[發明專利]一種車輛

有效

• 申請號: 201811232300.7
• 申請日: 2018-10-22
• 公開（公告）號: CN111071146B
• 公開（公告）日: 2021-08-06
• 發明（設計）人: 郭浩;朱光海;劉坤鵬;李海波;袁懷林
• 申請（專利權）人: 鄭州宇通客車股份有限公司
• 主分類號: B60Q3/208
• 分類號: B60Q3/208
• 代理公司: 鄭州睿信知識產權代理有限公司 41119
• 代理人: 胡云飛;趙敏

本發明涉及一種車輛。車輛包括車身骨架，所述車身骨架上設有沿車輛長度方向延伸的上層頂板和至少兩個環形的下層頂框，所述下層頂框圍成的頂框孔在上層頂板上的投影位于上層頂板內，下層頂框與上層頂板形成環形的槽口朝內的氛圍燈槽，氛圍燈槽中設有氛圍燈帶。本發明的車輛的車身骨架上設置上層頂板和下層頂框的雙層結構，并在上層頂框與上層頂板形成的環形的槽口朝內的環形氛圍燈槽中設置氛圍燈帶，上層頂板和下層頂框均連接在車身骨架上，本發明具有便于裝配的優點，且氛圍燈帶直接照射在車廂內，光照強度大，營造的車內整體氛圍好。

技術領域

本發明涉及一種車輛技術領域，具體涉及一種車輛。

背景技術

隨著社會的發展和進步，汽車已經在人們的生活中扮演越來越重要的角色，人們在關注汽車的經濟性、操控性、懸掛系統及減震性能外，也越來越多的關注汽車內飾的美觀。目前，除了改善汽車內飾材料及加工工藝外，還會在汽車內飾上加裝車內氛圍燈帶，可以烘托氣氛，使得車廂在夜晚時更加絢麗，以提高乘客乘坐舒適度。

現有技術中的此類安裝氛圍燈的客車，如專利授權公告號為CN203727295U的實用新型專利公開了一種客車天花頂板，相當于客車內頂結構，其中的車頂骨架和客車骨架預埋鐵板平行固定在客車的車身，頂燈主型材與車頂骨架中部固定連接，兩側的風道固定型材與客車骨架預埋鐵板固定連接，兩側的擴散板框架組件連接在頂燈主型材與風道固定組件之間具有一空腔，照明燈罩安裝在兩側的擴散板框架組件之間的空腔上并與LED發光條對應，車頂骨架、頂燈主型材、擴散板框架組件和風道固定型材之間具有一密封腔體，位于該密封腔體一側的擴散板框架組件還安裝有LED發光條，該客車天花頂板使得車廂在夜晚時更加絢麗，提高了乘客乘坐舒適度。但是該客車天花頂板組裝時，頂燈主型材的兩端需分別與擴散板框架組件固定連接，不便裝配且因采用連接件連接使得該客車天花頂板顯得不夠美觀；同時該客車天花頂板為了克服車頂不夠美觀的缺點使用擴散板；但擴散板會對光線產生阻擋，使得車內氛圍燈形成的效果較差。

發明內容

本發明的目的在于提供一種車輛，旨在解決現有車輛的內頂結構復雜、氛圍燈效果差的問題。

為實現上述目的，本發明的車輛的技術方案是：

車輛包括車身骨架，所述車身骨架上設有沿車輛長度方向延伸的上層頂板和至少兩個環形的下層頂框，所述下層頂框圍成的頂框孔在上層頂板上的投影位于上層頂板內，下層頂框與上層頂板形成環形的槽口朝內的氛圍燈槽，氛圍燈槽中設有氛圍燈帶。

其有益效果在于：本發明的車輛的車身骨架上設置上層頂板和下層頂框的雙層結構，并在上層頂框與上層頂板形成的環形的槽口朝內的環形氛圍燈槽中設置氛圍燈帶，上層頂板和下層頂框均連接在車身骨架上，相比于授權公告號為CN203727295U的實用新型專利中公開的技術方案具有便于裝配的優點，且氛圍燈帶直接照射在車廂內，光照強度大，營造的車內整體氛圍好。

進一步的，所述車身骨架包括車頂骨架和連接在車頂骨架左右兩側的左上風道型材和右上風道型材，所述上層頂板左右兩端連接在相應上風道型材上，所述下層頂框的左右兩端連接在相應上風道型材上。上層頂板和下層頂框的左右兩端均連接在相應上風道型材上便于裝配。

進一步的，所述上層頂板左右兩端插接在相應上風道型材上，所述上層頂板的頂部與車頂骨架粘接固定。上層頂板與上風道型材插接便于連接。

進一步的，所述下層頂框的左右兩端與相應上風道型材螺栓連接，所述下層頂框的頂部與上層頂板粘接固定。下層頂框左右兩端與相應上風道型材螺栓連接增強了下層頂框與風道型材的連接強度，下層頂框的頂部與上層頂板粘接固定進一步增強了下層頂框的強度。

進一步的，所述下層頂框的左右兩端均設有斜上方延伸的折彎段，所述折彎段與相應上風道型材螺栓連接，左上風道型材和右上風道型材均包括長條燈型材以及設置在長條凳型材上的燈罩，燈罩向車內延伸的一端位于所述折彎段的下方以遮擋所述螺栓。燈罩遮擋住下層頂框與風道型材的連接螺栓使得車頂更加美觀。