[發明專利]一種鐵路設備

在審

• 申請號: 201811231612.6
• 申請日: 2018-10-22
• 公開（公告）號: CN109128790A
• 公開（公告）日: 2019-01-04
• 發明（設計）人: 吳春燕
• 申請（專利權）人: 吳春燕
• 主分類號: B23P19/06
• 分類號: B23P19/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.本發明的一種鐵路設備，包括機身以及所述機身內設置有第一空腔，其特征在于：所述第一空腔內轉動設置有前后延伸的第一轉動軸，所述第一轉動軸前側末端與固定設置在所述第一空腔前側端壁內的電機動力連接，所述第一空腔內轉動設置有前后延伸的第二轉動軸，所述第二轉動軸與所述第一轉動軸通過花鍵配合連接，所述第二轉動軸后側末端固定設置有第一錐齒輪，所述第一空腔內轉動設置有左右延伸的第三轉動軸，所述第三轉動軸左側末端固定設置有與所述第一錐齒輪脫離配合的第二錐齒輪，所述第一錐齒輪右側末端固定設置有第三錐齒輪，所述第一空腔右側端壁內設置有第二空腔，所述第二空腔與所述第一空腔之間轉動設置有前后延伸的第四轉動軸，所述第一空腔內的第四轉動軸后側末端固定設置有與所述第三錐齒輪嚙合的第四錐齒輪，所述第二空腔內的第四轉動軸前側末端固定設置有第五錐齒輪，所述第二空腔右側端壁內設置有第三空腔，所述第二空腔與所述第三空腔之間轉動設置有左右延伸的第五轉動軸，所述第二空腔內的第五轉動軸左側末端固定設置有與所述第五錐齒輪嚙合的第六錐齒輪，所述第三空腔內的第五轉動軸右側末端轉動設置有第七錐齒輪，所述第三空腔內轉動設置有前后延伸的第六轉動軸，所述第六轉動軸前后末端對稱的固定設置有凸輪，所述第六轉動軸外表面固定設置有與所述第七錐齒輪嚙合的第八錐齒輪，所述第三空腔內前后對稱的設置有與所述凸輪配合的頂塊，所述第三空腔后側端壁內設置有第一滑動槽，所述第一滑動槽頂部端壁與所述頂塊頂部端壁之間彈性設置有第一彈簧，所述頂塊內轉動設置有上下延伸的第七轉動軸，所述第七轉動軸外表面固定第一齒輪，所述機身外部的第七轉動軸底部末端固定設置有復緊塊，所述第三空腔內轉動設置有左右延伸的第八轉動軸，所述第五轉動軸外表面固定設置有位于所述第七錐齒輪左側的第一帶輪，所述第八轉動軸左側末端固定設置有第二帶輪，所述第二帶輪與所述第一帶輪之間傳動設置有第一皮帶，所述第八轉動軸右側末端固定設置有第九錐齒輪，所述第三空腔內轉動設置有上下延伸的第九轉動軸，所述第九轉動軸頂部末端固定設置有與所述第九錐齒輪嚙合的第十錐齒輪，所述第九轉動軸外表面固定設置有與所述第一齒輪脫離配合的第二齒輪，所述第三空腔內轉動設置有與所述第二齒輪嚙合的第三齒輪，所述第三齒輪與所述前側的第一齒輪脫離配合。

2.根據權利要求1所述的一種鐵路設備，其特征在于：所述第二轉動軸外表面固定設置有位于所述第一錐齒輪前側的第四齒輪，所述第一空腔內轉動設置有前后延伸的第十轉動軸，所述第十轉動軸前側末端固定設置有與所述第四齒輪嚙合的第五齒輪，所述第十轉動軸后側末端固定設置有第三帶輪，所述第一空腔前后端壁內對稱的設置有第四空腔，所述第一空腔與所述第四空腔之間轉動設置有前后延伸的第十一轉動軸，所述第十一轉動軸外表面固定設置有第四帶輪，所述第四帶輪與所述第三帶輪之間傳動設置有第二皮帶，所述第四空腔內的第十一轉動軸前側末端固定設置有與鐵軌配合的車輪，有利于保證該設備的行走，提高該設備的工作效率，并且提高該設備的靈活性。