實用空間；本發明還將前霧燈與角燈光型疊加在一起，路試時會提供更加均勻的照明效果，給駕駛員提供更好的視覺感受。

技術領域

本發明涉及車輛燈具零部件領域，尤其是一種新型帶角燈功能的 LED前霧燈。

背景技術

傳統的前霧燈和角燈是分開的兩個部件，既占用很多的空間，兩個燈的光型疊加在一起時還會疊不好，影響光型的均勻性，會給駕駛員帶來不好的視覺體驗。如果把前霧燈和角燈放在一起，那么就可以解決這個問題，不僅可以節省燈具空間，讓其他功能騰出更多的空間，而且可以改善光型的均勻性，提供更好的路試效果，給駕駛員帶來更好的視覺體驗。同樣，在城市道路的照明中，由于道路環境復雜，岔路中突然出現的行人和車輛也易發生危險，而把前霧燈加角燈結合起來，不僅提供更寬的路面照明，而且也會提升駕駛員的視野，提供更安全地行駛。

發明內容

針對上述情況，本發明提供一種減少燈具空間，光型均勻，且提供安全的路面照明的新型帶角燈功能的LED前霧燈。

為實現上述目的，本發明采用下述技術方案：

一種新型帶角燈功能的LED前霧燈，它包括第一光源、第二光源、角燈反射鏡、前霧燈反射鏡、驅動電路板和散熱器，第一光源布置在角燈反射鏡上，且位于角燈反射鏡的反射中心，第二光源布置在前霧燈反射鏡上，且位于前霧燈反射鏡的反射中心，角燈反射鏡和前霧燈反射鏡均為多曲面變焦距拋物面反射鏡。

進一步地，角燈反射鏡的側壁和前霧燈反射鏡的側壁均設置有消光花紋。

進一步地，角燈反射鏡和前霧燈反射鏡的焦距均為15mm拋物面，焦距變化均為15-16mm，反射鏡高度均為35mm，反射鏡總寬度均為 100mm。

進一步地，第一光源和第二光源的光通量均為800lm。

有益效果：

本發明將前霧燈與角燈結合在一起，即美觀又實用，并節省了大量的空間，給現代的汽車提供了更多的實用空間；本發明還將前霧燈與角燈光型疊加在一起，路試時會提供更加均勻的照明效果，給駕駛員提供更好的視覺感受。

附圖說明

圖1是本發明的新型帶角燈功能的LED前霧燈的總成圖；

圖2是本發明的新型帶角燈功能的LED前霧燈的正視圖；

圖3是圖2的A-A向剖面圖；

圖4是本發明的新型帶角燈功能的LED前霧燈的左視圖；

圖5是本發明的新型帶角燈功能的LED前霧燈的俯視圖；

圖中：1-第一光源、2-第二光源、3-角燈反射鏡、4-前霧燈反射鏡、5-驅動電路板、6-散熱器、7-消光花紋。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本發明進一步說明。

本發明提出一種新型帶角燈功能的LED前霧燈，如圖1-5所示，它包括第一光源1、第二光源2、角燈反射鏡3、前霧燈反射鏡4、驅動電路板5和散熱器6，第一光源1布置在角燈反射鏡3上，且位于角燈反射鏡3的反射中心，第二光源2布置在前霧燈反射鏡4上，且位于前霧燈反射鏡4的反射中心，角燈反射鏡3和前霧燈反射鏡4均為多曲面變焦距拋物面反射鏡。