[發明專利]一種模具油管接頭輔助拆裝器

有效

• 申請號: 201811233308.5
• 申請日: 2018-10-23
• 公開（公告）號: CN109129314B
• 公開（公告）日: 2020-06-23
• 發明（設計）人: 肖勇斌
• 申請（專利權）人: 嘉興德基機械設計有限公司
• 主分類號: B25B27/02
• 分類號: B25B27/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明涉及一種輔助拆裝器，尤其涉及一種模具油管接頭輔助拆裝器。本發明的目的是提供一種能夠方便油管的拆裝，并且無需對油管敲打避免損壞和受傷的模具油管接頭輔助拆裝器。技術方案為：一種模具油管接頭輔助拆裝器，包括有n型板、豎直滑塊、第一彈簧、壓塊、滾輪、連桿、支桿、擺板、第二彈簧、接觸輪、橫桿、活動板、第三彈簧等；n型板中部開有導向孔，n型板頂部與底部左側都開有通槽，通槽左右兩側中部都開有豎直滑槽。本發明通過壓塊的作用，能將本裝置固定在模具上，再通過第一弧形卡板將第一油管固定，則能使操作人員方便的將第二油管與第一油管脫離，通過扭動裝置，則能更方便的對第一油管進行拆卸，無需對第一油管進行敲打避免損壞。

技術領域

本發明涉及一種輔助拆裝器，尤其涉及一種模具油管接頭輔助拆裝器。

背景技術

模具的制作工藝中，為了方便脫膜和成形，都會往模具內加油減小摩擦力，加油則通過油管將油排入模具內，但長時間的排油后，油管會膨脹難以拆裝，由于油管材質柔弱，人工無法直接使力，比較麻煩，并且用錘子對油管進行敲打往往會導致受傷，還易將油管損壞，所以需要多人同時對油管進行拔出，如此耗費人力，并且人工成本高。

發明內容

為了克服油管材質柔弱，人工無法直接使力，比較麻煩，并且用錘子對油管進行敲打往往會導致受傷，還易將油管損壞的缺點，本發明的目的是提供一種能夠方便油管的拆裝，并且無需對油管敲打避免損壞和受傷的模具油管接頭輔助拆裝器。

技術方案為：一種模具油管接頭輔助拆裝器，包括有n型板、豎直滑塊、第一彈簧、壓塊、滾輪、連桿、支桿、擺板、第二彈簧、接觸輪、橫桿、活動板、第三彈簧、圓形板、導向滑塊、第四彈簧、弧形板、滑桿和楔形塊，n型板中部開有導向孔，n型板頂部與底部左側都開有通槽，通槽左右兩側中部都開有豎直滑槽，豎直滑槽內設有與其配合的豎直滑塊，豎直滑塊與豎直滑槽滑動配合，豎直滑塊頂部與豎直滑槽頂部之間連接有第一彈簧，左右兩側豎直滑塊內側面之間固接有壓塊，上方壓塊前側面上部與下方壓塊前側面下部都開有一字槽，一字槽內設有滾輪，滾輪前側面圓心位置轉動式的連接有連桿，n型板外頂部右側與底部右側都固接有支桿，上下兩側支桿外端都轉動式的連接有擺板，上下兩側擺板內側面左側與上下兩側連桿尾端轉動式連接，下方擺板內側面右側與n型板外底部右側之間連接有第二彈簧，上方擺板內側面右側與n型板外頂部右側之間也連接有第二彈簧，擺板右端轉動式的連接有接觸輪，n型板外右側面上下兩側對稱式的固接有橫桿，上下兩側橫桿之間設有活動板，活動板與橫桿滑動配合，活動板中部開有導孔，導孔位于導向孔正右側，活動板左側面上下兩側與n型板外右側面上下兩側之間繞接有第三彈簧，第三彈簧套在橫桿上，活動板左側面上下兩側對稱式的開有卡槽，接觸輪位于卡槽內與其配合，上下兩側橫桿右端之間固接有圓形板，圓形板圓心位置開有通孔，圓形板右側面偏心位置上下兩側對稱式的開有導向滑槽，導向滑槽內設有與其配合的導向滑塊，導向滑塊與導向滑槽滑動配合，上方導向滑塊頂部左側與上方導向滑槽頂部之間連接有第四彈簧，下方導向滑塊底部左側與下方導向滑槽底部之間也連接有第四彈簧，導向滑塊右側面固接有弧形板，上下兩側弧形板配合，活動板右側面上下兩側對稱式的固接有滑桿，滑桿右端貫穿圓形板，上下兩側滑桿內側面右側都固接有楔形塊，楔形塊與弧形板接觸。

作為上述方案的改進，還包括有扭動裝置，扭動裝置包括有環形滑軌、環形滑塊、第一導套、推桿、第一卡板和第五彈簧，圓形板右側面中部固接有環形滑軌，弧形板與楔形塊位于環形滑軌內，環形滑軌上設有與其配合的環形滑塊，環形滑塊與環形滑軌滑動配合，環形滑塊右側面中部固接有第一導套，第一導套內設有推桿，推桿底端固接有第一卡板，第一卡板外側面中部與第一導套底部之間繞接有第五彈簧。

作為上述方案的改進，還包括有推動裝置，推動裝置包括有導塊、第六彈簧、連接桿、豎板、扭力彈簧、第一弧形卡板和推板，圓形板右側面下部開有導槽，導槽內設有與其配合的導塊，導塊與導槽滑動配合，導塊頂部左側與導槽頂部之間連接有第六彈簧，導塊右側面固接有連接桿，連接桿右端轉動式的連接有豎板，豎板與連接桿的鉸接處設有扭力彈簧，豎板頂部固接有第一弧形卡板，豎板底部固接有推板。