[發明專利]一種智能雙層停車裝置在審
| 申請號: | 201811233393.5 | 申請日: | 2018-10-23 |
| 公開(公告)號: | CN109235962A | 公開(公告)日: | 2019-01-18 |
| 發明(設計)人: | 吳揚勇;曹勝前;王洪 | 申請(專利權)人: | 北京京科興業科技發展有限公司 |
| 主分類號: | E04H6/04 | 分類號: | E04H6/04;E04H6/06;E04H6/42;E04H15/02;E04H15/44 |
| 代理公司: | 北京棘龍知識產權代理有限公司 11740 | 代理人: | 戴麗偉 |
| 地址: | 101300 *** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 停車平臺 停車位 雙層停車裝置 防雨蓋 遮陽 驅動機構 升降平臺 智能 停放 控制驅動機構 室外露天 停車設備 停車裝置 支撐立柱 最底端 劃傷 砸傷 停車 占用 驅動 租賃 節約 | ||
1.一種智能雙層停車裝置,其特征在于:包括遮陽防雨蓋、驅動機構、第一停車平臺和支撐立柱,所述支撐立柱豎直設置,所述第一停車平臺與所述支撐立柱滑動連接,所述驅動機構設置在所述支撐立柱上用于驅動所第一停車平臺上下滑動;所述遮陽防雨蓋位于所述第一停車平臺的上側,并與所述支撐立柱的上端相連。
2.根據權利要求1所述的智能雙層停車裝置,其特征在于:所述支撐立柱設有四個,四個所述支撐立柱呈矩形狀排列,所述第一停車平臺分別與四個所述支撐立柱的內側滑動連接。
3.根據權利要求2所述的智能雙層停車裝置,其特征在于:每個所述支撐立柱上均設有一個與所述第一停車平臺傳動連接的驅動機構。
4.根據權利要求2或3所述的智能雙層停車裝置,其特征在于:所述驅動機構包括第一驅動電機、絲杠和螺母,所述第一驅動電機設于所述支撐立柱的上端,所述支撐立柱內部為中空結構,所述絲杠固定在所述支撐立柱內,所述螺母固定在所述第一停車平臺上并與所述絲杠螺紋連接,所述第一驅動電機與所述絲杠傳動連接。
5.根據權利要求4所述的智能雙層停車裝置,其特征在于:所述第一停車平臺包括水平設置的支撐板,所述支撐板呈矩形狀,所述支撐板的端部設有三個垂直于所述支撐板的側板,三個所述側板與所述支撐板之間形成一個一端開口的容納空間,位于所述開口端的所述支撐板上設有斜面。
6.根據權利要求4所述的智能雙層停車裝置,其特征在于:還包括相互平行的第一支撐桿和第二支撐桿,所述第一支撐桿的兩端分別與兩個所述支撐立柱連接,所述第二支撐桿的兩端分別與另外兩個所述支撐立柱連接,所述第一支撐桿和第二支撐桿沿所述第一停車平臺的長度方向設置。
7.根據權利要求4所述的智能雙層停車裝置,其特征在于:所述遮陽防雨蓋包括遮雨布、固定支撐架和活動支撐架,所述固定支撐架和所述活動支撐架相互平行并均呈倒U形,所述遮雨布連接在固定支撐架和活動支撐架之間;所述固定支撐架的兩端分別與兩個所述支撐立柱固定連接,所述第一支撐桿和第二支撐桿上均設有滑軌,所述活動支撐架的兩端均設有與所述滑軌滑動配合的滑塊。
8.根據權利要求7所述的智能雙層停車裝置,其特征在于:還包括第二驅動電機和傳動機構,所述第二驅動電機通過傳動機構帶動所述滑塊沿所述滑軌滑動。
9.根據權利要求7所述的智能雙層停車裝置,其特征在于:還包括信號接收器,所述信號接收器設于支撐立柱上,所述信號接收器分別與所述第一驅動電機和第二驅動電機連接,以控制所述第一驅動電機和第二驅動電機運行。
10.根據權利要求7所述的智能雙層停車裝置,其特征在于:還包括攝像頭,所述攝像頭固定設置在所述支撐立柱上。
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