[發(fā)明專利]一種重型卡車及其變速箱和輸入軸導(dǎo)油裝置

在審

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• 申請日: 2018-10-22
• 公開（公告）號: CN109139882A
• 公開（公告）日: 2019-01-04
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 楊光;陳偉;石兆軍;李存輝
• 申請（專利權(quán)）人: 上海索達傳動機械有限公司
• 主分類號: F16H57/04
• 分類號: F16H57/04
• 代理公司: 北京信遠達知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11304
• 代理人: 魏曉波

1.一種輸入軸導(dǎo)油裝置，包括用于在輸入軸(2)的周部形成油池的分油盤(4)，其特征在于，還包括可套設(shè)在所述輸入軸(2)上的導(dǎo)油環(huán)(1)，所述導(dǎo)油環(huán)(1)的位置與所述輸入軸(2)的油口位置對應(yīng)；所述導(dǎo)油環(huán)(1)位于所述分油盤(4)內(nèi)部，并且，所述導(dǎo)油環(huán)(1)上具有上下起伏形成的若干導(dǎo)油凹陷部。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輸入軸導(dǎo)油裝置，其特征在于，所述導(dǎo)油環(huán)(1)呈波浪型、鋸齒形或者矩形起伏延伸。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的輸入軸導(dǎo)油裝置，其特征在于，所述導(dǎo)油環(huán)(1)為沖壓加工而成的不銹鋼導(dǎo)油環(huán)(1)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輸入軸導(dǎo)油裝置，其特征在于，所述導(dǎo)油環(huán)(1)的起伏高度為4.0-4.6mm。

5.根據(jù)權(quán)利要求1至4任意一項所述的輸入軸導(dǎo)油裝置，其特征在于，還包括分別位于所述波浪環(huán)上下兩側(cè)的上墊圈(3)和下墊圈，所述上墊圈(3)和所述下墊圈均套設(shè)在所述輸入軸(2)上。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的輸入軸導(dǎo)油裝置，其特征在于，所述導(dǎo)油環(huán)(1)的內(nèi)徑為66-68mm，外徑為78-80mm；所述上墊圈(3)和所述下墊圈的內(nèi)徑均為65-67mm，外徑為84-86mm，所述上墊圈(3)和所述下墊圈的尺寸相同，并且，所述上墊圈(3)和所述下墊圈的內(nèi)徑均小于所述導(dǎo)油環(huán)(1)的內(nèi)徑。

7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的輸入軸導(dǎo)油裝置，其特征在于，所述輸入軸(2)上設(shè)有用于限位所述下墊圈的臺階，并且，所述分油盤(4)的內(nèi)側(cè)壁可壓緊在所述上墊圈(3)上。

8.一種變速箱，包括輸入軸導(dǎo)油裝置，其特征在于，所述輸入軸導(dǎo)油裝置為權(quán)利要求1至7任意一項所述的輸入軸導(dǎo)油裝置。

9.一種重型卡車，包括變速箱，其特征在于，所述變速箱為權(quán)利要求8所述的變速箱。